Reklama
poniedziałek, 12 października 2026 02:28
Reklama
Reklama
Reklama

Najmocniejsza i najbardziej oszczędna wersja w historii RAV4

RAV4 Plug-in Hybrid to nowy flagowy SUV w gamie Toyoty, o największej mocy i najlepszych osiągach w 26-letniej historii RAV4. Napęd o mocy 306 KM pozwala rozpędzić auto od 0 do 100 km/h w zaledwie 6,0 sekund.
Najmocniejsza i najbardziej oszczędna wersja w historii RAV4

Nowy model to najmocniejsza i najbardziej oszczędna wersja w historii RAV4. Auto łączy zalety RAV4 piątej generacji zbudowanego na platformie GA-K, pełnego napędu hybrydowego czwartej generacji oraz funkcji ładowania dużego akumulatora z zewnętrznej sieci, która umożliwia ciągłą jazdę w bezemisyjnym trybie EV na dystansie do 75 km. Dzięki tej kombinacji RAV4 Plug-in Hybrid jest jednocześnie dynamicznym SUV-em 4x4 o sportowym charakterze, oszczędnym i ekologicznym autemdo codziennej bezemisyjnej jazdy oraz przestronnym samochodem rodzinnym.

Hybryda i auto elektryczne

RAV4 Plug-in Hybrid działa jak samochód elektryczny. Tryb EV jest jego domyślnym trybem pracy, w którym rozpędza się do 135 km/h. Jego zasięg w trybie elektrycznym wynosi do 75 km wg WLTP, a w mieście auto może pokonać nawet 97 km bez żadnych emisji. Jest to możliwe dzięki pojemnej baterii oraz wydajnemu systemowi odzyskiwania energii z hamowania, który stanowi znak rozpoznawczy hybryd Toyoty. Średnie zużycie paliwa wg WLTP wynosi 1 l/100 km benzyny, a średnia emisja CO2 22 g/km. Zużycie energii dodatkowo ogranicza klimatyzacja z pompą ciepła.

Po wykorzystaniu energii naładowanej z sieci samochód cały czas porusza się w niskoemisyjnym trybie hybrydowym, który w mieście korzysta wyłącznie z silnika elektrycznego przez ponad połowę czasu jazdy.  Ładowanie baterii trwa 2,5 godziny przy podłączeniu do gniazdka 230 V/32 A. Kierowcy mogą zarządzać procesem ładowania za pomocą aplikacji MyT. Aplikacja umożliwia także zdalne włączenie klimatyzacji oraz ogrzanie lub schłodzenie wnętrza przed wejściem do auta.

Przestronny SUV
 

RAV4 Plug-in Hybrid to średniej wielkości SUV o równie przestronnym wnętrzu jak pozostałe wersje napędowe. Dzięki umieszczeniu baterii układu hybrydowego pod podłogą, pojemność bagażnika wynosi aż 520 litrów. Przestrzeń bagażowa jest łatwo dostępna i ustawna, a jej podłoga zupełnie płaska. Auto może też ciągnąć przyczepę o masie do 1,5 tony.

We wnętrzu znajdziemy sportowe przednie fotele z podgrzewaniem i elektrycznym sterowaniem. Fotel kierowcy ma regulację podparcia odcinka lędźwiowego. Do standardowego wyposażenia należy pakiet systemów bezpieczeństwa czynnego Toyota Safety Sense oraz system multimedialny z Apple CarPlay i Android Auto.

Wersje wyposażenia

Nowy RAV4 Plug-in Hybrid będzie dostępny w trzech specyfikacjach. W podstawowej wersji Dynamic auto otrzymuje przednie światła LED, 18-calowe felgi aluminiowe, inteligentny kluczyk i elektrycznie unoszoną klapę bagażnika. We wnętrzu znajdziemy m.in. system multimedialny z ekranem dotykowym 9 cali i nawigacją, elektrycznie sterowany fotel kierowcy, podgrzewane siedzenia z przodu i ztyłu oraz gniazdko 230 V. Do standardowego wyposażenia należy także kabel do ładowania 32A Typ 2 wraz ze skórzanym etui z logo  Toyoty.

Kabel umożliwia ładowanie baterii trakcyjnej prądem o mocy do 6,6 kW. Wersja Selection została wzbogacona o aluminiowe felgi 19 cali, dwukolorowe nadwozie, podgrzewanie przedniej szyby i kierownicy, atakże cyfrowe lusterko wsteczne i ekran panoramiczny z kamerą 360 stopni.


RAV4 Plug-in Hybrid w najwyższej specyfikacji Selection + VIP otrzymuje dodatkowo panoramiczny dach z funkcją otwierania, pakiet Premium Audio JBL i 10-calowy wyświetlacz HUD na przedniej szybie. Komfort podróży zwiększy skórzana tapicerka, pamięć ustawień fotela kierowcy, elektryczna regulacja fotela pasażera oraz wentylacja przednich siedzeń.

Salon Toyota Mikołajczak

Kalisz, ul. Stanczukowskiego 25- 27

tel. 62 760 56 00

https://salontoyota.pl 

artykuł sponsorowany


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
Reklama
Reklama

Temperatura: 7°C Miasto: Kalisz

Ciśnienie: 1013 hPa
Wiatr: 14 km/h

OSTATNIE KOMENTARZE
Autor komentarza: Kalisz Treść komentarza: Busy z logo DPD, GLS, LEROY MERLIN zajmują miejsca parkingowe pod blokami to są samochody służbowe więc po skończonej pracy powinny być odstawione na parking pracowniczy. Taki pracownik często ma swój samochód osobowy prywatny, który stoi cały tydzień pod blokiem i używany tylko w weekendy, zajmuje służbowym autem kolejne miejsce parkingowe, aby nie musiał wyjść wcześniej z domu jechać do firmy po auto służbowe. Powinien być całkowity zakaz parkowania takich służbowych samochodów na parkingach. Ja rozumiem zaparkować na chwilę jak doręcza paczki, towar w godzinach swojej pracy, ale później auto do firmy ma odstawiać!!! Jest bardzo mało miejsc parkingowych więc auta służbowe nie powinny ich zajmować. Data dodania komentarza: 11.10.2026, 21:19 Źródło komentarza: Kolejny kaliski market mówi DOŚĆ! Mieszkańcy: "Gdzie mamy parkować?" Autor komentarza: Ja Treść komentarza: Od 22-giej do 7-mej rano parkingi na kalince, kauflandzie powinny być dostępne do użytkowania, nikomu to nie wadzi a osoby wracające po 22-giej z pracy miałyby gdzie zostawić auto, teraz czasem auto dopiero przy zegarze uda się zostawić, niby daleko nie jest ale te parkingi nocą i tak są nieużywane Data dodania komentarza: 11.10.2026, 21:15 Źródło komentarza: Kolejny kaliski market mówi DOŚĆ! Mieszkańcy: "Gdzie mamy parkować?" Autor komentarza: Syriusz Treść komentarza: No wyszło szydło ale do Parlamentu Europejskiego ,skąd pobiera znienawidzone Eurosrebrniki. Data dodania komentarza: 11.10.2026, 21:09 Źródło komentarza: Przemoc, groźby i narkotyki. WSTRZĄSAJĄCE oskarżenia wobec posła Autor komentarza: Nieznajomy z Kalisza Treść komentarza: Kinas obiecywał parkingi wielopoziomowe, minęły dwie kadencję, nie ma ani jednego... Data dodania komentarza: 11.10.2026, 21:06 Źródło komentarza: Kolejny kaliski market mówi DOŚĆ! Mieszkańcy: "Gdzie mamy parkować?"
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama