Odwierty pod Kolej Dużych Prędkości. Wiemy gdzie zaczną

Marszałek Województwa Wielkopolskiego wydał zgodę na wykonanie odwiertów na planowanej trasie kolei Sieradz- Kalisz – Pleszew – Poznań. Piszemy o tym szerzej TUTAJ.

Planowane jest wykonanie 10654 otworów wiertniczych o głębokości od 3 do nawet 30 metrów pod powierzchnią gruntu i wprowadzeniu tam odpowiednich sond. W ten sposób pobrane będą próbki geologiczne, próbki wód podziemnych do badań laboratoryjnych, a na podstawie ich wyników zostanie wydana decyzja czy tym konkretnym torem może przebiegać kolei. 

A wojewoda wielkopolski rozpoczął postępowanie ws. takich samych odwiertów, ale na innej linii prowadzącej od „Igreka” w Sieradzu do Wrocławia.

 Zawiadamiam o wszczęciu postępowania w sprawie wydania, na rzecz Centralnego Portu Komunikacyjnego Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, decyzji o zezwoleniu na wejście na teren nieruchomości w celu przeprowadzenia prac geologicznych, geotechnicznych i geofizycznych niezbędnych do zrealizowania inwestycji towarzyszącej w zakresie Centralnego Portu Komunikacyjnego pn.: „Budowa Linii Kolejowej nr 85 na odc. Łódź – Sieradz Północny i linii kolejowej nr 86 na odc. Sieradz Północny – Kępno – Czernica Wrocławska – Wrocław Główny” – informuje wojewoda wielkopolski.

Roboty najprędzej mają się zacząć w powiecie kępińskim, w gminie Kępno i gminie Bralin, w dużej części wzdłuż drogi S8. Wojewoda publikuje mapy nieruchomości, na których będą przeprowadzane te prace. Z map wynika, że część odwiertów będzie przeprowadzana w bliskiej odległości zabudowań, a na niektórych działkach będzie wykonanych kilka takich odwiertów. Mapy z lokalizacjami znajdziecie w obwieszczeniu wojewody pod TYM linkiem.