Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

„Nie zapewnia bezpieczeństwa”. Dlatego w końcu będzie remont

Przesuwa się w czasie perspektywa remontu odcinka ważnej drogi krajowej. Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przekłada termin składania ofert na remont DK12 między Kaliszem a Opatówkiem.
„Nie zapewnia bezpieczeństwa”. Dlatego w końcu będzie remont

Początkowo termin składania ofert na remont DK12 na odcinku między Kaliszem a Opatówkiem wyznaczono na 10 lipca. Teoretycznie powinniśmy już znać wykonawcę i czekać na podpisanie umowy. GDDKiA jednak przesuwa termin składania ofert, najpierw na 25 lipca, potem na 1 sierpnia. Powodem przesunięć są drobne zmiany w specyfikacji zamówienia.

Co zostanie zmienione? 

Remontowany  będzie odcinek DK12 od granic Kalisza do Opatówka. To ponad 3 kilometry niebezpiecznej dziś „krajówki”. Zmieni się tam sporo, bo zakres prac planowany przez zarządcę drogi jest szeroki. DK12 zostanie poszerzona, a jej konstrukcja wzmocniona do większej wytrzymałości na nacisk. Przebudowane zostaną skrzyżowania wzdłuż „dwunastki”, na całej jej długości między Kaliszem a Opatówkiem powstaną nowe ścieżki rowerowe i chodniki. Przebudowany zostanie wiadukt nad linią kolejową nr 14. 

Projekt przewiduje budowę kładki jednoprzęsłowej opartej na podporach żelbetowych  połączonych monolitycznie z przęsłem. Podpory żelbetowe posadowione będą  pośrednio na palach żelbetowych prefabrykowanych – zapowiada GDDKiA. 

Ponadto inwestor zamierza przebudować zatoki autobusowe i zjazdy na posesje wzdłuż drogi, przejścia dla pieszych będą bezpieczniejsze, wzbogacone o środkowe azyle. Zmodernizowane będzie odwodnienie drogi,  powstaną też nowe balustrady, ogrodzenia i znaki drogowe.

 Ogólny stan techniczny jezdni oceniono jako krytyczny z uwagi na występujący zaniżony współczynnik poślizgu i występujące koleiny. Droga krajowa nr 12 na terenie objętym inwestycją nie zapewnia prawidłowego bezpieczeństwa użytkownikom pieszym i rowerowym. Nie posiada ciągłości chodników, brak ścieżek rowerowych. Istniejące chodniki są w złym stanie technicznym – informuje GDDKiA.

PRZECZYTAJ TAKŻE:
 

Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

olo 27.07.2025 21:28
Pinindzy ni ma ni będzie... debilki wybrały 1,5 roku temu folksdojcza to teraz mają efekty :-(

betonowy olo 28.07.2025 12:30
Komentarze betonowego elektoratu zawsze są świetnym przykładem jak dobrze działa zasada "dziel i rządź". Politycy to złodzieje i nie należy im ufać nieważne jakie mniejsze zło wybierzecie. Nie dajcie się zmanipulować bo potem wyglądacie tak żałośnie jak ten gość co napisał ten komentarz.

abcdef 28.07.2025 12:42
No paczpan. 8 lat było na zbudowanie S12 Kalisz-Sieradz gromko zapowiadanej przez pp. Janka i Piotrusia. I co? Guano!

k2 27.07.2025 17:40
Remont tej ulicy (nie szosy), jednej z głównych arterii kaliskiego zespołu miejskiego, jest jak najbardziej potrzebny i wskazany, ale nie jako szlaku tranzytowego. Tranzyt tą trasą trzeba traktować jako rozwiązanie tym czasowe. Docelowo potrzebna jest obwodnica Kalisza i Opatówka. Opatówek funkcjonalnie jest dzielnicą Kalisza, dlatego już sam ruch lokalny jest tam znaczny, a tranzyt powinien być zeń usunięty. Trzeba dać ludziom żyć.

Reklama
Reklama
Reklama
pochmurnie

Temperatura: 17°C Miasto: Kalisz

Ciśnienie: 1012 hPa
Wiatr: 17 km/h

OSTATNIE KOMENTARZE
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama