CPK jest nieugięty i nie zmienia swoich planów. Z najnowszej mapy wynika, że w Kaliszu spółka chce budować tzw. obwodnicę kolejową miasta, która pobiegnie przez cenne tereny inwestycyjne, usuwając z powierzchni ziemi całą ul. Elektryczną wraz z domami i przetnie miasto na pół. Nowa aplikacja porządkuje dotychczasowe, fragmentaryczne projekty, można śledzić całego „Igreka” z dokładnością do kilku metrów.
Aplikacja pozwala na uzyskanie informacji na temat podejmowanych działań w ramach programu inwestycyjnego Port Polska. Dzięki niej dane o przebiegu przygotowywanych i budowanych linii kolejowych będą dostępne dla wszystkich zainteresowanych. Ma umożliwić lokalizowanie nieruchomości (działek ewidencyjnych) względem obszarów, na których planowane lub realizowane są poszczególne inwestycje – informuje CPK.
Według nowej, i jak się wydaje ostatecznej, koncepcji Kolej Dużych Prędkości wjedzie do Kalisza od strony zbiornika w Szałem, przekroczy rzekę Prosnę nowym wiaduktem kolejowym i niemal w idealnej linii prostej pobiegnie przez obecne zabudowania przy ul. Elektrycznej.
Tory pod superszybkie pociągi położone będą na nasypie kolejowym. Przetną one ul. Częstochowską, pobiegną po nowych terenach inwestycyjnych na tyłach Giełdy Kaliskiej, przez Zagorzynek, Sulisławice, przetną ulicę Zachodnią i Sąsiedzką w Szczypiornie, wiaduktem nad ul. Wrocławską opuszczą miasto w kierunku Pleszewa.
Poniżej prezentujemy kilka screenów z widocznym przebiegiem bypassa przez Kalisz. Dokładne mapy można przeglądać pod tym LINKIEM https://experience.arcgis.com/experience/68e958609b4b4e8588fba855170e9600/page/Strona?views=WARSTWY
PRZECZYTAJ TAKŻE:
Napisz komentarz
Komentarze