Tak dojedziemy do autostrady A2. Kolejne kroki do rozbudowy DK25

Rozbudowa DK25 na linii Ostrów Wielkopolski – Kalisz – Konin podzielona jest na trzy etapy. W pierwszej kolejności ma być budowana obwodnica Kalisza. Ale z racji oprotestowania jednego z wariantów przez rolników z Nowych Skalmierzyc, wybór konkretnego przebiegu obwodnicy przedłużył się. GDDKiA przyśpieszyła za to prace projektowe na odcinku Kokanin – Konin, wprowadzający dwupasmową DK25 do autostrady A2.

Realizowany będzie tam wariant 5, ten sam, co w przypadku obwodnicy Kalisza. 

Na początkowym odcinku o długości około 5 km wariant piąty nawiązuje do obecnego przebiegu DK25. Następnie trasa biegnie nowym śladem, przebiegając na zmianę po wschodniej i zachodniej stronie istniejącej drogi krajowej.  Na odcinku od Konina do Kokanina zaprojektowano sześć węzłów drogowych w tym, dwa w Starym Mieście, jeden przed i jeden za węzłem Modła z A2. Kolejne w rejonie Rychwała, Zbierska, Stawiszyna i Piątku Małego. Na całej długości projektowana DK25 ma przekrój dwujezdniowy o dwóch pasach ruchu w każdym kierunku. Całkowita długość tego wariantu to ok. 43 km.  – informuje GDDKiA.

Wariant piąty  to ten oznaczony najciemniejszym odcieniem fioletu. Analizując mapy widzimy, że od Kokanina do Piątku nowa, poszerzona do dwóch pasów ruchu w każdą stronę „dwudziestka piątka”  biegnie tym samym korytarzem, co dzisiaj. 

Nowa DK25 mija Stawiszyn po stronie Petryk, Zbiersk za Zbierskiem Cukrownią, w lasach między Zbierskiem a Białą Panieńską przebiega tak jak obecna krajówka. 

Kolejne miejscowości aż do Rychwala przebiega na zachód od istniejącej dziś DK25.  Za Rychwałem ponownie łączy się z obecną drogą i prowadzi do węzła Konin – Modła. Czas dojazdu z Kalisza do Konina i autostrady A2 skróci się prawdopodobnie o połowę.

Przebieg tej drogi musi teraz zaopiniować Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska. Wniosek o decyzję środowiskową dla odcinka Kokanin – Biskupice Ołoboczne, w tym obwodnicy Kalisza, ma być złożony w I kwartale 2023.

 Natomiast dla odcinka ostatniego odcinka Biskupice Ołoboczne - Ostrów Wielkopolski wniosek o decyzję środowiskową został złożony w kwietniu br.