Już niedługo wznowiony będzie sezon i ponownie będzie można spotkać masę ludzi, którzy korzystają z elektronicznego sprzętu. Ale nie tylko, bo również na ulicę wyjadą rolki, wrotki czy deskorolki. W kwestii elektrycznej hulajnogi, zostanie ona wyodrębniona jako osobna kategoria pojazdu. Jednak projekt nowelizacji Prawa o ruchu drogowym będzie uwzględniać wszelki sprzęt sportowo-rekreacyjny, zarówno ten elektroniczny jak i ten ,,analogowy’’.
Kim jest użytkownik elektrycznej hulajnogi? W polskim prawie brakuje definicji nowoczesnych urządzeń transportu. Jedni interpretują ich jako pieszych, drudzy jako motorowerzystów. Projekt nowelizacji trafił do Komisji Sejmowej i jest to początek sporych zmian. Do przepisów zostaną wprowadzone nowe, konkretne definicje uczestników ruchu oraz obowiązki, a wszystko ma być prawnie uregulowane.
Warto jednak przyjrzeć się samym e-hulajnogom. Co się zmieni? Zmienić ma się całkiem sporo, a każdy kto chce korzystać z elektrycznego sprzętu będzie zobowiązany przestrzegać wprowadzonych zasad. Zgodnie z proponowanymi przepisami:
- poruszający się tymi pojazdami będą musieli ustępować pierwszeństwa pieszym, a przede wszystkim nie utrudniać im ruchu;
- kierujący hulajnogą będzie mógł korzystać z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów z prędkością dopuszczalną 20 km/h. W przypadku gdy takiej drogi nie ma, skorzystać można z jezdni, jednak tylko pod warunkiem, że na drodze obowiązuje ograniczenie do 30 km/h, tutaj jednak prędkość jazdy sprzętu również się nie zmienia. Z chodnika lub drogi dla pieszych e-hulajnogi można korzystać tylko i wyłącznie w wyjątkowych sytuacjach – jeśli brakuje wydzielonego pasa ruchu lub drogi dla rowerów. Wcześniejsze projekty dopuszczały 25 km/h ale jednak uległo to zmianie.
- wskazano również, że osoby w wieku od 10 do 18 lat, które chcą poruszać się na hulajnodze muszą posiadać kartę rowerową lub prawo jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T. Natomiast osoby pełnoletnie nie są zobowiązane by mieć taki dokument. Dzieci w wieku do 10. roku życia będą mogły poruszać się na hulajnodze elektrycznej jedynie w strefie zamieszkania, pod opieką osoby dorosłej. W innych miejscach będzie to surowo zabronione.
Największy problem w ubiegłym sezonie stanowiło natomiast pozostawianie hulajnogi po zakończonej jeździe. Jak teraz ma wyglądać parkowanie i zostawianie sprzętu?
Hulajnogi będzie można pozostawić na chodniku w miejscu wyznaczonym przez zarządcę drogi. Gdy takiego miejsca nie będzie sprzęt pozostawiony będzie musiał być jak najbliżej zewnętrznej krawędzi chodnika, jednocześnie równolegle do niego i jak najdalej od jezdni. Jeśli jednak ktoś pozostawi ją w miejscu zabronionym, będzie mogła zostać ona usunięta na koszt użytkownika, a o samym usunięciu decydować będą odpowiednie służby.
W nowelizacji uwzględniono także kary. Za co będzie można je dostać i ile wyniosą?
Korzystanie z telefonu jest bardzo popularne nie tylko za kierownicą auta, ale również poruszając się wszelkim sprzętem elektrycznym. Nie trzeba nikomu uświadamiać, że może stanowić to zagrożenie dla wszystkich uczestników ruchu. Za korzystanie podczas jazdy z telefonu grozić będzie mandat w wysokości 200 zł.
Kary będą także nakładane za przewożenie innej osoby, zwierzęcia czy ładunku – mandat w wysokości 100 zł. Za parkowanie w miejscu niedozwolonym będzie można dostać karę w wysokości 100 zł, a za nieustąpienie pierwszeństwa pieszym, którzy znajdują się na przejściu przewidziano karę, która wynosić będzie 350 zł.
Najwyższą karę jednak, można będzie dostać za kierowanie pod wpływem alkoholu lub środków odurzających. Przepis ten obowiązywać będzie na każdej drodze, niezależnie czy jest to droga publiczna czy ta, w strefie zamieszkania. Wówczas będzie groziło to mandatem od 300 do nawet 500 zł. Pijany jadący na e-hulajnodze, o ile nie spowoduje wypadku, popełnia wykroczenie, ale nie przestępstwo.
Nowe prawa i obowiązki miałyby ułatwić poruszanie się ale także poprawić bezpieczeństwo. Nie da się ukryć, że młodzi ludzie, którzy jadą z dużą prędkością stwarzają zagrożenie. Samo prawo drogowe jest jednak bardzo niejasne, stąd nowe przepisy mają uregulować prawnie elektryczne hulajnogi.
JF, fot. archiwum
Napisz komentarz
Komentarze