Reklama
wtorek, 12 maja 2026 23:06
Reklama
Reklama
Reklama

Otwarcie „Kalinki” za pół roku. Jakie sklepy się w niej znajdą?

Praca przy budowie trzeciego pod względem wielkości centrum handlowego w Kaliszu wre. Już za pół roku w Parku Handlowym „Kalinka” u zbiegu Młynarskiej, Serbinowskiej i alei Wojska Polskiego otworzą się dwa pierwsze sklepy: Piotr i Paweł oraz Brico Marche. Bardzo prawdopodobne, że w obiekcie powstanie również punkt odbioru towarów firmy Ikea. Dziś na terenie budowy odbyła się uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod tę inwestycję.
Otwarcie „Kalinki” za pół roku. Jakie sklepy się w niej znajdą?

Mimo niesprzyjającej pogody postępy prac widać gołym okiem. Terminy gonią – pierwsi najemcy do obiektu mają wprowadzić się do końca lutego. - Wyrabiamy się z terminami. Mamy bardzo prężną firmę Budrem z Ostrowa, która mocno nadrabia zaległości. Mieliśmy dużo przeciwności losu, zarówno ze strony miasta jak i ze strony spółdzielni, ale dzięki Bogu wszystko już jest na dobrej drodze – mówi nam Edyta Bystra, prokurent w Antan Development Polska.

Supermarket Piotr i Paweł oraz Brico Marche – sklep z asortymentem budowlano-dekoracyjnym otworzą się w maju przyszłego roku.  Kolejne dostępnę będą dla klientów wraz z początkiem lipca - Mamy jeszcze drogerię Rossmann, rozmawiamy z firmą Pepco, z Neonetem, rozmawiamy z Takko, ze Sfinksem, także będą dwie restauracje, dwa sklepy odzieżowe i może to będzie niespodzianka, może przedwcześnie to powiem, ale rozmawiamy również z firmą Ikea, która chce tu zrobić punkt odbioru swoich towarów – zdradza Edyta Bystra. Kaliszanie mogliby odbierać tutaj produkty zamówione w internetowym sklepie Ikea.

Dziś wmurowano symboliczny kamień węgielny, a w uroczystości wziął udział inwestor - prezes zarządu firmy Antan, która wywodzi się z Frankfurtu nad Menem, a swoją  polską siedzibę ma we Wrocławiu. - Od 8 lat chcemy w Kaliszu wybudować obiekt handlowy. Dwa razy kompletnie zmienialiśmy koncepcje i teraz budujemy Kalinkę, która jest nastawiona na potrzeby większości konsumentów, a nie tylko na potrzeby elity – mówił Robert Faktor, prezes zarządu firmy Antan.

Na uroczystość zaproszono prezydenta miasta, Grzegorza Sapińskiego, ten jednak miał odmówił w niej udziału. Pojawił się za to wicestarosta powiatu kaliskiego, Jan Kłysz, który jako wieloletni zastępca naczelnika Wydziału Budownictwa w Urzędzie Miejskim w Kaliszu przypomniał zmieniające się plany dla terenu, na którym dziś buduje się park handlowy. - Miały tu być obiekty oświatowe, te plany się jednak zmieniły. Później planowaliśmy tutaj centrum rekreacyjno-rozrywkowe z basenem, te plany również się nie ziściły. Wreszcie ustalono plany zagospodarowania przestrzennego, w którym umożliwiono realizację takiego obiektu – wspominał Jan Kłysz.

Retail Park Kalinka to kilka niezależnych, jednopiętrowych obiektów handlowych - każdy zagospodarowany przez jednego lub dwóch najemców. Spółka Antan postawi na swoim terenie 4 taki budynki o powierzchni zabudowy około 7900 m2. Wokół centrum powstanie blisko 150 miejsc parkingowych. W planach jest również parking podziemny pod jednym z budynków dla 50 pojazdów.

Sam koszt budowy parku handlowego to około 32 mln zł. Nazwę Kalinka dla retail parku wybrali sami kaliszanie.

AG, fot. autor, Antan Development, wizualizacje: www.kalinkakalisz.pl

 


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
Reklama
Reklama
zachmurzenie umiarkowane

Temperatura: 7°C Miasto: Kalisz

Ciśnienie: 1006 hPa
Wiatr: 19 km/h

OSTATNIE KOMENTARZE
Autor komentarza: MarcinTreść komentarza: Nareszcie, trzeba było tak od razu zbudować. Pamiętam tę atmosferę wśród Kaliszan, gdy zobaczyli na Szlaku Bursztynowym ścieżkę rowerową ze schodami na most. Bareja wiecznie żywy. Przypominam też sobie artykuł prasowy jakiegoś policjanta (nie pamiętam nazwiska, to było jeszcze dawniej), który dziwił się, że ludzie wolą jeździć rowerami Częstochowską (oczywiście jezdnią, bo ścieżek rowerowych wtedy tam nie było) zamiast nad Prosną (tu też nie było utwardzonych dróg). Twierdził, że wydawałoby się, iż piaszczyste ścieżki nie wymagają modernizacji, bo jazda nimi jest i tak przyjemniejsza niż ulicą. Czyli dla kierowców musi być piękny asfalt, a rowerzysta da sobie radę, może jeździć dziurawą polną dróżką wśród pokrzyw. Jemu rzekomo nie potrzeba specjalnej infrastruktury, nie zasługuje nawet na skrawek asfaltu. Nie dostrzegł, że to było jeszcze bardziej niebezpieczne niż jazda ulicą, bo jak zza krzaka wyskakiwał nagle z naprzeciwka inny rower, to mijały się o centymetry. Sporo czasu musiało upłynąć, zanim zmieniła się taka mentalność w postrzeganiu potrzeb rowerzystów. Sami też chyba za bardzo się nie cenili. Rowerzysta ma zsiadać, przeprowadzać rower, a kierowca przecież nie musi przepychać samochodu przez pasy.Data dodania komentarza: 12.05.2026, 18:10Źródło komentarza: Nowy most w Kaliszu. Za moment ruszy BUDOWAAutor komentarza: dziadekTreść komentarza: Niech przestaną żreć te fast foody, chipsy i pić colę ,to będą zdrowe....a nie...co drugie, to zapasiony tłuścioch.Data dodania komentarza: 12.05.2026, 17:19Źródło komentarza: Przebadają tysiące dzieci. Nadwaga i brak ruchu po lupą medykówAutor komentarza: IgnacTreść komentarza: Z tymi pieskami to przesada w głowie się nie mieści ile kup leży. Trza myśleć o mieszkańcach nie o pieskach.Data dodania komentarza: 12.05.2026, 15:14Źródło komentarza: Nowy most w Kaliszu. Za moment ruszy BUDOWAAutor komentarza: MieszkaniecTreść komentarza: Nie wiem czy to ktoś konsultował i czy rzeczywiście jest taka potrzeba ,ale idę o zakład że będzie jak z mostem dla rowerów w Koninie że raptem w ciągu dnia przejeżdża tak pięciu rowerzystów , a taki most będzie trzeba też konserwować, chyba że ma ktoś w tym dobry interesData dodania komentarza: 12.05.2026, 15:01Źródło komentarza: Nowy most w Kaliszu. Za moment ruszy BUDOWA
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama