Reklama
środa, 22 lipca 2026 04:20
Reklama
Reklama
Reklama

Trzeci most. Przeprawa nad rzeką w Kaliszu

Dwa nad Prosną, jeden nad Swędrnią. W Kaliszu trwają prace przygotowawcze do budowy trzech przepraw pieszo- rowerowych. Ogłoszono kolejny przetarg w tej sprawie.
Trzeci most. Przeprawa nad rzeką w Kaliszu

Jedną z najkosztowniejszych i najbardziej skomplikowanych będzie przeprawa nad Prosną w ciągu Szlaku Bursztynowego obok mostu św. Wojciecha. Druga z większych i bardzo potrzebnych przepraw to ta w sąsiedztwie mostu kolejowego na Piwonicach. Dla obu tych inwestycji wybrano już wykonawców. Teraz czas na trzecią, nieco mniejszą przeprawę. Powstanie ona nad Swędrnią, w sąsiedztwie Aquaparku. Samorząd ogłosił właśnie przetarg w tej sprawie.

Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje w szczególności opracowanie i uzgodnienie projektu czasowej organizacji ruchu oraz oznakowanie prowadzonych robót zgodnie z tym projektem, opracowanie niezbędnych projektów technologicznych (w tym, w razie konieczności, uzyskania wszystkich wymaganych przepisami pozwoleń/zgłoszeń umożliwiających prowadzenie prac ingerujących w koryto rzeki itp.), organizacja, utrzymanie, zabezpieczenie i oznakowanie placu budowy,  budowa, utrzymanie, zabezpieczenie, oznakowanie i rozbiórka tymczasowych utwardzeń, dróg dojazdowych związanych z budową obiektu mostowego – czytamy w dokumentacji przetargowej.

Nad Swędrnią budowany będzie most dla pieszych i rowerów jednoprzęsłowy, o konstrukcji nośnej stalowej.  Obiekt usadowiony będzie na nasypie i dźwigarach żelbetonowych.  Przetarg obejmuje też budowę dróg dojazdowych do mostu oraz oświetlenie ulicznego wzdłuż ścieżki rowerowej i chodnika. Poza tym podświetlony zostanie również most, a okolica wzbogaci się o nowe nasadzenia drzew i krzewów. Przetarg zostanie rozstrzygnięty w drugiej połowie czerwca. 


PRZECZYTAJ TAKŻE:
 

Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Marcin 05.06.2026 17:42
Gdyby od razu zbudowano porządnie mosty, to nie trzeba by było teraz ponosić tylu kosztów, wystarczyłoby zrobić tylko kładkę koło mostu kolejowego. Pamiętam tę atmosferę wśród Kaliszan, gdy zobaczyli na Szlaku Bursztynowym ścieżkę rowerową ze schodami na mosty. Bareja wiecznie żywy. Ślimakowe podjazdy na jeden z nich zbudowano chyba później, po protestach. Ówczesne władze nie widziały niczego złego, tłumaczyły, że to mosty głównie dla samochodów. Do tej pory wychodzi to Kaliszowi bokiem, trzeba drugi raz budować. Może warto sporządzić kosztorys porównawczy: istniejący most drogowy + nowy pieszo-rowerowy kontra jeden szerszy, ale zbudowany od razu. Cyklista był postrzegany jako ten, któremu rzekomo nie potrzeba specjalnej infrastruktury, który może jeździć dziurawą dróżką wśród pokrzyw i taszczyć rower na most, Wiele lat musiało minąć, aż potrzeby rowerzystów przestały być tak marginalizowane. Zrozumiano wreszcie, że rower służy do jeżdżenia, a nie prowadzenia.

OLO 04.06.2026 13:46
więcej scieżek szybkiej jazdy dla rowerzystów a dzieci na chodnikach dla ich bezpieczeństwa na smyczy trzeba bedzie prowadzać żeby nie podeszło pod pędzący rower . TO JEST CHYBA CHORE

Nicj 04.06.2026 11:24
Tam powinna być druga jezdnia i drugi most obiecywane przez KK w pierwszej kampanii. Ścieżka przy okazji. Budowanie kładki to wyrzucenie pieniędzy.

Margi 04.06.2026 09:29
Super bo ten most tez jest potrzebny. Wie każdy kto choć raz jechał tam rowerem !

Marek 04.06.2026 07:26
Ścieżka rowerowa potrzebna, ale druga nitka samochodowa także. Powinno się wybudować drugi pas dla samochodów razem ze ścieżką rowerową. Drożej, ale rozwiązanie na zawsze i tańsze niż kolejne mosty obok siebie.

kierowca 04.06.2026 06:47
proponuje przerobić wszystkie chodniki na ścieżki rowerowe i oczywiście z pierwszeństwem przejazdu . TO jest chore

Reklama
Reklama
Reklama

Temperatura: 11°C Miasto: Kalisz

Ciśnienie: 1018 hPa
Wiatr: 10 km/h

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama