Brak doświadczenia, wyobraźni i brawura za kierownicą. Młodzi kierowcy na wielkopolskich drogach

Do tego wypadku doszło w kwietniu w Starej Kuźnicy w powiecie ostrzeszowskim. Zginął 19-latek. 

Policja publikuje te dane ku przestrodze. W czwartek, 21 września przypada Europejski Dzień bez Ofiar Śmiertelnych na Drogach – EDWARD. - W związku z tym wielkopolscy funkcjonariusze prowadzą działania informacyjno-prewencyjne ukierunkowane na zmniejszenie liczby wypadków śmiertelnych – mówi mł. asp. Anna Jaworska-Wojnicz, rzecznik prasowy Komendy Miejskiej Policji w Kaliszu. - Jak wynika z analiz zdarzeń drogowych, bardzo często sprawcami wypadków są młodzi kierowcy, którym towarzyszy brak doświadczenia i wyobraźni, brawura oraz chęć zaimponowania innym.

Z danych statystycznych za 8 miesięcy tego roku wynika, że świeżo upieczeni kierowcy spowodowali w Wielkopolsce 348 wypadków (tj. 18,1% wszystkich tego typu zdarzeń). Zdecydowana większość sprawców, bo 224 prawo jazdy posiadała od roku. 137 z nich miało niespełna 20 lat.  

To właśnie ci najmłodsi i najmniej doświadczeni stanowią największą liczbę ofiar śmiertelnych (11) oraz rannych (49). Dla porównania: równie niedoświadczeni, ale starsi wiekiem kierowcy – powyżej 30. roku życia – znacznie rzadziej doprowadzali do zdarzeń drogowych – zarówno wypadków, jak i kolizji. Żaden z nich nie zginął.

W tym roku policja skierowała już 122 wnioski o cofnięcie uprawnień młodym kierowcom.

KIEDY COFA SIĘ UPRAWNIENIA „MŁODYM KIEROWCOM”?

Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (tj. z dnia 8 czerwca 2017 r. Dz.U. z 2017 r. poz. 1260 – tekst jednolity):

„art. 140.1. Decyzję o cofnięciu uprawnienia do kierowania pojazdem silnikowym wydaje starosta  w razie:

3) przekroczenia, w okresie 1 roku od dnia wydania po raz pierwszy prawa jazdy, liczby 20 punktów za naruszenie przepisów ruchu drogowego: decyzja o cofnięciu uprawnienia wydawana jest na wniosek komendanta wojewódzkiego Policji:

3a) stwierdzenia, na podstawie prawomocnych rozstrzygnięć, że kierujący pojazdem silnikowym w okresie 2 lat od dnia wydania mu po raz pierwszy prawa jazdy popełnił:

a) przestępstwo przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji,

b) trzy wykroczenia określone w art. 86 § 1 lub 2, art. 87 § 1, art. 92a w przypadku przekroczenia dopuszczalnej prędkości o ponad 30 km/h lub art. 98 ustawy z dnia 20 maja 1971r. - Kodeks wykroczeń

- przy czym decyzja o cofnięciu uprawnienia jest wydawana na wniosek komendanta wojewódzkiego Policji

Cytowany art. 140.1.3a) wprowadził dodatkowo obwarowania dla młodych stażem kierowców. Podstawę do zastosowania tego przepisu, przy zachowaniu warunku dwuletniego okresu od wydania pierwszego prawa jazdy, stanowią tylko te naruszenia, których dana osoba dopuściła się po dniu 17 maja 2015r.

Uzupełnieniem tej normy jest art. 135 ust. 1 pkt 1 lit. h (podstawa do zatrzymania prawa jazdy takiemu niezdyscyplinowanemu „młodemu kierowcy”).

Podstawę zatrzymania prawa jazdy w tym przypadku stanowią wyłącznie naruszenia wprowadzone do ewidencji kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego
a podstawę typowania takich kierowców stanowią wpisy w ewidencji kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego dotyczące przede wszystkim naruszeń kodami A01 do A03, A05 i A06 oraz E01 do E03.

A01 – Popełnienie przestępstwa drogowego

A02 – Spowodowanie zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego – kolizja drogowa

A03 – Kierowanie pojazdem mechanicznym w stanie po użyciu alkoholu lub środka podobnie działającego do alkoholu

A05 – Kierowanie pojazdem mechanicznym w stanie nietrzeźwości lub będąc pod  wpływem środka odurzającego

A06 - Spowodowanie innego niż kolizja drogowa zagrożenia bezpieczeństwa ruchu  drogowego

E01 – Przekroczenie prędkości powyżej 50 km/h

E02 – Przekroczenie prędkości od 41 do 50 km/h

E03 – Przekroczenie prędkości od 31 do 40 km/h

MIK, dane: KWP Poznań, fot. arch.