Wiercą pod drogami, wzmacniają mosty. Powstaje GAZOCIĄG

Tam gdzie gazociąg na tak długim odcinku wiedzie przez łąki i pola jego instalacja jest szybka i idzie bez przeszkód. Budowlańcy muszą się też uporać z licznymi kolizjami. Przewiercają się właśnie przez drogę krajową nr 83 . Do wprowadzenia ciężkiego sprzętu na teren budowy konieczne okazało się też wzmacnianie specjalnymi przeprawami mostów nad rzekami i strumieniami w regionie. Prace przesuwają się z terenu województwa łódzkiego na obszar Wielkopolski i prowadzone będą w gminie  Warta, Wróblew, Ceków- Kolonia, Koźminek, Lisków aż do Kalisza. 

 Gazociąg PSG wysokiego ciśnienia Kalisz - Sieradz ma doprowadzać gaz z infrastruktury Polskiej Spółki Gazownictwa na terenie Wielkopolski do województwa łódzkiego, w tym do Sieradza i całej aglomeracji łódzkiej. W razie potrzeby gaz może popłynąć również w przeciwnym kierunku, z Łódzkiego do Kalisza i Wielkopolski jeśli po tej stronie gazociągu zapotrzebowanie na błękitne paliwo będzie większe. Trwa budowa na odcinku ponad 60 kilometrów. Gazociąg ma mieć dwie stacje redukcyjno- pomiarowe w Błaszkach i Podzborowie. Wartość tej inwestycji to 227 mln zł netto, z czego 172 miliony pochodzą z unijnych środków Feniks.

– Realizacja ma kluczowe znaczenie dla rozszerzania możliwości dystrybucyjnych gazu w regionie. Budowa gazociągu to również klucz do zwiększenia bezpieczeństwa realizacji dostaw błękitnego paliwa dla naszych klientów. W dobie dynamicznych zmian w sektorze energetycznym jest to strategiczny krok na drodze do nowoczesnej infrastruktury – mówi Wojciech Kowalski, członek zarządu PSG odpowiedzialny za transport gazu, infrastrukturę i inwestycje w spółce.

– Budowa gazociągu Kalisz-Sieradz” jest jednym z projektów o najwyższym dofinansowaniu złożonych w ramach I naboru wniosków o dofinansowanie z zakresu dystrybucji gazu, który został przeprowadzony przez INiG-PIB w ramach Programu FEnIKS. Zgodnie z celami Programu realizacja projektu pozwoli na rozwój nowoczesnej infrastruktury gazowej, przystosowanej do dystrybucji nie tylko gazu ziemnego, lecz także gazów zdekarbonizowanych – mówi dr Ewa Kukulska-Zając, p.o. Dyrektor Instytutu Nafty i Gazu – Państwowego Instytutu Badawczego w Krakowie.

Gazociąg wyposażony jest dodatkowo we własny światłowód i infrastrukturę towarzyszącą. Prace nad budową gazociągu trwają od wiosny 2025 roku i zakończą się w grudniu 2027 roku.