Reklama
środa, 13 maja 2026 02:35
Reklama
Reklama
Reklama

FB Antczak zbuduje dla Com40 halę magazynową w Ociążu WIZUALIZACJE

Antczak Construction - należąca do FB Antczak marka odpowiedzialna za segment generalnego wykonawstwa – zrealizuje w Ociążu halę magazynową z częścią socjalno-biurową o powierzchni użytkowej ponad 42 000 mkw.
FB Antczak zbuduje dla Com40 halę magazynową w Ociążu WIZUALIZACJE

Inwestorem obiektu jest Com40 – wywodzący się z wielkopolski producent mebli tapicerowanych i materacy, a pod własną marką Comforty, prezentujący m.in. designerskie sofy, łóżka i fotele. Inwestycja obejmuje realizację budynku magazynowego z częściami administracyjnymi, technicznymi i socjalnymi, a także showroomem.

Trzykondygnacyjna część biurowo-socjalna będzie miała powierzchnię ok. 6000 mkw. W budynku zaprojektowano także antresolę o powierzchni ok 10 000 mkw i nośności 2 ton/mkw.  Ciekawym i nietypowym rozwiązaniem realizowanym na życzenie inwestora jest umieszczenie na poziomie antresoli (+5,40m) doków przeładunkowych co wymusiło wykonanie najazdu ograniczonego murem oporowym.

Budynek zostanie wyposażony w instalacje tryskaczowe, sprzężonego powietrza, wentylację mechaniczną, pożarową wentylację oddymiania mechanicznego. Ogrzewanie będzie realizowane również przy użyciu nowoczesnej technologii pomp ciepła. Oświetlenie zapewni energooszczędny system oświetlenia oparty na oprawach LED.    

Wokół obiektu zaprojektowano tereny utwardzone (parkingi, dojścia, drogi, dojazdy, miejsca postojowe). W ramach inwestycji planowana jest także przebudowa dojazdu do terminala TIR (korekta trasy umożliwiająca realizację inwestycji).

Elewacja hali została zaprojektowana z zastosowaniem płyt warstwowych w układzie poziomym. Zasadą kompozycji jest wprowadzenie ciemnych płyt w dolnej i górnej części elewacji i stopniowym rozjaśnianiu kolorystyki w jej środkowej części.

FB Antczak od ponad 37 lat specjalizuje się w budowie wysokiej jakości obiektów biurowych, użyteczności publicznej, domów i mieszkań, a także obiektów komercyjnych czy specjalistycznych hal przemysłowo-magazynowych. Posiada własne zaplecze produkcyjno-techniczne, które umożliwia kompleksową realizację dużych i złożonych inwestycji w różnych regionach Polski m.in. w Warszawie, Wrocławiu, Gdańsku, Poznaniu czy Kaliszu. W tej chwili odpowiada m.in. budowę kompleksu hotelowo-biznesowo-kulturalnego Calisia One, w którym powstanie m.in. hotel Hampton by Hilton Kalisz, czy nowoczesnego biurowca SQ Business Center Wrocław. Firma realizowała inwestycje w systemie GW m.in. dla marek: Galeria Królewska w Sandomierzu, Nestle Polska, Pratt&Whitney, MAKROMetro Group, Politechnika Warszawska, TVN SA, IKEA, Carefour, Raben Polska, Energa czy Grundig Polska.

Źródło: mat. pras. FB Antczak


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
Reklama
Reklama
zachmurzenie umiarkowane

Temperatura: 6°C Miasto: Kalisz

Ciśnienie: 1006 hPa
Wiatr: 19 km/h

OSTATNIE KOMENTARZE
Autor komentarza: MarcinTreść komentarza: Nareszcie, trzeba było tak od razu zbudować. Pamiętam tę atmosferę wśród Kaliszan, gdy zobaczyli na Szlaku Bursztynowym ścieżkę rowerową ze schodami na most. Bareja wiecznie żywy. Przypominam też sobie artykuł prasowy jakiegoś policjanta (nie pamiętam nazwiska, to było jeszcze dawniej), który dziwił się, że ludzie wolą jeździć rowerami Częstochowską (oczywiście jezdnią, bo ścieżek rowerowych wtedy tam nie było) zamiast nad Prosną (tu też nie było utwardzonych dróg). Twierdził, że wydawałoby się, iż piaszczyste ścieżki nie wymagają modernizacji, bo jazda nimi jest i tak przyjemniejsza niż ulicą. Czyli dla kierowców musi być piękny asfalt, a rowerzysta da sobie radę, może jeździć dziurawą polną dróżką wśród pokrzyw. Jemu rzekomo nie potrzeba specjalnej infrastruktury, nie zasługuje nawet na skrawek asfaltu. Nie dostrzegł, że to było jeszcze bardziej niebezpieczne niż jazda ulicą, bo jak zza krzaka wyskakiwał nagle z naprzeciwka inny rower, to mijały się o centymetry. Sporo czasu musiało upłynąć, zanim zmieniła się taka mentalność w postrzeganiu potrzeb rowerzystów. Sami też chyba za bardzo się nie cenili. Rowerzysta ma zsiadać, przeprowadzać rower, a kierowca przecież nie musi przepychać samochodu przez pasy.Data dodania komentarza: 12.05.2026, 18:10Źródło komentarza: Nowy most w Kaliszu. Za moment ruszy BUDOWAAutor komentarza: dziadekTreść komentarza: Niech przestaną żreć te fast foody, chipsy i pić colę ,to będą zdrowe....a nie...co drugie, to zapasiony tłuścioch.Data dodania komentarza: 12.05.2026, 17:19Źródło komentarza: Przebadają tysiące dzieci. Nadwaga i brak ruchu po lupą medykówAutor komentarza: IgnacTreść komentarza: Z tymi pieskami to przesada w głowie się nie mieści ile kup leży. Trza myśleć o mieszkańcach nie o pieskach.Data dodania komentarza: 12.05.2026, 15:14Źródło komentarza: Nowy most w Kaliszu. Za moment ruszy BUDOWAAutor komentarza: MieszkaniecTreść komentarza: Nie wiem czy to ktoś konsultował i czy rzeczywiście jest taka potrzeba ,ale idę o zakład że będzie jak z mostem dla rowerów w Koninie że raptem w ciągu dnia przejeżdża tak pięciu rowerzystów , a taki most będzie trzeba też konserwować, chyba że ma ktoś w tym dobry interesData dodania komentarza: 12.05.2026, 15:01Źródło komentarza: Nowy most w Kaliszu. Za moment ruszy BUDOWA
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama