Reklama
sobota, 27 czerwca 2026 09:52
Reklama
Reklama
Reklama

Coraz bliżej „witczakówki”. Rozstrzygnięto przetarg na projekt przebudowy „25-ki”

Jeżeli wszystko pójdzie bez komplikacji, za kilka lat będziemy cieszyć się szybkim połączeniem Ostrowa i Kalisza z autostradą A2. Planowana przebudowa drogi nr 25 Ostrów Wielkopolski – Kalisz – Konin wkroczyła bowiem w kolejną fazę realizacji – rozstrzygnięto przetarg na przygotowanie projektu drogi.
Coraz bliżej „witczakówki”. Rozstrzygnięto przetarg na projekt przebudowy „25-ki”

O podpisaniu umowy przez Generalną Dyrekcję Dróg i Autostrad na opracowanie projektu przebudowy 25-ki poinformował poseł Platformy Obywatelskiej, Mariusz Witczak, który za inwestycją lobbował od lat. Wykonanie projektu przebudowy będzie kosztować 8 mln złotych. - Realizacja tego projektu stała się już faktem. Wydanie pierwszych milionów złotych to gwarant, że ta droga będzie realizowana. Nie może być inaczej, bo wydanie pierwszych, niemałych publicznych pieniędzy na Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe, czyli pierwszy etap przygotowania budowy tej drogi, daje nam gwarancję, że ta droga zostanie zrealizowana – mówi Mariusz Witczak, poseł PO.

„Witczakówka”, jak potocznie nazwano inwestycję, to 64 km drogi łączącej Kalisz z Ostrowem w standardzie drogi głównej przyspieszonej.  - Kalisz zostanie połączony z węzłem Modła, z autostradą A2, z naszym oknem na świat. Droga będzie budowana w standardzie czterech pasów, z możliwościami w niektórych miejscach drobnego zwężenia – wyjaśnia Mariusz Witczak.

Takie zwężenie najprawdopodobniej zostanie zastosowane w Kokaninie. Szacowany koszt przebudowy 25-ki to 1 100 000 000  złotych. Inwestycja powinna zostać zrealizowana do 2023 roku, czyli do zakończenia bieżącej perspektywy unijnej.

AG, fot. autor


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
Reklama
Reklama

Temperatura: 30°C Miasto: Kalisz

Ciśnienie: 1021 hPa
Wiatr: 14 km/h

OSTATNIE KOMENTARZE
Autor komentarza: NN Treść komentarza: Pogoda nie służy podróżowaniu, dlatego wymaga jeszcze większego skupienia na drodze. Największą bolączką na naszych drogach jest brawura i brak umiejętności, brak znajomości przepisów. Przykład z dnia dzisiejszego po godzinie 15-tej, podaję godzinę bo mam nadzieję, że może ten ktoś doczyta i wyciągnie wnioski , kierowca karetki z kaliskiego pogotowia nie używa prawego kierunkowskazu zjeżdżając z ronda HDK jadąc do szpitala od osiedla Dobrzec. Ponieważ jeżdżę tam często, często spotykam takich zawodowców, którzy nie wiedzą którego kierunkowskazu użyć przy zjeżdżaniu z ronda. Kiedyś kierowcami karetek byli zawodowcy, dziś strach się bać. Data dodania komentarza: 26.06.2026, 17:32 Źródło komentarza: Karambol na krajówce. Zderzyły się dwie ciężarówki i dwa samochody osobowe Autor komentarza: Lajkonik Treść komentarza: Podobno zakład był zagrożony koleją CPK że za blisko tory będą. A teraz rozbudowa zakładu? Data dodania komentarza: 26.06.2026, 17:16 Źródło komentarza: Zakład lotniczy do rozbudowy. Inwestycja może ruszać Autor komentarza: pracownik Treść komentarza: Wcale nie jest tak, jak Pan pisze. PWK ma akurat dużo stanowisk biurowych i około-produkcyjnych. Data dodania komentarza: 26.06.2026, 17:15 Źródło komentarza: Zakład lotniczy do rozbudowy. Inwestycja może ruszać Autor komentarza: Zły Treść komentarza: Jest 16.26 i nadal całkowicie zablokowana. W czasie wojny czołg sprawny spychał na pobocze czołg uszkodzony i jechał dalej. Tutaj dwa małe kląkry w rowie , dwa duże na pasie ruchu i 5 godzinę robią porządek. A dodać trzeba, że nie było poszkodowanych. Burdel w kierowaniu ruchem, a właściwie brak kierowania. Data dodania komentarza: 26.06.2026, 16:31 Źródło komentarza: Karambol na krajówce. Zderzyły się dwie ciężarówki i dwa samochody osobowe
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama