Reklama
środa, 13 maja 2026 02:31
Reklama
Reklama
Reklama

Tak wygląda chodnik według nowych standardów budowy ZDJĘCIA

Koniec z betonową kostką brukową i drobnym kruszcem granitowym. Chodniki, szczególnie w centrum mają być pokryte dużymi, najlepiej granitowymi płytami. Kalisz jako pierwsze miasto w Polsce wprowadza zakaz stosowania drobnej i betonowej kostki, która, jak wie każdy pieszy, nie jest najlepszą nawierzchnią do spacerowania. Nowe standardy wprowadzane są na razie przy okazji remontu trzech uliczek w centrum. Na remont całego Śródmieścia w myśl nowych zasad musimy jeszcze poczekać.
Tak wygląda chodnik według nowych standardów budowy ZDJĘCIA

Albo nierówne i śliskie kocie łby jak na uliczkach okalających Rynek, albo drobny granit jak na ulicy Niecałej, na którym łatwo złamać sobie obcas, a trudno przejechać np. dziecięcym wózkiem.  Problemy pieszych, szczególnie w Śródmieściu zna każdy kaliszanin. Wszystko ma się jednak zmienić. Od 23 grudnia 2016 roku w  Kaliszu obowiązuje zakaz stosowania przy budowie chodników kostki brukowej betonowej i płyt granitowych małych rozmiarów. Chodniki mają być pokryte grubymi i szerokimi płytami granitowymi, które utworzą równą jak lusto i antypoślizgową powierzchnię.  - Będzie to wygodniejsze dla pieszych i estetyka też będzie odpowiednia, w całym Śródmieściu chodniki będą wykładane naturalnym kamieniem. – zapowiada Krzysztof Gałka, p.o. dyrektora MZDiK.

Drobna kostka granitowa nie będzie już stosowana

Według nowych standardów w ścisłym centrum przy ewentualnych remontach chodników, mają być stosowane wyłącznie płyty granitowe o rozmiarach, który sprawi, że powierzchnia będzie jednolita, trwała i równa. Poza centrum będzie można używać płyt betonowych, ale o minimalnej szerokości 50 cm x 50 cm.

W myśl nowych standardów przeprowadzany jest remont na ulicy Browarnej i Piekarskiej. Na Browarnej można już korzystać z granitowych chodników. - Jest to granit, który pochodzi ze złoża naturalnego, ma zatem naturalną twardość. To nie jest jakaś tam kostka betonowa. Przywozimy go z naszej kopalni z okolic Wrocławia.  Kostka ma grubość 12 centymetrów i jest płomieniowana, czyli antypoślizgowa. – mówi Adrian Klimczak, inżynier budowy na ul. Browarnej.

Kostka granitowa jest cięta i układana z wysoką precyzją. To ma zapewnić idealnie równą nawierzchnię chodnika

Granitowe płyty są droższe, ale zdecydowanie trwalsza niż np. popularna betonowa kostka. Jej stabilne i precyzyjne ułożenie sprawia, że szczeliny między kostkami są minimalne.  Przy każdym kolejnym remoncie chodników w centrum, nowa nawierzchnia będzie wyglądać właśnie tak jak na ulicy Browarnej. Niestety, w tej chwili w śródmieściu remontowane są tylko trzy niewielkie uliczki. Kiedy reszta doczeka się remontu? Na razie musi kaliszanom wystarczyć sam przepis o granitowych chodnikach. Na ich realizację jeszcze poczekamy.

MS, fot. autor


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
Reklama
Reklama
zachmurzenie umiarkowane

Temperatura: 6°C Miasto: Kalisz

Ciśnienie: 1006 hPa
Wiatr: 19 km/h

OSTATNIE KOMENTARZE
Autor komentarza: MarcinTreść komentarza: Nareszcie, trzeba było tak od razu zbudować. Pamiętam tę atmosferę wśród Kaliszan, gdy zobaczyli na Szlaku Bursztynowym ścieżkę rowerową ze schodami na most. Bareja wiecznie żywy. Przypominam też sobie artykuł prasowy jakiegoś policjanta (nie pamiętam nazwiska, to było jeszcze dawniej), który dziwił się, że ludzie wolą jeździć rowerami Częstochowską (oczywiście jezdnią, bo ścieżek rowerowych wtedy tam nie było) zamiast nad Prosną (tu też nie było utwardzonych dróg). Twierdził, że wydawałoby się, iż piaszczyste ścieżki nie wymagają modernizacji, bo jazda nimi jest i tak przyjemniejsza niż ulicą. Czyli dla kierowców musi być piękny asfalt, a rowerzysta da sobie radę, może jeździć dziurawą polną dróżką wśród pokrzyw. Jemu rzekomo nie potrzeba specjalnej infrastruktury, nie zasługuje nawet na skrawek asfaltu. Nie dostrzegł, że to było jeszcze bardziej niebezpieczne niż jazda ulicą, bo jak zza krzaka wyskakiwał nagle z naprzeciwka inny rower, to mijały się o centymetry. Sporo czasu musiało upłynąć, zanim zmieniła się taka mentalność w postrzeganiu potrzeb rowerzystów. Sami też chyba za bardzo się nie cenili. Rowerzysta ma zsiadać, przeprowadzać rower, a kierowca przecież nie musi przepychać samochodu przez pasy.Data dodania komentarza: 12.05.2026, 18:10Źródło komentarza: Nowy most w Kaliszu. Za moment ruszy BUDOWAAutor komentarza: dziadekTreść komentarza: Niech przestaną żreć te fast foody, chipsy i pić colę ,to będą zdrowe....a nie...co drugie, to zapasiony tłuścioch.Data dodania komentarza: 12.05.2026, 17:19Źródło komentarza: Przebadają tysiące dzieci. Nadwaga i brak ruchu po lupą medykówAutor komentarza: IgnacTreść komentarza: Z tymi pieskami to przesada w głowie się nie mieści ile kup leży. Trza myśleć o mieszkańcach nie o pieskach.Data dodania komentarza: 12.05.2026, 15:14Źródło komentarza: Nowy most w Kaliszu. Za moment ruszy BUDOWAAutor komentarza: MieszkaniecTreść komentarza: Nie wiem czy to ktoś konsultował i czy rzeczywiście jest taka potrzeba ,ale idę o zakład że będzie jak z mostem dla rowerów w Koninie że raptem w ciągu dnia przejeżdża tak pięciu rowerzystów , a taki most będzie trzeba też konserwować, chyba że ma ktoś w tym dobry interesData dodania komentarza: 12.05.2026, 15:01Źródło komentarza: Nowy most w Kaliszu. Za moment ruszy BUDOWA
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama