Przebudowa wiaduktu to zadanie trudne logistycznie. Wszystko ze względu na ruch pociągów odbywający się po obiekcie. W tym momencie trwa finalizowanie porozumień między PKP a prezydentem miasta. W czasie remontu zostanie zastosowana innowacyjna metoda posadowienia szyn.
- Zostaną one położone bezpośrednio na belkach bez podsypki. Dużo czasu zajęło uzyskanie pozwolenia na ustępstwa od warunków technicznych w zakresie obiektów technicznych – wyjaśnia Krzysztof Gałka, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Kaliszu.
Zmieni się cały wiadukt. Mimo utrudnień na czas remontu, po zakończeniu prac kierowcy powinni być zadowoleni. Szczególnie dużych samochodów jeżdżących do firm przy ul. Obozowej w specjalnej strefie ekonomicznej.
- Istniejący wiadukt ulegnie rozbiórce. Wykonamy nowy obiekt, który będzie uwzględniać normatywną skrajnie pionową i poziomą. To oznacza, że jezdnia pod wiaduktem będzie miała 7 metrów szerokości, powstanie chodnik dla pieszych. Dzięki obniżeniu jezdni wysokość wiaduktu wzrośnie do 4,5 metrów, tak, by wszystkie pojazdy mogły pod nim przejechać – tłumaczy Gałka.
Przetarg na wykonie remontu zostanie ogłoszony do 15 kwietnia. Prace zaczną się w maju i potrwają do października.
AW, zdjęcia autor
Napisz komentarz
Komentarze