Miasto Kalisz ogłosiło przetarg na zaprojektowanie i budowę węzła przesiadkowego przy ul. Złotej i Majkowskiej. Ma to być rozwinięcie istniejącej już infrastruktury parkingowej. Obie ulice zostaną połączone drogą wewnętrzną, biegnącą po terenie dawnej zajezdni KLA. Stare budynki po zajezdni od strony ul. Złotej zostaną wyburzone, w tym miejscu powstanie wielopoziomowa hala parkingowa z 150 miejscami.
W tym minimalna liczba miejsc dla osób niepełnosprawnych: 6 wraz pomieszczeniami (poczekalnia, toalety dla pasażerów, pokój opiekuna z dzieckiem, pomieszczenie ochrony budynku z zapleczem, pomieszczenie gospodarcze, pomieszczenie na odpady stałe, pomieszczenie dla pompowni, pomieszczenie serwerowni, pomieszczenie rozdzielni, pomieszczenie wentylatorni, pomieszczenia socjalne) wraz z instalacjami, sieciami, z instalacją fotowoltaiczną, pompą ciepła i magazynem energii - czytamy w specyfikacji zamówienia.
Wzdłuż nowej drogi wytyczonej między Majkowską a Złotą powstaną perony dla autobusów i zatoki tzw. kiss&ride. Cały teren zostanie zazieleniony, pojawią się ławki, oświetlenie, monitoring. Całość prac ma się zakończyć do 2028 roku.
Na tym terenie powstaną parkingi naziemne i wielopoziomowa hala parkingowa
PRZECZYTAJ TAKŻE:
Napisz komentarz
Komentarze