O postępach prac nad rozwojem sieci dróg w Wielkopolsce informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Jedną z większych inwestycji jest rozbudowa drogi krajowej nr 25 na odcinku Konin – Kalisz – Ostrów Wielkopolski.
To m.in. dostosowanie jej do parametrów drogi klasy GP (głównej ruchu przyspieszonego) o przekroju dwujezdniowym. Rozbudowa planowana w większości po nowym śladzie, zapewni obejście miejscowości, przez które aktualnie przebiega DK25. Odcinek o długości około 68 km został podzielony na trzy pododcinki: Konin – Kokanin, Kokanin – Biskupice Ołoboczne (tj. obwodnica Kalisza) oraz Biskupice Ołoboczne – Ostrów Wielkopolski.
Najszybciej realizowany będzie ten ostatni odcinek DK25. Inwestor uzyskał już pozytywną decyzję środowiskową i w III kwartale tego roku GDDKiA ogłosi przetarg na przeprowadzenie rozbudowy tej drogi. Dyrekcja Ochrony Środowiska w Poznaniu pracuje nad DŚU dla odcinka od Konina do Kokanina i obwodnicy Kalisza.
- Postępowanie administracyjne zakończy się wydaniem decyzji, która ostatecznie zatwierdzi jej przebieg. Obecnie trwają prace geologiczne celem wykonania dokumentacji geologiczno-inżynierskiej, niezbędnej do określenia warunków posadowienia obiektów budowlanych. Po wykonaniu tej dokumentacji możliwe będzie ogłoszenie postępowania przetargowego na realizację inwestycji w systemie Projektuj i buduj - informują drogowcy.
Kalisz to największe w Wielkopolsce, ale nie jedyne miasto, które czeka na obwodnicę. W ramach Programu Budowy 100 obwodnic, przyjętego przez poprzedni rząd, na różnych etapach realizacji jest pięć obwodnic: Grzymiszewa, Gostynia, Strykowa, Żodynia oraz Koźmina Wielkopolskiego. Dla pozostałych trzech obwodnic Kamionnej, Krotoszyna, Zdun i Cieszkowa oraz Kalisza trwają prace projektowe.
Napisz komentarz
Komentarze