Zmora kaliskich kierowców. Zniknie podwójny ZAKRĘT

Kojarzycie podwójny zakręt na ulicy Podmiejskiej? Już niedługo zniknie on z drogowego krajobrazu miasta. 

Zlikwidujemy go podczas przebudowy Ronda Dobrzec.

 Dojazd do niego nie będzie miał zakrętów, co oddali ulicę od tutejszych domów. 

Aby umożliwić dojazd do nich, powstanie specjalna droga serwisowa - informuje Miasto. 

Przebudowa ulic Dobrzeckiej i św. Michała to jedno z najdłużej oczekiwanych i najważniejszych zadań drogowych Kalisza od lat. Przetarg wygrała kaliska firma Przedsiębiorstwo Budownictwa Drogowego. Firma PBD na wykonanie całości inwestycji (od ronda do granic miasta) ma 540 dni, czyli blisko półtora roku. Kiedy ruszają roboty?

Umowa jest podpisana, plac budowy przekazany. Teraz wykonawca przygotowuje plan tymczasowej (podczas prac) organizacji ruchu. To dokument wymagający uzgodnień z wieloma podmiotami, m.in. Policją czy Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad (ulica Podmiejska to krajówka). 

Bez tego się nie ruszy, ale to też element procesu budowy. "Na robotę" firma wejdzie pewnie już w czerwcu - odpowiada Miasto. 

Inwestycja otrzymała znaczące wsparcie finansowe – aż 30 mln zł pochodzi z rządowego programu Polski Ład. 

Przypomnijmy, o realizację zadania ubiegały się trzy firmy. Najkorzystniejszą ofertę złożyło kaliskie PBD, które wyceniło prace na około 41 mln zł.

Zakres inwestycji jest szeroki i obejmuje m.in. przebudowę nawierzchni jezdni wraz z konstrukcją, modernizację skrzyżowań oraz budowę nowych chodników i zjazdów. W ramach zadania rozbudowana zostanie także infrastruktura podziemna, w tym sieci energetyczne, oświetleniowe i odwodnienie.

Ulica św. Michała zostanie przebudowana na odcinku około 3 kilometrów. Z kolei prace na ul. Dobrzeckiej obejmą fragment od skrzyżowania z ul. Biskupicką i św. Michała do ul. A. Szapacznikow. Powstaną tam m.in. nowe chodniki, zatoki autobusowe oraz zjazdy.

Istotnym elementem inwestycji będzie również przebudowa ronda łączącego ul. Dobrzecką z ul. Podmiejską. To miejsce od lat uznawane jest za jedno z największych wąskich gardeł komunikacyjnych w mieście. Po modernizacji rondo ma zostać przekształcone w dwujezdniowe, a ruch usprawnią dodatkowe pasy wjazdowe oraz tzw. bajpasy.

PRZECZYTAJ TAKŻE: