O tym, że proces mający na celu przebudowę być może ruszy jeszcze w roku 2015 poinformowano w sierpniu 2015 roku przy okazji przedstawienia nowego Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023. - Prawdziwym hitem i tutaj możemy to mówić z niekłamaną satysfakcją, radością, jest awansowanie inwestycji, która była wpisana jako inwestycja rezerwowa w kontrakcie dla województwa wielkopolskiego, tzn. połączenia w dobrym standardzie Ostrowa Wielkopolskiego z Kaliszem i Kalisza z Autostradą A2. Jest to przebudowa drogi w ciągu istniejącej drogi ,,25’’ – mówił wtedy poseł PO Mariusz Witczak. Przetarg na przygotowanie studium wykonalności inwestycji został ogłoszony 22 października. 30 grudnia 2015r. upłynął termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu. Wpłynęło 16 wniosków.
- W chwili obecnej trwa sprawdzanie wniosków i dopiero po zakończeniu tego etapu zaprosimy do II etapu postępowania. Zamawiający dopuści do drugiego etapu 10 oferentów, którzy złożą oferty cenowe – mówi Alina Cieślak, Główny Specjalista ds. Komunikacji Społecznej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Poznaniu, dodaje jednak, że nie gwarantuje to rozpoczęcia prac budowlanych - Na dzień dzisiejszy Oddział otrzymał zgodę na przeprowadzenie tylko prac studialnych. Dalsze etapy czyli etap budowy wymaga uzyskania finansowania – wyjaśnia.
To, czy ewentualny projekt zostanie zrealizowany zależy od nowego rządu. Przetarg na wykonanie studium zostało ogłoszone tuż przed wyborami parlamentarnymi, przez poprzednią ekipę rządzącą. Wstępnie ,,25’’ ma kosztować około 600-700 milionów złotych. Samo przygotowanie projektowe ma kosztować 11 milionów złotych.
K. Krzywda, fot. Google Maps
Napisz komentarz
Komentarze