Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Szerszy i wyższy. Tak budują na Częstochowskiej POSTĘPY PRAC

Przebudowa wiaduktu kolejowego w Piwonicach to jedna z kluczowych inwestycji. Jak na ten moment wyglądają postępy prac?
Szerszy i wyższy. Tak budują na Częstochowskiej POSTĘPY PRAC

Autor: fot. fb/ Krystian Kinastowski - Prezydent Kalisza

Wiadukt kolejowy w Piwonicach, będący częścią linii kolejowej nr 14, od lat stanowił wąskie gardło komunikacyjne. Jego niska skrajnia i ograniczona szerokość uniemożliwiały swobodny przejazd większych pojazdów, co szczególnie utrudniało dostęp do Giełdy Kaliskiej oraz innych obiektów przemysłowych w tej części miasta. Wzrost natężenia ruchu oraz rozwój gospodarczy regionu wymusiły konieczność przebudowy tego obiektu.

Przebudowa rozpoczęła się w lipcu 2024 roku.

Tak prace ,,z lotu ptaka'' wyglądały w październiku ubiegłego roku:
A tak wyglądały w grudniu:

Modernizacja wiaduktu jest częścią większego projektu przebudowy odcinka drogi wojewódzkiej nr 450, obejmującego ulice Częstochowską i Rzymską na odcinku od ul. Księżnej Jolanty do ul. Antycznej. 

Inwestycja zakłada podniesienie skrajni pionowej wiaduktu, co umożliwi przejazd wyższych pojazdów, poszerzenie jezdni do 7 metrów oraz budowę chodnika i ścieżki rowerowej. Dodatkowo przebudowę infrastruktury podziemnej, w tym kanalizacji deszczowej i sanitarnej, wzmocnienie konstrukcji dróg objazdowych oraz modernizację oświetlenia ulicznego czy zagospodarowanie terenów zielonych wzdłuż modernizowanego odcinka. 

Prezydent Kalisza, Krystian Kinastowski, podkreśla znaczenie tej inwestycji dla rozwoju gospodarczego miasta.

Budujemy w Piwonicach. Wiadukt kolejowy jest już niemal przebudowany. Teraz zmieszczą się pod nim wysokie ciężarówki, nie będzie też problemu z mijaniem się pojazdów. Przebudowa ulic i chodników trwa. Ta inwestycja ożywi gospodarczo południową część Kalisza! - napisał dzisiaj w swoich mediach społecznościowych

Zakończenie inwestycji planowane jest na październik tego roku.

Całkowity koszt inwestycji wynosi około 42,2 mln zł, z czego blisko 38,2 mln zł pochodzi z dofinansowania rządowego. Pozostała część finansowana jest z budżetu Miasta Kalisza.

 

KLIKNIJ I PRZECZYTAJ TAKŻE:


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

kibic KKS 03.06.2025 19:49
Ścieżka rowerowa jest tam potrzebna jak drzwi do lasu! Koszty rosną astronomicznie, a pożytek żaden! Podobno najbardziej uczęszczana będzie w listopadzie, grudniu i styczniu...

Pioter Fafeł Em 03.06.2025 18:33
Niech coś zrobią z przejazdem kolejowym na księżnej Jolanty! Ludzie to jest chore, żeby zamykać szlaban na 5min przed pociągiem a z otwarciem czekać 2min po przejeździe! Droga ta jest wiecznie zakorkowana i czasami trzeba stać po 20 min żeby przejechać kilometr

Pop 03.06.2025 19:17
Mój rekord to 45 minut od Aljo do przejazdu! I tylko że smutkiem i głębokim wqrwienie..m obserwowałem mijające mnie z przeciwnej strony samochody a ja przez dluuugi czas nawet o centymetr nie ruszyłem.! Kpina z ludzi

Lkjhh 03.06.2025 18:33
Kiedy koniec robót i przywrócenie normalnego ruchu?,ludzie mają już dość tego bałaganu!!!

Xxx 03.06.2025 17:50
Tmaaskie gardlo to jest przejazd na ks jolanty. To naprawde blokuje droge. Jedzie ciuchcia i stoisz 15 min. Na puwonicach ruch byl plynny. Po co to ruszali?

Tymek 03.06.2025 14:54
Będą budować 564 lata?

Reklama
Reklama
Reklama
zachmurzenie umiarkowane

Temperatura: 22°C Miasto: Kalisz

Ciśnienie: 1014 hPa
Wiatr: 9 km/h

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama