Specjalny tor jazdy Ośrodka Doskonalenia Techniki Jazdy przy kaliskim WORDzie składa się z płyty poślizgowej, przeszkody w postaci kurtyn wodnych i urządzeń destabilizujących ruch, które wprowadzą kierowcę w poślizg. Wszystko oczywiście jest nawadniane.
Cały tor jazdy ma 800 metrów. Właśnie na tej infrastrukturze instruktorzy uczą, jak hamować awaryjnie przy dużych prędkościach, jak wyprowadzić samochód z poślizgu w trudnych warunkach drogowych i jak omijać niespodziewane przeszkody.
Płytę uruchomiono 8 sierpnia i jest to pierwszy taki tor w Wielkopolsce. Do dziś z lekcji na płycie skorzystało około 400 osób. - To nie jest dużo, bo można by zdecydowanie więcej. Szkoliliśmy tutaj m.in. instruktorów innych ośrodków ruchu drogowego, szkoliliśmy policjantów, ludzi indywidualnie. Wiele osób kupuje vouchery na jazdy jako prezent dla dziecka czy żony – mówi Stanisław Piotrowski, dyrektor WORD w Kaliszu.
A tak płytę testowała nasza reporterka Agnieszka Gierz
Koszt jednogodzinnego szkolenia z jazdy ekstremalnej pod okiem specjalistów to 150 zł. Trzy godziny, w tym godzina teorii i dwie godziny praktyki, to koszt 320 zł. Natomiast pięciogodzinne szkolenie kosztować będzie 420 zł. Zgodnie z zapowiedziami sprzed kilku miesięcy od 1 stycznia młodzi kierowcy szkolenie na płycie mieli przechodzić obowiązkowo. Przepisów nie wprowadzono jednak w życie i prawdopodobnie będą obowiązywać dopiero od połowy przyszłego roku. Tymczasem, jak podkreśla dyrektor kaliskiego WORD-u, uświadamianie i szkolenia kierowców są pilnie potrzebne już teraz. W Austrii po wprowadzeniu obowiązkowych szkoleń na płycie poślizgowej liczba śmiertelnych wypadków spadła o 20 %, a u nas jednak wciąż rośnie. Na taki tor swoich umiejętności powinien spróbować każdy. - Wiele osób jak przyjdzie chociaż na jedną godzinę, to sami twierdzą, że to za mało i przychodzą ponownie. W 2015 roku na polskich drogach zginęło 2938 osób, w 2016 roku już o 78 osób więcej – przytacza statystyki Stanisław Piotrowski.
Nawet jedna godzina spędzona na torze może zwiększyć nasze umiejętności, a na pewno zwiększy u nas pokorę i świadomość zagrożenia w naturalnych sytuacjach.
Prace nad kaliskim torem jazdy rozpoczęły się w 2014 roku. Budowa płyty kosztowała 5 200 000 zł.
MS, fot. arch., wideo: magazyn Miejski
Napisz komentarz
Komentarze