Reklama
sobota, 27 czerwca 2026 07:05
Reklama
Reklama
Reklama

Początek zmian czy pobożne życzenia? Gminny Program Rewitalizacji przyjęty

A teraz będzie o wyobraźni i dużych pieniądzach – czyli o rewitalizacji centrum miasta. Według planów do 2023 roku Główny Rynek będzie odnowiony, a ulice prowadzące do placu ratuszowego będą nie tylko ładniejsze, ale i tętniące życiem. Zgodnie z Gminnym Programem Rewitalizacji, który został przyjęty przez radnych w najbliższych latach zostanie wykonanych 100 różnego rodzaju zadań, które mają sprawić, że serce miasta wypięknieje. Opozycja, a konkretnie Platforma Obywatelska, uważa, że w dokumencie zawarte są rzeczy, które już od dawna są realizowane, często nie przez miasto.
Początek zmian czy pobożne życzenia? Gminny Program Rewitalizacji przyjęty

Plan jest prosty: zrewitalizować centrum tak, by budynki i ulice zyskały nowe oblicze, a mieszkańcy inaczej spojrzeli na siebie jako aktywnych i biorących udział w życiu społecznym i kulturalnym. Gminny Program Rewitalizacji to 9 przedsięwzięć, a w nich 100 różnego rodzaju zadań. Najważniejsze to modernizacja Centrum – Piskorzewska, wyjaśnia Izabela Grześkiewicz z Biura Rewitalizacji Urzędu Miejskiego w Kaliszu. - Modernizacja ulicy Piskorzewskiej, modernizacja budynków przy ul. Piskorzewskiej jest jednym z elementów kosztownych. Natomiast do tego zadania dochodzi również planowana przebudowa ulic: Śródmiejskiej i Zamkowej czyli tzw. deptak. Tutaj też dochodzą działania społeczne; chcemy przy ulicy Piskorzewskiej właśnie powołać Centrum Aktywności Mieszkańców - wyjaśnia.

Jednym z punktów jest zmniejszenie liczby aut w ścisłym centrum. Szczególnie tych należących do osób mieszkających w innych częściach miasta. - Mówimy o szeroko rozumianej strefie przystosowanej do ruchu pieszego, bo dzisiaj mamy deptak, ale chcielibyśmy, aby cała ta część - od Mostu Kamiennego do powiedzmy do Liceum Asnyka, do skrzyżowania z ulicą Grodzką - lepiej służyła mieszkańcom – wyjaśnia Grzegorz Sapiński, prezydent Kalisza. – I żeby pogodzić pieszych i poruszający się alternatywnie, czyli rowerzystów z potrzebami kierowców myślimy o woonerfach.

Czyli traktach łączących elementy ulicy i deptaku. Według szacunkowych obliczeń zadania zapisane w Gminnym Programie Rewitalizacji będą kosztować 300 milionów złotych. Miasto pieniądze chce pozyskiwać z programów zewnętrznych. Dlatego do końca lipca konieczne było zatwierdzenie dokumentu. Obszernego, liczącego 300 stron, który do radnych dotarł na dzień przed nadzwyczajną sesją, podczas której debatowali nad nim. 18 rajców poparło projekt. Radni PO byli przeciwko. Nie tylko dlatego, że tak późno otrzymali materiały. - On jest bardzo przyzwoity w sferze wykonanej przez naukowców. Pierwsze 40 stron to diagnoza miasta i to bardzo ciekawy, wartościowy dokument. Natomiast jeżeli chodzi o zadania, które sobie samorząd narzuca to jest on dość karykaturalny – wyjaśnia stanowisko PO Dariusz Grodziński, który pracował w Komitecie Rewitalizacyjnym i zdążył zapoznać się materiałami. - Z nim się nie zgadzamy, widać, że prezydent, który słynie z tego, że nie potrafi zarządzać inwestycjami powpisywał do tego programu także rzeczy, które już fizycznie są robione lub są na ukończeniu (przykład: remont Domu Muzyka, budynek Folusza przy al. Wolności) albo coś, co robi ktoś inny za niego np. rewitalizacja dawnej Fabryki Fortepianów i Pianin Calisia przez firmę budowlaną Antczaka.

Gminny Program Rewitalizacji powstał m.in. na podstawie ankiet wypełnionych przez mieszkańców, opinii Komitetu Rewitalizacyjnego, który działa w mieście i specjalistów w tym zakresie.

AW, zdjęcia autor

 


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
Reklama
Reklama

Temperatura: 23°C Miasto: Kalisz

Ciśnienie: 1021 hPa
Wiatr: 11 km/h

OSTATNIE KOMENTARZE
Autor komentarza: NN Treść komentarza: Pogoda nie służy podróżowaniu, dlatego wymaga jeszcze większego skupienia na drodze. Największą bolączką na naszych drogach jest brawura i brak umiejętności, brak znajomości przepisów. Przykład z dnia dzisiejszego po godzinie 15-tej, podaję godzinę bo mam nadzieję, że może ten ktoś doczyta i wyciągnie wnioski , kierowca karetki z kaliskiego pogotowia nie używa prawego kierunkowskazu zjeżdżając z ronda HDK jadąc do szpitala od osiedla Dobrzec. Ponieważ jeżdżę tam często, często spotykam takich zawodowców, którzy nie wiedzą którego kierunkowskazu użyć przy zjeżdżaniu z ronda. Kiedyś kierowcami karetek byli zawodowcy, dziś strach się bać. Data dodania komentarza: 26.06.2026, 17:32 Źródło komentarza: Karambol na krajówce. Zderzyły się dwie ciężarówki i dwa samochody osobowe Autor komentarza: Lajkonik Treść komentarza: Podobno zakład był zagrożony koleją CPK że za blisko tory będą. A teraz rozbudowa zakładu? Data dodania komentarza: 26.06.2026, 17:16 Źródło komentarza: Zakład lotniczy do rozbudowy. Inwestycja może ruszać Autor komentarza: pracownik Treść komentarza: Wcale nie jest tak, jak Pan pisze. PWK ma akurat dużo stanowisk biurowych i około-produkcyjnych. Data dodania komentarza: 26.06.2026, 17:15 Źródło komentarza: Zakład lotniczy do rozbudowy. Inwestycja może ruszać Autor komentarza: Zły Treść komentarza: Jest 16.26 i nadal całkowicie zablokowana. W czasie wojny czołg sprawny spychał na pobocze czołg uszkodzony i jechał dalej. Tutaj dwa małe kląkry w rowie , dwa duże na pasie ruchu i 5 godzinę robią porządek. A dodać trzeba, że nie było poszkodowanych. Burdel w kierowaniu ruchem, a właściwie brak kierowania. Data dodania komentarza: 26.06.2026, 16:31 Źródło komentarza: Karambol na krajówce. Zderzyły się dwie ciężarówki i dwa samochody osobowe
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama