Ta droga ma służyć i kierowcom, i obronności kraju. Via Pomerania - jako droga ekspresowa - połączy port w Ustce przez Słupsk, Bydgoszcz aż do Konina i autostrady A2, gdzie połączy się z rozbudowaną "dwudziestką piątką" do Kalisza.
Podczas posiedzenia Parlamentarnego Zespołu ds. budowy drogi ekspresowej Via Pomerania zaprezentowano wieloaspektową ekspertyzę tej jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w kraju na najbliższe lata. Via Pomerania będzie częścią systemu infrastrukturalnego, który zapewni zaplecze logistyczne dla potencjalnych ruchów sił obronnych, zarówno rodzimych, jak i sojuszniczych. Kiedy powstanie, da więcej możliwości reakcji na pojawiające się kryzysy bezpieczeństwa.
Koszty budowy tej drogi będą ogromne. Już samo opracowanie Studium Techniczno – Ekonomiczno – Środowiskowego to 100 mln zł. A koszt budowy szacuje się na ponad 12 miliardów złotych.
Podczas posiedzenia sejmowego zespołu ds. budowy drogi ekspresowej Via Pomerania omawiano szczegółowy jej przebieg, głównie przez Pomorze i województwo kujawsko- pomorskie, ale sporo miejsca poświęcono wielkopolskiemu odcinkowi takiego korytarza. Jak przekonywał ekspert Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad 50 procent odcinków drogi DK25 od Bydgoszczy do Ostrowa Wielkopolskiego jest już w fazie zaawansowanego planowania, a w Kaliszu przecinać się mogą drogi krajowe wschód- zachód i północ – południe.
Jest droga nr 25 i w niej będzie pierwsza obwodnica, a w tym opracowaniu jest też wpisane, że w ciągu drogi nr 12 jak najbardziej też byłoby to zasadne. To jest bardzo duża ranga tego korytarza między Pleszewem a Sieradzem – wyjaśniał Łukasz Kubiak, ekspert planowania sieci drogowej GDDKiA.Konkrety na DK25
Najbardziej zaawansowany jest proces modernizacji DK25 między Ostrowem a Kaliszem. Wybrany wykonawca projektuje już nowy przebieg tej drogi, w ciągu najbliższych tygodni poznamy wykonawcę modernizacji DK25 Kalisz- Konin, następna w kolejce jest obwodnica Kalisza. Tutaj też nastąpił przełom, bo decyzja środowiskowa dla tzw. wariantu nr 5 w końcu jest prawomocna i można ogłaszać przetarg.
Marzenia o modernizacji DK12Modernizacja DK12 na odcinku Sieradz- Kalisz- Pleszew to na razie tylko ogólna koncepcja i marzenie wielu kierowców. W tej chwili na tej drodze odbywają się punktowe inwestycje jak doraźny remont 3- kilometrów od Kalisza do Opatówka, w planach jest też budowa obwodnicy Błaszek.
PRZECZYTAJ TAKŻE:
Napisz komentarz
Komentarze