Reklama
wtorek, 8 września 2026 00:24
Reklama
Reklama
Reklama

Rusza największa inwestycja drogowa od lat

W poniedziałek, 22 lutego rozpocznie się rozbudowa ulic, wchodzących w skład drogi wojewódzkiej nr 450. Pierwszy etap prac obejmie odcinek ulicy Częstochowskiej pomiędzy Rondem Ptolemeusza a posesją Częstochowska 91a.
Rusza największa inwestycja drogowa od lat

Zakres prac obejmie między innymi przebudowę konstrukcji jezdni, chodników, zjazdów, zatok autobusowych oraz miejsc postojowych, budowę kanalizacji deszczowej i sanitarnej, przebudowę sieci uzbrojenia technicznego oraz wykonanie ścieżki pieszo – rowerowej.

W ramach prac na odcinku między Rondem Ptolemeusza a posesją Częstochowska 91a, w pierwszej kolejności roboty obejmą część ulicy po jej nieparzystej stronie. Dla ruchu samochodów pozostawiony zostanie jeden pas ruchu, umożliwiający jazdę od strony ulicy Budowlanych w kierunku ronda Ptolemeusza.

Ponadto wprowadzone zostaną następujące zmiany w organizacji ruchu:
- wyznaczony zostanie objazd dla pojazdów jadących od strony Ronda Ptolemeusza w kierunku ulicy Księżnej Jolanty przez Szlak Bursztynowy, ulicami Polną i Budowlanych – do  Częstochowskiej,
- wyłączone zostaną z użytku przystanki autobusowe przy ulicy Kordeckiego oraz Częstochowska Rypinek i Częstochowska Szpital (nieparzysta strona),
- na skrzyżowaniu ulic Częstochowskiej i Budowlanych sygnalizacja świetlna zostanie przełączona na tryb awaryjny (światła żółte pulsujące),
- zamknięte zostanie połączenie ulicy Kordeckiego z Częstochowską,
- na Rondzie Ptolemeusza jezdnia zostanie zwężona do jednego pasa ruchu,
- na wyjeździe z ulicy Bolesława Chrobrego w ulicę Częstochowską wprowadzony zostanie nakaz jazdy w prawo, w kierunku Ronda Ptolemeusza.

Przejazd autobusów komunikacji miejskiej KLA od strony Ronda Ptolemeusza odbywał się będzie ulicami: Szlak Bursztynowy, Polną i Budowlanych. Tymczasowy przystanek KLA dla pasażerów z ulicy Kordeckiego zostanie wyznaczony w ul. Szlak Bursztynowy na wysokości Parku Przyjaźni.

Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 450 - ulic Nowy Świat i Częstochowskiej - kosztować będzie blisko 35 mln zł, ale ponad 27 mln stanowi dofinansowanie z WRPO.

MIK, fot. Artur Bonusiak


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
Reklama
Reklama

Temperatura: 15°C Miasto: Kalisz

Ciśnienie: 1019 hPa
Wiatr: 12 km/h

OSTATNIE KOMENTARZE
Autor komentarza: Gargamel Treść komentarza: Ale propaganda na f.k.Najwiecej z BY,może z Rosji?Najwięcej Ukraińców jest tych nowych emigrantów i na razie się nie zmienilo Data dodania komentarza: 7.09.2026, 17:08 Źródło komentarza: Skąd pochodzą i gdzie pracują? PRACA dla obcokrajowców Autor komentarza: Kla Treść komentarza: Więcej gości.Niech Krystian autokary wyśle po nich.Tak bezpiecznie w moim mieście że sąsiadki się ich boją bo to dziki narod Data dodania komentarza: 7.09.2026, 17:03 Źródło komentarza: Wandalizm pod kaliskim żłobkiem. Ktoś zrobił to pod osłoną nocy Autor komentarza: k2 Treść komentarza: Majkowska może stać się wielkomiejskim rozszerzeniem historycznego śródmieścia. Trwa tutaj albo zapowiada się sporo ważnych inwestycji, a wiele wartościowych działek ma nie najbiedniejszych właścicieli. Powinno powiązać się modernizację tej arterii z rewitalizacją Nowego Rynku, a to poprzez zagłębienie skrzyżowania AWP/Majkowska/3 Maja pod ziemię (w obecnym kształcie) i przykrycie go płytą tworzącą nowy plac dla pieszych i rowerów, integrujący Majkowską z Nowym Rynkiem. M2 płyty nie byłby tak drogi jak konstrukcja mostowa. To raczej konstrukcja kładek dla pieszych, trochę wzmocniona, żeby np. unieść zgromadzony tłum. Dźwigary płyty uniosłyby też atrapy pierzei wyrąbanych kiedyś dla AWP (można za nimi umieścić lekkie parterowe pawilony) To by opanowało chaos tego miejsca tworząc przestrzeń śródmiejską z wyprowadzoną stąd wielkomiejską arterią z Filharmonią ("fabryką kultury"), centrum przesiadkowym, centrum handlowym oraz indukowanymi przez takie rozwiązanie kolejnymi efektownymi inwestycjami przy Majkowskiej. Koszt czegoś takiego to chyba nie więcej niż dwa mosty, a można by dochrapać się unijnego dofinansowania. Data dodania komentarza: 7.09.2026, 16:15 Źródło komentarza: Kończą ważny etap prac przy Majkowskiej. To dopiero początek większych zmian Autor komentarza: M Treść komentarza: Centrum przesiadkowe szumna nazwa tylko na co mają się przesiąść korzystający -na rowery czy hulajnogi ? Data dodania komentarza: 7.09.2026, 15:33 Źródło komentarza: Kończą ważny etap prac przy Majkowskiej. To dopiero początek większych zmian
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama