Prace prowadzone są na odcinku od planowanego węzła przesiadkowego do al. Wojska Polskiego. Powstająca tam droga ma przede wszystkim ułatwić poruszanie się pieszym i rowerzystom, a także połączyć się z istniejącą już siecią tras w tej części Kalisza.
Inwestycja przy Majkowskiej jest częścią dużego projektu związanego z rozwojem zrównoważonego transportu w Kaliszu i Aglomeracji Kalisko-Ostrowskiej. W kolejnych etapach zmiany obejmą również inne części miasta.
Nie tylko Majkowska
W planach jest m.in. budowa dróg dla pieszych i rowerzystów przy ulicach Złotej i Długosza. Powstać ma również kładka pieszo-rowerowa nad Prosną w rejonie mostu św. Wojciecha.
Jednym z najważniejszych elementów całego przedsięwzięcia będzie natomiast nowy węzeł przesiadkowy w rejonie ulic Złotej i Majkowskiej. Projekt zakłada powstanie wielopoziomowego parkingu Park&Ride, parkingu Bike&Ride, nowych przystanków oraz miejsc postojowych dla autobusów.
Skala całego zadania jest duża. Jego wartość to ponad 71,6 mln zł. Około 49 mln zł pochodzi z dofinansowania, natomiast blisko 22,6 mln zł stanowi wkład własny.
Projekt realizowany przez Miasto Kalisz w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 ma zostać zakończony do września 2028 roku.
Napisz komentarz
Komentarze