Reklama
poniedziałek, 1 czerwca 2026 14:15
Reklama
Reklama
Reklama

Będą korki! Spore zmiany i utrudnienia dla kierowców na przejeździe w Piwonicach

Zarząd Dróg Miejskich w Kaliszu informuje, że w związku z zaplanowanym przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład Linii Kolejowych w Ostrowie Wielkopolskim remontem przejazdu kolejowego w ciągu ul. Księżnej Jolanty, od 16 października od godz. 8.00 do 30 października do godz. 23.00 ww. przejazd kolejowy zostanie całkowicie wyłączony z ruchu kołowego. Ruch pieszych zostanie skierowany na tymczasowe przejście w obrębie przejazdu.
Będą korki! Spore zmiany i utrudnienia dla kierowców na przejeździe w Piwonicach

Autor: fot. archiwum

Na czas trwania robót wyznaczone zostaną następujące trasy objazdu:
I. Z Kalisza w kierunku Brzezin oraz ul. Starożytnej:
a) dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 2,5 t i wysokości do 3 m przez: ul. Częstochowską, ul. Rzymską (droga wojewódzka nr 450), ul. Galla Anonima, ul. Ptolemeusza, ul. Ks. Jolanty,
b) dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 12 t przez: ul. Łódzką (droga krajowa nr 12) do miejscowości Opatówek, następnie przez miejscowości Trojanów, Szałe, ul. Pokrzywnicką do ul. Starożytnej,
c) dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 12 t przez: ul. Łódzką (droga krajowa nr 12), Opatówek, Błaszki, dalej drogą wojewódzką nr 449 do Brzezin, następnie przez Godziesze Wielkie, Borek do ul. Starożytnej.
II. Od strony Brzezin w kierunku Kalisza:
a) dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 2,5 t i wysokości do 3 m przez: Godziesze Wielkie, Borek, ul. Starożytną, ul. Ks. Jolanty, ul. Ptolemeusza, ul. Wykopaliskową, ul. Rzymską do ul. Częstochowskiej,
b) dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 2,5 t: drogą wojewódzką nr 449 do Błaszek, drogą krajową nr 12 przez Opatówek do ul. Łódzkiej w Kaliszu (droga krajowa nr 12).
III. Objazdy dla autobusów komunikacji zbiorowej:
a) od Ronda Na Trakcie Wieluńskim w Kaliszu (skrzyżowanie ul. Częstochowska/Ks. Jolanty) przebiegał będzie przez: ul. Częstochowską, ul. Rzymską, ul. Galla Anonima, ul. Ptolemeusza, ul. Ks. Jolanty do ul. Starożytnej.
b) od strony m. Szałe i m. Wolica przebiegał będzie przez: ul. Starożytną, ul. Ks. Jolanty, ul. Ptolemeusza, ul. Wykopaliskową, ul. Rzymską do ul. Częstochowskiej.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

jk 13.10.2023 21:07
a moze p g zrobi tam rondo

Nieznajomy 12.10.2023 19:36
Przecież pan Prezydent i Pan Gałka mówili, że mają pieniądze na wiadukt z tarczy covidowej . I cisza ani pieniędzy niema ani rozmów o wiadukcie.

Anonim 12.10.2023 16:26
A może prócz remontu zrobić jeszcze szkolenie dla dróżników. Na tym przejeździe i na następnym, koło dworca głównego. Wydaje mi się że nie trzeba opuszczać szlabanów w momencie, kiedy pociąg startuje z Sieradza, lub Ostrowa.

Kierowca 12.10.2023 17:09
Chyba wszyscy, którzy kiedykolwiek przejeżdżali tamtędy poznali możliwości Panów Dróżników tam pracujących. Kontaktowałem się z ZDM oraz Koleją jednak nic z tego. Panowie zamykają szlaban faktycznie po kilka minut przed przejazdem i czasem 2 minuty po przejeździe pociągu choć jak każdy się domyśla pociąg nie zawróci na " ręcznym" i będzie jechać w drugim kierunku. Apel do wszystkich na codzień korzystających z przejazdu. Piszcie maile do ZDM bombardujmy ich interwencjami żeby w końcu ktoś nas usłyszał i się tym zajął. Dodatkowo proszę kierowców o troszkę bardziej dynamiczna jazdę na tym przejeździe a nie spacerowe zwiedzanie okolicy, inni za Wami chcą zdążyć przed kolejnym "sabotażem dróżnika".

Pracownik PKP 16.10.2023 09:06
Jeśli pan czy pani nie zna pracy na PKP PLK to proszę nie obrażać pracowników Kolei,bo my mamy instrukcje i przejazd zamykany jest dla bezpieczeństwa kierowców,a nie dla ,, sabotażu,, jak piszesz.

Kierowca 01.11.2023 08:59
Dzień dobry, pierwsza kwestia to ja nikogo nie obraziłem powyższą wypowiedzią tylko opisuje to z czym mam do czynienia korzystając z tego przejazdu. Skoro jest Pan pracownikiem PKP to proszę mi wyjaśnić czemu rogatki automatyczne podnoszą się praktycznie jak ostatni wagon przejedzie przez przejazd, a na przejazdach sterowanych przez pracownika PKP mamy czasem 1-2minuty zwłoki? Naprawdę może zamiast obrażać się i płakać bo ktoś napisał prawdę o tym przejeździe lepiej spróbować coś na nim poprawić. Wielu kierowców uważa podobnie chcąc rano dojechać do pracy czy zawieźć dzieci do szkoły i stojąc w kilometrowych korkach

Bądź człowiekiem 18.10.2023 19:48
Po 1 nie pracuje tam drożnik a dyzurny ruchu. Po 2 przejazdy w większości są uzaleznione w drodze przebiegu pociagu. To znaczy, że zanim pociag otrzyma zielone światło na semaforze przejazd musibyc zamknięty i dopóki nie minie pewnego odcinka nie może być otwarty. Po 3 droga hamowania pociagu jadącego z prędkością ok 90km/h wynosi mniej więcej kilometr wiec nie można zamykać na ostatnią chwilę. Po 4 rogatki to nie jedyne czynności które ten czlowiek musi wykonać dla przejazdu pociagu. Proponuję się doszkolić albo zamienić się na jeden dzień z "tym droznikiem"

Kierowca 01.11.2023 11:27
Moja wiadomość miała na celu zobrazowanie problemu, który tam występuje, a się przez kolejne lata nasila. Skoro jest Pan takim ekspertem w temacie to może zamiast robić szkolenia z nazewnictwa i wytycznych zastanowił się nad tym jak pomóc usprawnić pewne kwestie. Apeluje z prośbą o pomoc w poprawieniu funkcjonowania tego przejazdu dla dobra ogółu a nie obrażanie się i szkolenia z nazewnictwa czy przepisów.

X 12.10.2023 15:00
Kilka osób pisze tu o wiadukcie.... Jak sobie wyobrażacie jego budowę? Jak chcecie podjechać na niego od strony rzeki? Różnica wzniesień chyba na to nie pozwala. Pomyślcie chłodno i podajcie propozycje. Piszę zupełnie poważnie. Może ktoś wpadnie na racjonalne rozwiązanie tego problemu.

Kierowca. 12.10.2023 17:18
To może tunel. Zakaz skrętu w lewo w ulicę Ptolemeusza jadąc w kierunku centrum i zakaz skrętu w lewo w Torową jadąc od centrum. Skręcający kierowcy mocno spowalniają a często totalnie blokują ruch. Dodatkowo rogatki automatyczne.

CNC 12.10.2023 22:33
Przekop pod torami ?

Paweo 12.10.2023 14:44
Ten przejazd doprowadza mnie do granic cierpliwości rano korki prawie od tamy w normalnym kraju już dawno był by wiadukt a tak szlak człowieka trafią.

ddd 12.10.2023 10:25
a nie mogą tam od razu zrobi przystanku Kalisz-Piwonice? Zresztą ten przejazd powinien być pod albo nad ziemią.

Kuba 12.10.2023 13:13
Dokładnie. PKP inwestuje grube miliardy na inwestycje w małych wioskach, a u nas nie moga zrobić wiaduktu. Tutaj aż się on prosi. Tak samo jak przy Dworcowej. Czy Kalisz ma takie słabe lobby samorządowców i parlamentarzystów, że nie mogą o to wnioskować do PKP??

dan 12.10.2023 15:21
Wystarczy zbudować estakade nad torami.

Reklama
Reklama
Reklama

Temperatura: 21°C Miasto: Kalisz

Ciśnienie: 1013 hPa
Wiatr: 12 km/h

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Rozliczanie projektów unijnych Rozliczanie projektów unijnych Zajmujemy się kompleksowo rozliczaniem projektów unijnych. Opracowujemy całą dokumentację niezbędną do rozliczenia poszczególnych etapów realizowanego projektu unijnego. W uzgodnieniu z klientem przygotowujemy lub pomagamy przygotować dokumenty związane z realizacją projektu, wyborem wykonawców usług lub dostawców urządzeń stanowiących koszty kwalifikowane projektu. Prowadzimy też bieżący monitoring realizowanego projektu, tak aby uniknąć niepotrzebnych trudności czy problemów na poszczególnych etapach rozliczania projektu. Zakres usługi: - przygotowywanie wniosków o płatność (zaliczkową, pośrednią, końcową), - wsparcie przy sporządzaniu dokumentacji ofertowej, przygotowaniu umów z wykonawcami, pracownikami i zleceniobiorcami, - przygotowywanie, sprawdzanie i prawidłowe opisywanie dokumentów księgowych potrzebnych do rozliczenia projektu unijnego, - przygotowywanie oświadczeń, wyjaśnień oraz sprawozdań dla instytucji odpowiedzialnej za zatwierdzanie wydatków wynikających z wniosków o płatność, - komunikowanie się z instytucją odpowiedzialną za zatwierdzanie wydatków wynikających z wniosków o płatność, - przygotowywanie korespondencji na potrzeby realizacji projektu unijnego, - przygotowanie wzorów oznakowania dla projektu unijnego (naklejka, listownik, tablica informacyjna, informacja na stronę www itp.), - bieżący monitoring realizacji projektu unijnego i przygotowywanie ewentualnych zmian do harmonogramu rzeczowo-finansowego projektu.
Belki rustykalne sufitowe i maskownice na wymiar - BONUS MAJOWY 10 procent! Belki rustykalne sufitowe i maskownice na wymiar - BONUS MAJOWY 10 procent! Belki rustykalne sufitowe i maskownice na wymiar – BONUS MAJOWY 10%! Aby otrzymać BONUS MAJOWY 10%, wpisz w komentarzu do zamówienia hasło: „BONUS MAJOWY 2026” Promocja obowiązuje do 31.05.2026 włącznie. Dodatkowy rabat handlowy ustalany indywidualnie podczas opracowania wyceny zamówienia. Szukasz efektownego wykończenia wnętrza lub elewacji? Oferujemy superlekkie belki rustykalne, maskownice drewnopodobne oraz dekoracyjne profile wykonywane na wymiar. W naszej ofercie znajdziesz: * belki sufitowe imitujące drewno * styropianowe i blaszane maskownice na wymiar * lekkie profile dekoracyjne drewnopodobne * elastyczne deski dekoracyjne i elewacyjne * nowoczesne imitacje drewna do wnętrz i na elewacje Lekka konstrukcja Łatwy montaż Realistyczna struktura drewna Produkcja na wymiar Bezpośrednio od producenta Zamów zestaw 13 próbek naszych imitacji drewna na stronie i wybierz idealny kolor oraz strukturę. Tel.: 721 564 516 www.plastmaker.pl Rustic Ceiling Beams & Custom Covers – MAY BONUS 10%! To receive the MAY BONUS 10% discount, enter the code: “MAY BONUS 2026” in the order comments section. Promotion valid until May 31, 2026 inclusive. Additional commercial discounts are determined individually during the quotation process. Looking for stylish interior or facade finishing solutions? We offer ultra-light rustic ceiling beams, custom wood-look covers, and decorative profiles made to size. Our offer includes: rustic ceiling beams with wood imitation custom polystyrene and metal covers lightweight decorative wood-look profiles flexible decorative and facade boards realistic wood imitation for interiors and exteriors ultra lightweight easy installation realistic wood texture custom-made products direct from manufacturer Order a set of 13 wood imitation samples on our website and choose the perfect color and texture. Phone: +48 721 564 516 www.plastmaker.pl