Reklama
środa, 13 maja 2026 01:16
Reklama
Reklama
Reklama

Dobra informacja dla klientów PKP. Podróż będzie krótsza.

Dzięki rewitalizacji torów na odcinku między Ostrowem Wielkopolskim a Ostrzeszowem podróż z  Wielkopolski na Śląsk skróci się o 1,5 godziny. Będzie też bezpieczniej i wygodniej. Część prac została wykonana w minionych miesiącach. Kolejne remonty, m.in. remont przystanku w Jankowie Przygodzkim, Polskie Linie Kolejowe kontynuują w tym roku. Koszt inwestycji to 55 milionów zł.  
Dobra informacja dla klientów PKP. Podróż będzie krótsza.

PLK w 2015 roku planuje wymianę szyn i podkładów na 16 kilometrowym odcinku między Antoninem  a Ostrowem Wielkopolskim. Dodatkowo wyremontowany zostanie przystanek w Jankowie  Przygodzkim.


- Peron będzie miał nową nawierzchnię, wiatę z ławkami i oznakowaniem. Powstanie dojście przystosowane do obsługi niepełnosprawnych. Modernizacja 4 przejazdów kolejowo – drogowych  usprawni ruch pociągów i zwiększy bezpieczeństwo kierowców – informuje Zbigniew Wolny z zespołu prasowego PKP PLK S.A.


Na prace pomiędzy Antoninem a Ostrowem Wielkopolskim PLK zaplanowała 35 milionów złotych. Zgodnie z planem spółka sukcesywnie remontuje odcinek między Ostrzeszowem a Ostrowem Wielkopolskim. W ubiegłym roku przeprowadzono prace pomiędzy Ostrzeszowem a Antoninem. Na  tym odcinku wymieniono tory, rozjazdy na stacji Antonin i wyremontowano 8 przejazdów kolejowych. Dzięki temu pociągi relacji Kluczbork - Poznań kursują z prędkością 120 kilometrów na godzinę. Zwiększyło się też bezpieczeństwo kierowców przejeżdżających przez tory. Zmiany zaszły również na przystanku w Niedźwiedziu Wielkopolskim zlokalizowanym na tej trasie.  


- Dzięki jego przebudowie i podwyższeniu, podróżni mają lepszy dostęp do pociągów. Peron ma nową nawierzchnię i jest wyposażony w wiatę z ławkami. Wygodniejszą podróż umożliwia także nowe oznakowanie i tablice informacyjne. Tak jak wszystkie przebudowywane przez PLK przystanki i Niedźwiedź Wielkopolski został przystosowany do obsługi osób o ograniczonej mobilności – dodaje Zbigniew Wolny. 


Rewitalizacja odcinka Ostrzeszów – Antonin kosztowała 20 mln zł. Prace modernizacyjne torów na odcinku Ostrzeszów – Ostrów Wielkopolski według planów PKP PLK S.A. mają poprawić  bezpieczeństwo i komfort jazdy podróżujących między Wielkopolską a Śląskiem. Oprócz tego prace naprawcze infrastruktury pomiędzy Katowicami a Poznaniem obejmują odcinki: Ostrzeszów – Kluczbork; Kluczbork – Kalety; Bytom Północ – Tarnowskie Góry oraz Kalety Strzebin. Po zakończeniu remontów podróż między Katowicami a Poznaniem będzie krótsza o 1,5 godziny.

AW, zdjęcie arch.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
Reklama
Reklama
zachmurzenie umiarkowane

Temperatura: 6°C Miasto: Kalisz

Ciśnienie: 1006 hPa
Wiatr: 21 km/h

OSTATNIE KOMENTARZE
Autor komentarza: MarcinTreść komentarza: Nareszcie, trzeba było tak od razu zbudować. Pamiętam tę atmosferę wśród Kaliszan, gdy zobaczyli na Szlaku Bursztynowym ścieżkę rowerową ze schodami na most. Bareja wiecznie żywy. Przypominam też sobie artykuł prasowy jakiegoś policjanta (nie pamiętam nazwiska, to było jeszcze dawniej), który dziwił się, że ludzie wolą jeździć rowerami Częstochowską (oczywiście jezdnią, bo ścieżek rowerowych wtedy tam nie było) zamiast nad Prosną (tu też nie było utwardzonych dróg). Twierdził, że wydawałoby się, iż piaszczyste ścieżki nie wymagają modernizacji, bo jazda nimi jest i tak przyjemniejsza niż ulicą. Czyli dla kierowców musi być piękny asfalt, a rowerzysta da sobie radę, może jeździć dziurawą polną dróżką wśród pokrzyw. Jemu rzekomo nie potrzeba specjalnej infrastruktury, nie zasługuje nawet na skrawek asfaltu. Nie dostrzegł, że to było jeszcze bardziej niebezpieczne niż jazda ulicą, bo jak zza krzaka wyskakiwał nagle z naprzeciwka inny rower, to mijały się o centymetry. Sporo czasu musiało upłynąć, zanim zmieniła się taka mentalność w postrzeganiu potrzeb rowerzystów. Sami też chyba za bardzo się nie cenili. Rowerzysta ma zsiadać, przeprowadzać rower, a kierowca przecież nie musi przepychać samochodu przez pasy.Data dodania komentarza: 12.05.2026, 18:10Źródło komentarza: Nowy most w Kaliszu. Za moment ruszy BUDOWAAutor komentarza: dziadekTreść komentarza: Niech przestaną żreć te fast foody, chipsy i pić colę ,to będą zdrowe....a nie...co drugie, to zapasiony tłuścioch.Data dodania komentarza: 12.05.2026, 17:19Źródło komentarza: Przebadają tysiące dzieci. Nadwaga i brak ruchu po lupą medykówAutor komentarza: IgnacTreść komentarza: Z tymi pieskami to przesada w głowie się nie mieści ile kup leży. Trza myśleć o mieszkańcach nie o pieskach.Data dodania komentarza: 12.05.2026, 15:14Źródło komentarza: Nowy most w Kaliszu. Za moment ruszy BUDOWAAutor komentarza: MieszkaniecTreść komentarza: Nie wiem czy to ktoś konsultował i czy rzeczywiście jest taka potrzeba ,ale idę o zakład że będzie jak z mostem dla rowerów w Koninie że raptem w ciągu dnia przejeżdża tak pięciu rowerzystów , a taki most będzie trzeba też konserwować, chyba że ma ktoś w tym dobry interesData dodania komentarza: 12.05.2026, 15:01Źródło komentarza: Nowy most w Kaliszu. Za moment ruszy BUDOWA
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama