Modernizacja drogi krajowej nr 12 to jedno z wielu marzeń kierowców, które od kilku dekad nie zostaje zrealizowane. O ile DK12 na odcinkach od Piotrkowa Trybunalskiego do granicy z Mazowszem jest w zaawansowanych pracach przygotowawczych do rozbudowy do standardu „eski”, to bliżej Wielkopolski pozostaje liczyć tylko na drobne inwestycje, które doraźnie zmniejszają problem z bezpiecznym przejazdem tą drogą. Na 3- kilometrowym odcinku Kalisz- Opatówek trwa modernizacja tej drogi. Nieco większa inwestycja powstanie w Błaszkach. To miasto doczeka się obwodnicy.
Jesteśmy na etapie uzyskiwania decyzji środowiskowej dla obwodnicy Błaszek. To w województwie łódzkim najtrudniejszy odcinek, droga przechodzi przez centrum tego miasta, złożyliśmy wniosek o decyzję środowiskową – mówił Marcin Amróz, dyrektor oddziału GDKKiA w Łodzi.
Obwodnica Błaszek ma mieć 3,5 kilometra długości. Jej budowa ma kosztować około 75 mln zł. Decyzję o jej budowie podjęto jeszcze za rządów Mateusza Morawieckiego, bo to ówczesny premier rządu PiS wpisał ją do programu budowy 100 obwodnic, obok obwodnicy Kalisza. Teraz plany budowy obwodnicy Błaszek wchodzą w nowy etap. Rozpoczną się tam prace w terenie, które mają zweryfikować czy rozrysowany na mapach przebieg tej drogi jest opcją optymalną i możliwą do realizacji. Wojewoda łódzki właśnie rozpatruje wniosek inwestora, tj. GDDKiA ws. badań geologicznych na prywatnych działkach w okolicy Błaszek.
Zakres projektowanych prac obejmuje m.in. wykonanie 250 otworów geologiczno-inżynierskich oraz 132 sondowań statycznych CPTU – informuje wojewoda.
Powyższe prace mają się odbywać w 250 lokalizacjach. Skupiają się głównie na miejscowościach Kamienna, Borysławice, Lubanów, Gzików i Chrzanowice.
Tak ma przebiegać obwodnica Błaszek
PRZECZYTAJ TAKŻE:
Napisz komentarz
Komentarze