Reklama
środa, 13 maja 2026 01:53
Reklama
Reklama
Reklama

Łódzka ze wzmocnioną nawierzchnią. Wytrzyma natłok tirów?

Kierowcy mogą już bez żadnych przeszkód korzystać z wyremontowanego odcinka ulicy Łódzkiej. Dzięki remontowi ma być bardziej wytrzymała na działanie ciężkich pojazdów. Modernizacja ponad kilometrowego fragmentu trasy kosztowała blisko 6 milionów złotych. 2,5 miliona udało się pozyskać z budżetu państwa. W kolejce do przebudowy jest następny odcinek Łódzkiej. Kaliski samorząd złożył już do ministerstwa infrastruktury wniosek o dofinansowanie tej inwestycji. 
Łódzka ze wzmocnioną nawierzchnią. Wytrzyma natłok tirów?

Remont fragmentu ulicy Łódzkiej, pomiędzy ulicą Warszawską a ulicą Łęgową, rozpoczął się na początku października minionego roku. Dziś po miesiącach utrudnień, kierowcy mogą cieszyć się zmodernizowaną drogą, dokładnie odcinkiem o długości kilometra i 200 metrów. - W wyniku tego remontu uzyskaliśmy nową nawierzchnię jezdni, chodników, zatok autobusowych, zjazdy do posesji, wykonana została również ścieżka pieszo-rowerowa – mówi Krzysztof Gałka, p.o. dyrektora MZDiK. Przebudowano także sygnalizacje świetlne.

Ulica Łódzka miała być gotowa przed końcem zeszłego roku. Remont nieco się przedłużył. - Nie była to łatwa budowa, ponieważ czas był trudny, okres zimowy to wiele przeszkód dla drogowców. Udało nam się jednak sprężyć – dodaje Mariusz Harendarz, wiceprezes zarządu Przedsiębiorstwa Budownictwa Drogowego w Kaliszu, które przeprowadzało prace.

Łódzką codziennie podróżują setki tirów. W związku z tym na remontowanym odcinku podwyższono nośność nawierzchni, tak by ciężkie pojazdy nie powodowały szybkiego powstawania kolein na drodze. Po remoncie obciążenie maksymalne dla tego odcinka wynosi 11,5 tony na oś.

Inwestycję zrealizowano przy sporym wsparciu budżetu państwa. - Ponad 2,5 mln to dofinansowanie z budżetu centralnego, cała inwestycja to koszt 5 mln 800 tysięcy zł – podaje Piotr Kościelny wiceprezydent Kalisza. - To zawsze nas interesuje, kiedy można zrobić montaż finansowy, żeby nie obciążać stricte naszego budżetu, a mówiąc wprost pieniędzy, które otrzymujemy od mieszkańców miasta – dodaje Grzegorz Sapiński, prezydent Kalisza.

To pierwszy etap remontu Łódzkiej. Drugi ma być przeprowadzony jeszcze w tym roku. W optymistycznej wersji ma zakończyć się do października. - Już na obecnym etapie został złożony przez prezydenta Kalisza wniosek  do ministerstwa infrastruktury i Budownictwa o uzyskanie dofinansowania na kolejny odcinek ulicy Łódzkiej, konkretnie od ulicy Miłej do Mostu na rzece Swędrni – wyjaśnia Krzysztof Gałka, p.o. dyrektora MZDiK.

Miasto aplikuje również za pośrednictwem wojewody do Ministerstwa Spraw Wewnętrznych o uzyskanie dofinansowania na likwidację osuwiska między ulicą Łęgową a ulicą Miłą.

AG, fot. autor


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
Reklama
Reklama
zachmurzenie umiarkowane

Temperatura: 6°C Miasto: Kalisz

Ciśnienie: 1006 hPa
Wiatr: 19 km/h

OSTATNIE KOMENTARZE
Autor komentarza: MarcinTreść komentarza: Nareszcie, trzeba było tak od razu zbudować. Pamiętam tę atmosferę wśród Kaliszan, gdy zobaczyli na Szlaku Bursztynowym ścieżkę rowerową ze schodami na most. Bareja wiecznie żywy. Przypominam też sobie artykuł prasowy jakiegoś policjanta (nie pamiętam nazwiska, to było jeszcze dawniej), który dziwił się, że ludzie wolą jeździć rowerami Częstochowską (oczywiście jezdnią, bo ścieżek rowerowych wtedy tam nie było) zamiast nad Prosną (tu też nie było utwardzonych dróg). Twierdził, że wydawałoby się, iż piaszczyste ścieżki nie wymagają modernizacji, bo jazda nimi jest i tak przyjemniejsza niż ulicą. Czyli dla kierowców musi być piękny asfalt, a rowerzysta da sobie radę, może jeździć dziurawą polną dróżką wśród pokrzyw. Jemu rzekomo nie potrzeba specjalnej infrastruktury, nie zasługuje nawet na skrawek asfaltu. Nie dostrzegł, że to było jeszcze bardziej niebezpieczne niż jazda ulicą, bo jak zza krzaka wyskakiwał nagle z naprzeciwka inny rower, to mijały się o centymetry. Sporo czasu musiało upłynąć, zanim zmieniła się taka mentalność w postrzeganiu potrzeb rowerzystów. Sami też chyba za bardzo się nie cenili. Rowerzysta ma zsiadać, przeprowadzać rower, a kierowca przecież nie musi przepychać samochodu przez pasy.Data dodania komentarza: 12.05.2026, 18:10Źródło komentarza: Nowy most w Kaliszu. Za moment ruszy BUDOWAAutor komentarza: dziadekTreść komentarza: Niech przestaną żreć te fast foody, chipsy i pić colę ,to będą zdrowe....a nie...co drugie, to zapasiony tłuścioch.Data dodania komentarza: 12.05.2026, 17:19Źródło komentarza: Przebadają tysiące dzieci. Nadwaga i brak ruchu po lupą medykówAutor komentarza: IgnacTreść komentarza: Z tymi pieskami to przesada w głowie się nie mieści ile kup leży. Trza myśleć o mieszkańcach nie o pieskach.Data dodania komentarza: 12.05.2026, 15:14Źródło komentarza: Nowy most w Kaliszu. Za moment ruszy BUDOWAAutor komentarza: MieszkaniecTreść komentarza: Nie wiem czy to ktoś konsultował i czy rzeczywiście jest taka potrzeba ,ale idę o zakład że będzie jak z mostem dla rowerów w Koninie że raptem w ciągu dnia przejeżdża tak pięciu rowerzystów , a taki most będzie trzeba też konserwować, chyba że ma ktoś w tym dobry interesData dodania komentarza: 12.05.2026, 15:01Źródło komentarza: Nowy most w Kaliszu. Za moment ruszy BUDOWA
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama