Reklama
wtorek, 11 sierpnia 2026 22:17
Reklama
Reklama
Reklama

Platforma o wyzwaniach dla Kalisza

To był bardzo dobry i intensywny rok dla rozwoju Kalisza – tak oceniają go politycy Platformy Obywatelskiej. Podczas poniedziałkowej konferencji prasowej działacze tej partii określili także wyzwania dla naszego miasta na najbliższe lata. A te ściśle związane są z funduszami Unii Europejskiej.
Platforma o wyzwaniach dla Kalisza

Nowa perspektywa finansowa Unii Europejskiej na lata 2014-2020 to nowe środki, ale także nowe narzędzia. Jednym z nich są Zintegrowane Inwestycje Terytorialne, w skrócie nazywane ZIT-ami. Dzięki nim miasta i powiązane z nimi gminy otrzymają pieniądze na inwestycje, które skutecznie rozwiną cały region. Aglomeracja kalisko-ostrowska w ramach ZIT-ów otrzyma 300 mln złotych. - Poprzednie władze miasta przygotowały bardzo dobry projekt ZIT aglomeracji kalisko-ostrowskiej. W tej chwili po stronie nowego samorządu będzie uzupełnienie tego projektu o wskaźniki, które narzuciła Komisja Europejska – mówi Marzena Wodzińska, członek Zarządu Województwa Wielkopolskiego.

Od lewej: Mariusz Witczak, Marzena Wodzińska i Dariusz Grodziński

Wskaźniki mają pokazywać efektywność zaplanowanych inwestycji. - Przykładowo jeżeli zakupimy autobusy, to będziemy musieli pokazać ,jaki efekt te autobusy przyniosą i dla ochrony Środowiska, i dla  rozładowania komunikacji miejskiej. To samo będzie ze ścieżkami rowerowymi czy innymi inwestycjami – dodaje Wodzińska.

Projekt rozwoju Kalisza w ramach ZIT-ów opiera się na 5 kluczowych sprawach. – Pierwsza to transport publiczny, w którym chcemy zakupić tabor nowoczesnych, ekologicznych, komfortowych autobusów, a wymieniając infrastrukturę przystankową, zamontować system dynamicznej informacji pasażerskiej – wyjaśnia Dariusz Grodziński, radny PO. Kolejne ważne cele to: uregulowanie cieku Piwonki, tak by Kalisz mógł uzyskać zgodę na wydawanie pozwoleń na budowę na tym terenie i odblokowanie ważnych inwestycji drogowych, w tym budowa obwodnicy Kalisza. Połączenie Kalisza z Koninem drogą nr 25 zostało już wpisane na listę rezerwową Kontraktu Terytorialnego Wielkopolski.

- Przypomnę, że kiedyś obwodnice w ciągu drogi nr 11  też były na listach rezerwowych i stały się inwestycjami realizowanych, po rozstrzygniętych przetargach i z zapewnieniem finansowych. Także od czegoś musieliśmy zacząć. To jest na pewno krok w bardzo dobrym kierunku – podkreśla Mariusz Witczak, poseł PO.

Pozostałe zadania określone w projekcie  to: uruchomienie systemu „Parkuj i jedź”, rewitalizacja obszarów poprzemysłowych na rzecz kultury (konkretnie chodzi tu o budynek po byłej fabryce fortepianów Calisia  i obiekt przy ulicy Fabrycznej) oraz rozwój szkolnictwa zawodowego.

Agnieszka Gierz, fot. autor


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
Reklama
Reklama

Temperatura: 17°C Miasto: Kalisz

Ciśnienie: 1024 hPa
Wiatr: 5 km/h

OSTATNIE KOMENTARZE
Autor komentarza: S1964 Treść komentarza: Co to znaczy od Państwa. Przecież Państwo rozdaje to co nam najpierw zabrało... Data dodania komentarza: 11.08.2026, 17:48 Źródło komentarza: 300 zł od państwa nie wystarczy na szkolne zakupy? Rodzice wydadzą znacznie więcej Autor komentarza: Zaniepokojony Treść komentarza: Czekamy z niecierpliwością na odczyt "tacho" z ciągnika, czy aby była przepisowa prędkość. Data dodania komentarza: 11.08.2026, 15:35 Źródło komentarza: Druga ofiara. Nie żyje dwóch młodych ludzi Autor komentarza: dd Treść komentarza: W punkt Data dodania komentarza: 11.08.2026, 14:05 Źródło komentarza: 300 zł od państwa nie wystarczy na szkolne zakupy? Rodzice wydadzą znacznie więcej Autor komentarza: Realista Treść komentarza: Płazińce nie przechodzą przez jezdnię, są bardzo ostrożne. Dlatego mieszkają tylko po jednej stronie. W przypadku chrząszczy sprawa jest bardziej złożona. Ich wybór miejsca zamieszkania to wypadkowa dbałości o zdrową dietę i ostrożności. Gdyby stale mieszkały po stronie płazińców, to w końcu nie mogłyby powstrzymać się przed nadmiernym apetytem, co odbiłoby się na ich przewodzie pokarmowym. Gdyby droga była węższa, groziłoby to samo. Dlatego optymalny dla nich wybór miejsca zamieszkania to przeciwna strona drogi o obecnej szerokości. Umysły światłych czynników przenikliwie ogarnęły wszystkie te skomplikowane zależności i podpowiedziały swoim użytkownikom rozwiązanie - Obszar Natura 2000. Data dodania komentarza: 11.08.2026, 13:59 Źródło komentarza: Te drogi też rozjeżdżają! Czytelnicy alarmują, instytucje nic nie robią
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama