Reklama
środa, 8 lipca 2026 07:39
Reklama
Reklama
Reklama

W światowej dziesiątce. Zawodnicy KTW startowali w MŚ w kajak polo

Reprezentacja Polski seniorów w kajak polo zajęła dziesiąte miejsce w mistrzostwach świata w tej właśnie dyscyplinie. Biało-czerwonych barw w kanadyjskim Welland bronili m.in. zawodnicy KTW Kalisz – Mateusz Donart i Tomasz Smug.
W światowej dziesiątce. Zawodnicy KTW startowali w MŚ w kajak polo

W kategorii seniorów rywalizowały 24 narodowe zespoły. W fazie grupowej polscy kadrowicze z kaliszanami w składzie spisali się znakomicie. W swojej stawce zajęli drugie miejsce, ustępując jedynie Francji, z którą przegrali nieznacznie 3:4 (bramka Tomasza Smuga), a pozostawiając za plecami Portugalię oraz Rosję, którą rozgromili 8:3 (gol Mateusza Donarta). Dzięki temu znaleźli się w gronie 12 najlepszych drużyn globu.

W drugiej rundzie biało-czerwonym zabrakło trochę szczęścia, aby zagrać o miejsca 5.-8. Po pokonaniu Danii 2:1 (kolejny gol Smuga) przyszły porażki z Niemcami 2:4 i Włochami 0:5 (obie drużyny zagrały później w finale). Potem był remis 2:2 z Wielką Brytanią oraz porażka z Tajwanem 1:4 (autorem jedynego w tym meczu gola dla Polaków był Tomasz Smug), która definitywnie zamknęła drogę do gry o piątą lokatę.

W rezultacie polskim kadrowiczom pozostała walka w strefie miejsc 9.-12. Po pokonaniu Australii 4:3, w pojedynku o pozycję numer dziewięć ponownie w tym turnieju zmierzyli się z Danią. Tym razem rywale wzięli rewanż za porażkę w drugiej rundzie zmagań, wygrywając 6:3 (jedną z bramek dla Polski zdobył Mateusz Donart). Ostatecznie więc podopieczni Norberta Watkowskiego zostali sklasyfikowani na dziesiątym miejscu na świecie.

W kanadyjskim Welland po srebrny medal sięgnęła młodzieżowa reprezentacja Polski kobiet. Tuż za podium zaś uplasowała się męska młodzieżówka. Z kolei seniorki zajęły siedemnaste miejsce.

Michał Sobczak, fot. PZKaj


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
Reklama
Reklama

Temperatura: 14°C Miasto: Kalisz

Ciśnienie: 1008 hPa
Wiatr: 29 km/h

OSTATNIE KOMENTARZE
Autor komentarza: k2 Treść komentarza: Pan inżynier Krzysztof Gałka jest najwybitniejszym kaliskim ekspertem z dziedziny drogownictwa. Dlatego wszystkie dotychczasowe próby zastąpienia pana inżyniera Krzysztofa Gałki, najwybitniejszego kaliskiego eksperta w dziedzinie drogownictwa, innym specjalistą miały katastrofalne następstwa, których można było uniknąć, gdyby pan inżynier Krzysztof Gałka, najwybitniejszy kaliski ekspert w dziedzinie drogownictwa, pozostawał na swoim stanowisku bez niepotrzebnych, szkodliwych przerw. Przede wszystkim trzeba powiedzieć, że pan inżynier Krzysztof Gałka, najwybitniejszy kaliski ekspert w dziedzinie drogownictwa, jest specjalistą najlepiej przygotowanym do działania w warunkach naszej niezwykłej kaliskiej specyfiki. Wielu obserwatorów kaliskich inwestycji drogowych uporczywie dopytuje się o terminy ich zakończenia. Tymczasem w warunkach naszej niezwykłej kaliskiej specyfiki nie istnieje nic takiego jak termin zakończenia inwestycji drogowej. Kaliskie inwestycje drogowe nie są kończone w jakimś określonym terminie, ale wtedy, kiedy nadchodzi tego pora. I właśnie pan inżynier Krzysztof Gałka, najwybitniejszy kaliski ekspert w dziedzinie drogownictwa, nie tylko najlepiej, najbardziej dogłębnie, zbadał, poznał i zrozumiał charakter naszej niezwykłej kaliskiej specyfiki, ale także opracował i wdrożył zasady skutecznego działania w warunkach naszej niezwykłej kaliskiej specyfiki. Najważniejszą zasadą jest dążenie do maksymalnego skrócenia średniego czasu oczekiwania na nadejście pory zakończenia kaliskiej inwestycji drogowej zamiast bezsensownego czepiania się jakichś konkretnych terminów. To jest właśnie tajemnica sukcesu pana inżyniera Krzysztofa Gałki, najwybitniejszego kaliskiego eksperta w dziedzinie drogownictwa. Kiedy pana inżyniera Krzysztofa Gałkę, najwybitniejszego kaliskiego eksperta w dziedzinie drogownictwa, próbowano zastępować innymi specjalistami, to średni czas oczekiwania na nadejście pory zakończenia kaliskiej inwestycji drogowej wydłużał się dwu albo nawet trzykrotnie w porównaniu ze średnim czasem oczekiwania na nadejście pory zakończenia kaliskiej inwestycji drogowej za czasów pana inżyniera Krzysztofa Gałki, najwybitniejszego kaliskiego eksperta w dziedzinie drogownictwa. Po prostu inni specjaliści nie są w stanie pojąć naszej niezwykłej kaliskiej specyfiki ani działać skutecznie w jej warunkach, w przeciwieństwie do pana inżyniera Krzysztofa Gałki, najwybitniejszego kaliskiego eksperta w dziedzinie drogownictwa. Trzeba zatem starać się zmniejszyć siłę ciosu, jakim jest odejście pana inżyniera Krzysztofa Gałki, najwybitniejszego kaliskiego eksperta w dziedzinie drogownictwa. Zmiana będzie miała najmniej negatywny wpływ na średni czas oczekiwania na zakończenie kaliskiej inwestycji drogowej, kiedy p. inżynierowi Krzysztofowi Gałce, najwybitniejszemu kaliskiemu ekspertowi w dziedzinie drogownictwa, powierzy się wskazanie swojego następcy. Dlatego pan inżynier Krzysztof Gałka, najwybitniejszy kaliski ekspert w dziedzinie drogownictwa, powinien na zakończenie swojej działalności zostać przewodniczącym komisji konkursowej (choćby na zlecenie). Data dodania komentarza: 7.07.2026, 23:34 Źródło komentarza: 46 lat pracy dla drogownictwa. Krzysztof Gałka przechodzi na emeryturę Autor komentarza: Pucybut Treść komentarza: Już nie mogę się doczekać. Liczę na jakieś suweniry z dnia otwarcia. Na pewno będę! Data dodania komentarza: 7.07.2026, 23:10 Źródło komentarza: Prace konstrukcyjne zakończone. Tak powstaje nowa galeria Autor komentarza: Pucybut Treść komentarza: Bo młodzi nie mają w ogóle emerytury. Data dodania komentarza: 7.07.2026, 23:08 Źródło komentarza: Donieśli na dzieci, sprzedające lemoniadę. Tak zareagowali strażnicy Autor komentarza: Piwoniczanin Treść komentarza: Bezpośredni pociąg IC UZNAM wyjeżdża z Kalisza o 1.07 i o 6.39 jest w Świnoujściu. Można cały dzień się plażować i wsiąść o 21.33 w Świnoujściu i wysiąść w Kaliszu o 2.52. Data dodania komentarza: 7.07.2026, 22:42 Źródło komentarza: Nad Bałtyk bez przesiadek i w rekordowym czasie. To wakacyjna propozycja Kolei Wielkopolskich
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama