Konsorcjum firm Multiconsult Polska, Arcadis, Transprojekt Gdański i IDOM Inżynieria za kwotę ponad 38 mln zł stworzy dokumentację przedprojektową dla nowej linii kolejowej na odcinku Łódź – Sieradz Północny – Kępno – Czernica Wrocławska – Wrocław Główny.
- Aż trudno w to uwierzyć, ale między Wrocławiem a Łodzią i Warszawą nie ma obecnie bezpośredniej, szybkiej trasy kolejowej. To właśnie z tego powodu czasy przejazdu są dla pasażerów nietrakcyjne i rozczarowujące. Szansą na poprawę tej sytuacji są inwestycje przygotowywane konsekwentnie przez CPK. Dzięki nim podróż z Wrocławia do Łodzi skróci się do 1 godz.10 min, a do Warszawy do 1 godz. 55 min – powiedział wczoraj wiceminister infrastruktury Marcin Horała, pełnomocnik rządu ds. CPK.
Skrócenie czasu podróży między stolicą Polski a stolicą Dolnego Śląska było priorytetem. Dlatego „igrek”, czyli stację rozgałęziającą główne „szprychy” nowego systemu kolejowego usytuowano w Sieradzu, bo to miasto leży na najkrótszej linii łączącej te dwie metropolie.
To jednak nie znaczy, że Kalisz nie będzie włączony do systemu CPK. Przez nasze miasto biec będzie „szprycha nr 9”, która połączy Centralny Port Komunikacyjny w Warszawie z Łodzią, Kaliszem i Poznaniem. Prędkość pociągów na tej trasie osiągnie 250 km/ h, dzięki temu czas podróży z Poznania do Łodzi skróci się do niewiele więcej niż godziny i niespełna dwóch godzin jeśli chodzi o połączenie Poznań – Warszawa.
W Wielkopolsce powstanie jeszcze jedna nowa linia (nr 400) Nakło nad Notecią – Złotów – Okonek.
Szprycha nr 9 połączy Łódź z Kaliszem i Poznaniem
Plany budowy Kolei Dużych Prędkości nie są nowe. Ta inwestycja była planowana w czasach rządów PO – PSL. Wtedy zakładano, że rozgałęzienie głównych linii w tej części kraju powstanie w Nowych Skalmierzycach. Poprzedni rząd nie przeprowadził jednak tej inwestycji, a obecny zmienił plany.
- Rozwiązanie zmiany miejsca rozwidlenia linii Y z Nowych Skalmierzyc na Sieradz uwarunkowane było skróceniem przebiegu linii w kluczowej relacji Wrocław – Łódź – CPK – Warszawa (skrócenie czasu przejazdu), a przy tym również poprawą dostępności przestrzennej do systemu krajowego dalekobieżnego transportu kolejowego rejonu Kępna i Wieruszowa. Przebieg wypracowany w ramach studium IDOM jeśli chodzi o Aglomerację Kalisko-Ostrowską był problematyczny, ze względu na fakt, że stację dla Kalisza i Ostrowa Wielkopolskiego zaproponowano w Nowych Skalmierzycach. Peryferyjne położenie nowej stacji (około 10 km od Kalisza i 15 km od Ostrowa Wielkopolskiego) byłoby bardzo niekorzystne z punktu widzenia atrakcyjności połączeń KDP i ich integracji z innymi systemami transportowymi, dodatkowo generując prawdopodobnie wzrost natężenia lokalnego ruchu samochodowego w dojeździe do stacji KDP i konieczność stworzenia przy niej rozbudowanej infrastruktury parkingowej. Analizowane obecnie przebiegi pozwalają na przeprowadzenie linii KDP przez Sieradz i Kalisz z wykorzystaniem istniejących stacji, korzystniej powiązanych z systemami komunikacji miejskiej. – ocenia Marcin Horała, pełnomocnik rządu ds. CPK.
MS, fot. CPK.pl
################################################################
Dziękujemy, że przeczytałeś ten artykuł. Podziel się tymi informacjami z innymi. Wyślij link swoim przyjaciołom i znajomym. Twoje udostępnienie i polecenie nas innym jest dla nas najlepszym podziękowaniem za pracę dziennikarską na rzecz naszych czytelników. Ciebie to nic nie kosztuje, nam pozwala rozwijać redakcję.
Masz dla nas ciekawy temat? Może szukasz jakiś informacji albo chcesz żebyśmy zajęli się jakąś sprawą? Pisz do nas: [email protected].
Faktykaliskie.pl to portal informacyjny tematycznie obejmujący Kalisz i południową Wielkopolskę. Codziennie przygotowujemy dla Was nawet do kilkudziesięciu informacji o najważniejszych wydarzeniach z miasta i regionu. Na naszym portalu w zakładce „Telewizja Kalisz” znajdziesz też codzienny serwis informacyjny „Magazyn Miejski” jedynej telewizji w mieście. Zachęcamy też do odwiedzania naszych mediów społecznościowych:
https://www.facebook.com/FaktyKaliskie
https://www.youtube.com/channel/UCDsE1VEqkkY_xJo12bjvoqw
Artykuły i materiały telewizyjne przygotowuje dla Was zespół Fundacji Reakcja. Więcej o nasz znajdziecie na stronie https://www.fundacja-reakcja.pl/
Napisz komentarz
Komentarze