Swój – można powiedzieć bliźniaczy z prezydenckim - projekt Koalicja Obywatelska zaprezentowała tuż po rozpoczęciu nowej kadencji. - Wszystko jest oszacowane finansowo, wszystko jest skonsultowane środowiskowo, poprawione przez prawników. Wiemy, ile ta uchwała kosztuje. Nie wiemy, dlaczego tego nie procedujemy – pytał na ostatniej sesji radny Dariusz Grodziński.
Jednym z argumentów jest błędne wyliczenie kosztów rekompensat dla kaliskiego przewoźnika. Dlatego projekt uchwały Koalicji Obywatelskiej został wstrzymany, a nie odrzucony jak zaznacza Krystian Kinastowski, prezydent Kalisza. - Tym bardziej, że wszyscy mamy jeden cel. Cieszę się, że radny Dariusz Grodziński popiera ideę wprowadzenia darmowej komunikacji miejskiej, zapowiadanej przez nas na etapie kampanii wyborczej i my z niczego się nie wycofujemy. Pracujemy nad takim projektem, ale musimy postępować odpowiedzialnie jeżeli chodzi o przewidywanie skutków finansowych. Nie rozumiem tego pośpiechu, bo to przecież nie chodzi o zawody i na czyj wniosek będzie wprowadzone. Uchwała podobna w kształcie do propozycji radnego będzie wprowadzona od tego półrocza - zapewnia.
Zgodnie z planem pierwsze ulgi zostaną wprowadzone 1 lipca 2019 r. i będą obejmowały dzieci do lat siedmiu, osoby uczące się oraz studiujące, a także emerytów – kobiety w wieku 60 + i mężczyzn w wieku 65 +. Wszyscy muszą posiadać Kaliską Kartę Mieszkańca. - Zakładamy, że mieszkańcy miejscowości poza Kaliszem będą nadal płacić za komunikację miejską – mówi Daniel Sztandera, prezes Kaliskich Linii Autobusowych. - W celu zweryfikowania mieszkańca, każdy będzie musiał posiadać Kaliską Kartę Mieszkańca. I wtedy będzie można jechać za darmo. Kto tego nie będzie miał, będzie musiał płacić.
Kaliska Karta Mieszkańca została wprowadzona 20 czerwca 2018 roku WIĘCEJ. Docelowo komunikacja miejska ma być darmowa dla wszystkich kaliszan.
AW, zdjęcia arch.
Napisz komentarz
Komentarze