Remont kosztował w sumie 17 milionów złotych. Z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego Ostrów Wielkopolski pozyskał blisko 11,5 miliona bezzwrotnej dotacji. - Tak naprawdę „rzutem na taśmę” udało się nam pozyskać z Unii Europejskiej blisko 11,5 milionów złotych. To ogromna dotacja, finansowo wyższa niż środki, jakie pozyskaliśmy na modernizację Forum Synagoga i Piaski - Szczygliczka łącznie - podkreśla Prezydent Ostrowa Wielkopolskiego Jarosław Urbaniak. - Pozyskaliśmy tak duże środki w momencie, gdy kończy się unijne dofinansowanie przyznane na lata 2007-2013 i raczej w przyszłej perspektywie unijnej nie będzie możliwości pozyskiwania tak dużych projektów z perspektywy gminy czy powiatu. Mimo dużych niedogodności i problemów komunikacyjnych dla mieszkańców i kierowców tę przebudowę należało zrealizować. Wiadukt na ul. Brzozowej - podobnie jak Wiadukt Odolanowski i wiadukt w ul. Parkowej - na gruntowna modernizację czekał blisko 20 lat.
Remont wiaduktu się zakończył. Konieczne było sprawdzenie, jak obiekt zachowuje się w czasie obciążenia – na co dzień ruchem samochodowym. By sprawdzić, czy wszystko zostało zrobione dobrze w Ostrowie Wielkopolskim pojawili się specjaliści z Politechniki Gdańskiej. - Próby obciążeniowe na wiadukcie tak naprawdę kończą część budowlano-modernizacyjną. Jest zamontowana nowa konstrukcja stalowa, są najazdy z dwóch stron, całość została pogłębiona i poszerzona, zwiększona została nośność całego obiektu. Najtrudniejsze były zastane przeszkody energetyczne i wodne, to co po rozpoczęciu prac zastaliśmy w ziemi, ale ze wszystkimi problemami uporaliśmy się i termin zakończenia prac nie powinien ulec zmianie. W kwestii zaniżenia terenu - są zamontowane specjalne pompy, które będą miały za zadanie odprowadzać nachodzącą wodę z ogródków i ją odpompowywać - mówi Krzysztof Gostański z firmy Polwar Gdańsk.
W najgłębszym punkcie wiadukt będzie mieć 4,6 metra wysokości. Do tej pory było to 2,2 metra. Pod wiaduktem jest także przeprowadzona ścieżka rowerowa i chodnik. Trwa ponadto montaż barierek ochronnych. Ulica Brzozowa spina drogi krajowe (11/25, 36) i wojewódzkie pierścieniem zlokalizowanym poza centrum miasta. Tworzą go ulice Chłapowskiego, Długa, Brzozowa, Wrocławska, Sadowa, Strzelecka oraz Witosa. Remont tej wewnętrznej ramy komunikacyjnej był jedną z ważniejszych inwestycji drogowych w ostatnich latach. - Wiadukt nie był rozbierany w całości - prace były prowadzone przy drożnym jednym torze kolejowym. Wiadukt został poszerzony i pogłębiony - z pełnymi rygorami odwodnienia. Bez zmiany położenia torów należało uzyskać odpowiednią skrajnię, czyli wysokość tego wiaduktu. Oprócz wiaduktu na całej ulicy Brzozowej będzie nowa nawierzchnia, chodnik i ścieżka rowerowa, nową nawierzchnię ma już ulica Długa - dodaje Marcin Wieruchowski, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Ostrowie Wielkopolskim.
Ulica Brzozowa przebudowywana jest na odcinku około 525 metrów. - Jednia będzie dwukierunkowa, z nawierzchni bitumicznej, z wyznaczonym ciągiem pieszo - rowerowym plus drogi dojazdowe do posesji zlokalizowanych w obrębie istniejącego zjazdu. Ciąg pieszo - rowerowy będzie oddzielony od jezdni pasem zieleni - mówi prezydent Jarosław Urbaniak. Aktualnie trwa montaż dwóch sygnalizacji świetlnych na skrzyżowaniu ulic Staroprzygodzka/Siewna oraz Siewna/Długa/Rataja. W ramach projektu zostanie przebudowana nawierzchnia na odcinku 1,3 kilometra – to ulice: Brzozowa, Siewna i Długa i przebudowany wiadukt. Prace powinny zakończyć się 25 września.
AW, Sylwia Nowica UM w Ostrowie Wielkopolskim
Napisz komentarz
Komentarze