Nie jest to plan nowy, bo o modernizacji DK12 mówi się od wielu lat. Na razie najbardziej zaawansowane są prace przy obwodnicy Błaszek, którą jeszcze za rządów Mateusza Morawieckiego wpisano do Programu Budowy 100 Obwodnic, ale to krótki fragment, który nie zmienia nic w większym planie komunikacyjnym.
O rozbudowie dłuższego odcinka DK12 czytamy w „Raporcie w ramach Paktu dla Bezpieczeństwa Polski – Pomorze Środkowego”. Dokument ministerstwa obrony narodowej dotyczy w kwestii dróg dotyczy przede wszystkim Via Pomerania, która zaczynałaby się na Pomorzu, a łączyć się ma z modernizowaną DK25 w Kaliszu. Przy tej okazji projektanci przedstawiają plan dalszego połączenia tej drogi z istniejącą i rozbudowywaną siecią dróg ekspresowych, a chodzi o S8 i S11. Na mapach przedstawiono dwa warianty kolejnej obwodnicy Kalisza w DK12.
To korytarz północy na linii Pleszew- Kokanin- Opatówek – Błaszki i korytarz południowy Sobótka pod Pleszewem – Nowe Skalmierzyce- Błaszki. Oba warianty są wpisane w dokument ważny nie tylko dla obronności kraju, bo rozwój dróg zwiększa mobilność wojsk, ale to zupełnie nowe okno na świat dla Kalisza. Po rozbudowie DK25, która częściowo jest już o krok od rozpoczęcia robót, rozpoczęcie prac nad DK12 to nowe połączenie z Łodzią i Poznaniem.
Jeśli chodzi o rozbudowę DK25 to najbardziej zaawansowane prace są na odcinku Biskupice Ołoboczne Ostrów Wielkopolski. Tam wybrany jest już wykonawcę. Drogę za 266 mln zł wybuduje grupa Mirbud. Trwają prace projektowe nad obwodnicą Kalisza, na dla trzech odcinków na linii Kalisz- Konin ogłoszony jest przetarg, otwarto właśnie koperty z ofertami.
PRZECZYTAJ TAKŻE:
Napisz komentarz
Komentarze