Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Hipokryzja przy dużych inwestycjach? Jednych pytają, innych ignorują

Instytucje publiczne działają według tych samych wytycznych i procedur, które z góry narzuca im prawo. Droga do realizacji publicznych inwestycji bywa jednak zupełnie inna. Gdy chodzi o drogi inwestor jest wyjątkowo wyczulony na głos zainteresowanych mieszkańców, w przypadku kolei i groźby wysiedleń mieszkańców, ich głos nic nie znaczy.
Hipokryzja przy dużych inwestycjach? Jednych pytają, innych ignorują

Dziś kończy się specjalna i zorganizowana ponad wymogami prawnymi akcja ankietowa wśród mieszkańców Nowych Skalmierzyc i kaliskiego sołectwa Dobrzec. A chodzi o wybór wariantu dla obwodnicy Kalisza. Były w tej sprawie konsultacje społeczne, została wydana decyzja środowiskowa i zgodnie z przepisami inwestor, tj. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad cofa się do etapu konsultacji i ponownie pyta ludzi. Wariant korzystny dla Kalisza W5 najpewniej zostanie oprotestowany przez mieszkańców gminy Nowe Skalmierzyce, chociaż jak wiemy nieoficjalnie liczba za i przeciw jest całkiem wyrównana. To powoduje kolejne opóźnienie w tej inwestycji i nie wnosi do sprawy nic nowego, zawsze bowiem będzie ktoś niezadowolony z tak dużej inwestycji, a ostateczną decyzję i tak musi podjąć inwestor.

Trudną decyzję, niezgodną z wolą większości  bez wahania podjął inny inwestor. Sytuacja wyglądała podobnie jak w przypadku rozbudowy DK25. A chodzi o Kolej Dużych Prędkości. Były konsultacje społeczne, ludzie zgodzili się na tzw. wariant W9. Po zmianie władzy w kraju i w spółce CPK inwestor zdecydował, że przez Kalisz przeprowadzi tzw. bypass. Decyzja zapadła w centrali spółki, bez konsultacji z ludźmi. Ponadto wielu mieszkańców, w tym ci z ul. Elektrycznej zostaną wysiedleni, a ich domy będą wyburzone. Przedstawiciele CPK przyjechali do Kalisza, ale nie po to by konsultować czy przeprowadzać ankiety, tylko by poinformować kto i z jaką rekompensatą będzie musiał opuścić swój dom. 

Proces inwestycyjny w przypadku DK25 i KDP opiera się na tych samych aktach prawnych, ale przebiega zupełnie innymi ścieżkami, tak jakby odbywał się w dwóch różnych państwach. Los KDP i bypassu może zmienić „ustawa kaliska”, dokument podpisany w Kaliszu przez prezydenta Karola Nawrockiego i wysłany do Sejmu. Dzięki sejmowej większości, wbrew głosom kaliskich posłów Koalicji Obywatelskiej, projekt ustawy będzie procedowany dalej w Komisji Infrastruktury. A o dalszych losach obwodnicy Kalisza dowiemy się za kilka dni, po zsumowaniu akcji ankietowej.


PRZECZYTAJ TAKŻE:
 

Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Pozdrawiam 06.10.2025 09:32
Nie ma co słuchać tych starych komuchów kolej ma być w Kaliszu wersja Y a jak nie to spieprzać dziadygi to nie jest kolej dla was tylko dla nas

bypass-TAK 30.09.2025 15:31
Zdecydowana większość mieszkańców Kalisza jest za bypass-em, za tam żeby nowe tory kolejowe były jam naj mniej uciążliwe i przebiegały przez tereny przemysłowe mista oraz przez tereny słabo niezabudowane lub wcale nie zabudowane, przez obrzeża miasta, przez pole i łąki - tak jak to jest w obecnym projekcie (bypass). Chyba to jest logiczne?

dobrze wam take 30.09.2025 15:16
Co, już wam nie pasuje CPK i Kolej Dużych Prędkości, bo będzie przebiegała przez wasze domy? Ala nam to odpowiada, bo nie będzie przebiegała przez nasze.... Chcieliście CPK - to i będziecie mieli.

do przodu 30.09.2025 14:38
Nice przejmować się tą garstką i robić swoje. Tylko bypass. Wyburzyć te ruiny!!!!!

arb 30.09.2025 15:33
Na szczescie nie Ty o tym decydujesz ;)

do przodu 30.09.2025 16:34
arb 30.09.2025 15:33
Na szczescie nie Ty o tym decydujesz ;)
DOKŁADNIE - rząd o tym decyduje - a jeszcze dokładniej to ja/my dwa lata temu o tym zadecydowaliśmy kto będzie rządził naszym państwem - he he he he. I co głupio ci teraz, że to jednak ja/my o tym zadecydowaliśmy i teraz jest/będzie to realizowane?

Kaliszanie są za bypassed 30.09.2025 14:30
Ale o co chodzi? Pociągi i tory Kolei Dużych Prędkości jak sama nazwa wskazuje powinny przebiegać w lini prostej a NIE przez jakieś serpentyny i zakola i TAK będą przebiegać, a nie tan jak wy chcecie. Interes społeczny naszego kraju i tej inwestycji tego wymaga, żeby wyburzyć te ruiny domów przy tej ulicy. Nie przejmować się i robić swoje, zgodnie z projektem i wolą WIĘKSZOŚCI mieszkańców naszego miasta. Chcieliście CPK to i go będziecie mieli!!!!!

Hanna 30.09.2025 14:25
Kochamy Kalisz i chcemy żeby nasze miasto się rozwijało, a nie umierało, natomiast posłowie tacy jak Witczak, Pawliczak, Urbaniak, Łuczak - to wstyd i hańba dla całego miasta i regionu. Nie jesteście mile widziani w Kaliszu! Jeśli was spotkam na ulicy to zadam wam pytanie dlaczego głosujecie przeciw rozwojowi Kalisza i pozbawiacie nam szansy dostępu do szybkiej kolei aby każdy pociąg zatrzymywał się u nas? Na zachodzie Europy miasta posiadające dostęp do szybkiej kolei rozwijają się jak szalone, stają się tańszymi alternatywami dla dużych, drogich miast, nawet w Hiszpanii szybka kolej staje w miastach co maja tylko 40, 60, 80 tys mieszkańców! Kalisz jest idealnie wpisany w trójkąt Łódż-Wrocław-Poznań - wszędzie ma do nich około 100 km i koleją byłoby w 30-40 minut co sprawiłoby, ze opłacałoby się stawiać u nas biurowce, zakłady a mieszkańcy z dużych miast by pracowali u nas jak w Hiszpanii. Przecież już jest tak, że Łodzianie jeżdżą do Warszawy do pracy a do Kalisza mieliby bliżej i szybciej! Kalisz stałby się konkurencyjny dla tych miast a nie umierałby dalej przez antykaliskich posłów co nawet nie wierzą w jego potencjał!

Nick 30.09.2025 18:36
Łodzianie chcieliby pracować w Łodzi a nie w Kaliszu.

Tymoteusz 30.09.2025 13:31
Też chętnie bym posłuchał wyjaśnień kaliskich radnych/polityków/działaczy dlaczego głosują na szkodę Kalisza. Zwłaszcza od tych co w sejmie na oczach Kaliszan głosowały przeciw "ustawie kaliskiej" - bez żadnego wstydu, lokalnego patriotyzmu, chęci aby region rozwijał się ale za to chętnie biorą pensje z naszych podatków. Naprawdę nie mogę tego zrozumieć, że ktoś reprezentujący Kalisz znający naszą historię, uwarunkowania, problemy, zdanie mieszkańców złośliwie głosuje wbrew interesom miasta! Czy chcecie mieć dalej takie osoby i płacić im z naszych podatków? Czas wyciągać konsekwencje takich czynów!

Nick 30.09.2025 18:37
A ty wiesz lepiej co jest w interesie miasta ?

yyy 30.09.2025 12:18
Pani Pawliczak nie jest pani wstyd?

he he he 30.09.2025 12:06
Nudni już jesteście. Chcieliście CPK - to i będziecie mieć pod swoimi chałupami. W czym problem?

ddd 30.09.2025 12:31
he he he 30.09.2025 12:06
Nudni już jesteście. Chcieliście CPK - to i będziecie mieć pod swoimi chałupami. W czym problem?
ty jesteś nudny. Skoro nie masz pojęcia to siedź cicho. Chcemy CPK w planowanym i ustalonym wariancie, nie w postaci by passa. Za trudno żeby twój móżdżek to pojął czy z PO jesteś?

ha ha ha 30.09.2025 13:50
ddd 30.09.2025 12:31
ty jesteś nudny. Skoro nie masz pojęcia to siedź cicho. Chcemy CPK w planowanym i ustalonym wariancie, nie w postaci by passa. Za trudno żeby twój móżdżek to pojął czy z PO jesteś?
Ale my NIE chcemy w tym twoim pisowskim "planowanym i ustalanym wariancie". KŁAMIESZ -Wcale nie był on ustalany z nami. Chciałeś CPK - to i będziesz go miał pray twojej chałpie ćwoku. Kaliszanie są za bypassem!!!!!!!!!!!! >"Za trudno żeby twój móżdżek to pojął?"< HA HA HA HA HA HA HA

Nick 30.09.2025 18:41
CPK będzie w Baranowie. 🤣🤣

Nick 30.09.2025 18:40
CPK będzie w Baranowie

Regina 30.09.2025 11:34
Przypominam, że przeciwko „ustawie kaliskiej” była Karolina Pawliczak, Alicja Łuczak, Mariusz Witczak, Jarosław Urbaniak. Czas to nagłośnić! To jest prawdziwy skandal! Te osoby nie chcą aby Kalisz rozwijał się, tylko torpedują ważne rzeczy dla niego! Zróbcie artykuł o największych szkodnikach Kalisza! Zróbcie wywiady z nimi i spytajcie dlaczego głosowali za omijaniem Kalisza przez pociągi i budową obwodnicy powodujące duże wyburzenia skoro istnieje wariant nr 9 korzystny dla wszystkich? Chcemy usłyszeć co siedzi w ich głowach i jaka logika popycha ich do sabotowania Kalisza?To nie jest normalne. Takie rzeczy trzeba nagłaśniać bo oni otrzymują pensje z podatków Kaliszan a działają przeciw nim!

sts 30.09.2025 12:44
Ciekawi mnie czym kierowała się łapka negująca wypowiedź Reginy. Przecież Regina napisała prawdę, czy część społeczeństwa woli być okłamywana?

Nick 30.09.2025 18:42
Ustawa była pisbolszewicka nie Kaliska

Roman 30.09.2025 11:25
Napiszcie o kaliskich polityków - Pawliczak, Witczak, Łuczak, Urbaniak. Ta wielka czwórka z premedytacją głosuje na szkodę Kalisza! Niedawno głosowała przeciw "kaliskiej ustawie" robiąc dobrze Poznaniowi, który ich rękoma likwiduje konkurencję w postaci Kalisza! Mówimy nie tym co niszczą nasze miasto i za to dostają kasę z podatków Kaliszan!

Kaliszanin patriota 30.09.2025 11:17
Jedyna słuszna decyzja jest NIE dla przebiegu KDP CPK przez Kalisz niech szprycha tak jak ta z Sieradza na Wrocław biegnie omijając aglomeracje kalisko- ostrowską i miasto Kalisz niech szprycha na Poznań skręca za Sieradzem w prawo wprost na Poznań omijdjsc powiat i miasto Kalisz Kalisz ma już swoją kolej 🚃 i każda następna jest miastu zbędna i każdy wariant spowoduje głęboką ingerencję w tkankę miejską burząc f domy fabryki lokalne biznesy ściągając niszcząc to co zbudowały pokolenia kaliszan Wszyscy posłowie i politycy powinni w trosce i miasto i mieszkańców mówić jednym głosem NIE dla CPK przez Kalisz

Ewa 30.09.2025 11:17
Już najwyższy cas na artykuł o kaliskich politykach co niszczą nasze miasto - Pawliczak, Łuczak, Witczak, Urbaniak z pytaniem dlaczego głosują przeciw Kaliszowi i nie chcą aby pociągi zatrzymywały się w Kaliszu, ignorują wariant nr 9, który był kompromisem między mieszkańcami a inżynierami z CPK?. Dlaczego chcą na siłę uszczęśliwić Poznań aby miał szybciej do Warszawy o 2,5 minuty kosztem interesów Kalisza?

kaliszanin 30.09.2025 10:52
Dla czego zrobiono ankietę dot.obwodnicy Kalisza bo chodzi o pieniądze. Pieniądze nie wykorzystane w tym roku trafią do Poznania który je wykorzysta dla swoich celów. Najlepiej namówić paru chłopów aby się zbuntowali i będzie po problemie

KKK 30.09.2025 09:26
kaliska PO działa zdecydowanie na szkodę Kalisza. Nie pojęte. Mojego głosu już w życiu nie otrzymają. Jest mi wstyd, że kiedyś na nich głosowałem. PiS był zły, ale PO jest znacznie gorsze.

Kaliszanin 30.09.2025 09:04
To nie będzie ankiety w Kaliszu w sprawie BAJPAS-a. ;-) Panie Premierze dlaczego ?. Można pytać wieś przez które pole ma przebiegać obwodnica Kalisza a nie chcecie zapytać Kaliszan, czy chcą by ich miasto przeciąć linią kolejową dla pociągów, które się u nas nie będą zatrzymywać ???? Mam nadzieję, że wreszcie wszyscy Wyborcy będą pamiętać to przy następnych wyborach, jak PO służy Kaliszowi. Ktoś ma jeszcze wątpliwości ? A posłowie/senatorowie Polska2050 inne ugrupowania z naszego regionu - prosimy TAKŻE o głosy ZA prezydencką Ustawą Kaliska podczas głosowania PO tym jak projekt wróci z komisji.

Mariusz 30.09.2025 08:24
A czy ktoś ma dokładną mapę tego wariantu?

Robert 30.09.2025 07:20
Tak, dokładnie tak było, nareszcie ktoś podsumował wszystko co się dzieje z inwestycjami. Kaliszanie wypracowali wspólnie z inżynierami wariant nr 9 i potem zostali brzydko potraktowani z buta. Zaś obwodnica to telenowela trwająca już 25 lat i na siłę znajduje się preteksty do przełożenia terminu budowy. W artykule zapomniano wymienić kaliskich posłów działających na szkodę Kalisza - Pawliczak, Witczak i innych co popierają obwodnicę kolejową aby wyburzyć domy na rzecz 2,5 minutowej szybszej jazdy dla Poznania.

KALISZANIN 30.09.2025 09:27
Nie mogę już patrzeć na te mo.... twarze Pawliczak, Łuczak, Urbaniaka i Witczaka. Ludzie powinni ich obrzucić pomidorami i wydalić od nas jak najdalej.

miejscowy 30.09.2025 15:20
To przeprowadź się do Ostrowa i nie patrz!

TYLKO bypass!!!!! 30.09.2025 14:34
Robert 30.09.2025 07:20
Tak, dokładnie tak było, nareszcie ktoś podsumował wszystko co się dzieje z inwestycjami. Kaliszanie wypracowali wspólnie z inżynierami wariant nr 9 i potem zostali brzydko potraktowani z buta. Zaś obwodnica to telenowela trwająca już 25 lat i na siłę znajduje się preteksty do przełożenia terminu budowy. W artykule zapomniano wymienić kaliskich posłów działających na szkodę Kalisza - Pawliczak, Witczak i innych co popierają obwodnicę kolejową aby wyburzyć domy na rzecz 2,5 minutowej szybszej jazdy dla Poznania.
KŁAMIESZ - Kaliszanie NIE wydracowali warrantu 9, a z inżynierami to jest wypracowany bypass. Kaliszanie są za bypassem!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Reklama
Reklama
Reklama
zachmurzenie duże

Temperatura: 1°C Miasto: Kalisz

Ciśnienie: 1021 hPa
Wiatr: 10 km/h

OSTATNIE KOMENTARZE
Autor komentarza: KlopsZmizeriąTreść komentarza: Naiwni myślą że się polepszy, że miejsca pracy będą nowe, nic bardziej mylnego. Rozbudowują powierzchnię magazynową. Dziś magazyny są zautomatyzowane, w nowej hali nie znajdzie zatrudnienia ani jedna nowa osoba, do obsługi nowej hali może zostanie przesunięta jedna bądź dwie osoby wewnątrz. Ale co ja tam wiem ....Data dodania komentarza: 16.12.2025, 05:41Źródło komentarza: Jest pozwolenie. Fabryka rozbudowuje swój zakładAutor komentarza: PracodawcaTreść komentarza: ChoreData dodania komentarza: 15.12.2025, 22:09Źródło komentarza: Ujawnianie zarobków, rekrutacja "neutralna płciowo". NOWE PRZEPISYAutor komentarza: AdamTreść komentarza: Bez sensu - już widzę ilu kandydatów,tzn. osób kandydujących nie znajdzie oferty - bo przy bardziej specjalistycznych stanowiskach będzie trudno wymyślić kogo poszukiwać. np. chirurg - osoba chirurgowa ;-), nauczyciel to będzie jak osoba wykonująca nauczycielstwo.... co to komu przeszkadzało - wiadomo, że szukając księgowej - księgowego też by się zatrudniło. Ot - jak nie ma problemu to trzeba go sobie stworzyć.Data dodania komentarza: 15.12.2025, 21:35Źródło komentarza: Ujawnianie zarobków, rekrutacja "neutralna płciowo". NOWE PRZEPISYAutor komentarza: MarekTreść komentarza: Jakby Ci wjechał taki do domu na zakręcie inaczej byś gadałData dodania komentarza: 15.12.2025, 21:01Źródło komentarza: RAŻĄCE przekroczenie prędkości! Tak 42-latek pędził przez zabudowany
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama