Reklama
środa, 8 lipca 2026 03:55
Reklama
Reklama
Reklama

Polskie jabłka cenione w świecie

Ewa skusiła nim w Raju Adama. Ten się nie oparł i zgrzeszył. Teraz polskie jabłka kuszą konsumentów w Europie i Azji. Jesteśmy największym producentem i eksporterem tego owocu na świecie. W ubiegłym roku przegoniliśmy USA i Chiny. Mimo że na tegoroczne zbiory duży wpływa miały majowe przymrozki, to mniej owoców nie oznacza, że te są mniej smaczne. Dlatego my polecamy jabłka z naszych sadów.
Polskie jabłka cenione w świecie

Rano dla urody, wieczorem dla zdrowia jak mówi stare powiedzenie. Mimo że jabłoń pochodzi z Azji to w tym momencie Polska jest największym producentem tego owocu. Na miano jabłkowego potentata pracujemy od lat. Do 1939 roku w polskich sadach rocznie zbierano 300 ton jabłek. W latach 80. minionego wieku ilość wzrosła do ponad 1 320 000 ton rocznie. W 2012 pobiliśmy rekordy. Polskie sady zrodziły 3,5 miliona ton jabłek. Do samej Rosji sprzedaliśmy owoców za kwotę 875 milionów złotych.

- Polskie jabłka od dawna cenione są na rynkach wschodnich. Niedawno na targach w Berlinie rozmawiałem z ministrem rolnictwa Federacji Rosyjskiej. Profesor Fiodorowe powiedział, że do  polskich jabłek nie muszę go przekonywać, bo w Rosji wszyscy wiedzą, że są doskonałej jakości i konsumenci sobie je cenią – mówił w czasie Wielkopolskiego Forum Rolniczego w Doruchowie Stanisław Kalemba, minister rolnictwa.     

 

Rynek wschodni jest wymagający. Dlatego szanse u naszych sąsiadów mają tylko grupy producenckie. Największe doświadczenie mają ci z tzw. największego sadu Europy, czyli regionu grójecko – radomsko – wareckiego. Mimo że nasza część Wielkopolski nie jest potentatem sadowniczym, to producenci jabłek też radzą sobie nie najgorzej.

- To rynek wymagający. Minęły czasy, kiedy na Wschód można było sprzedać wszystko. Teraz dostaniemy konkretne zamówienia i jeśli nie możemy im sprostać wypadamy z gry – wyjaśnia Stanisław Janiak (na zdj.), sadownik z powiatu kaliskiego. – Zazwyczaj dostajemy informacje, że czekają na kilka ton konkretnej odmiany i to w określonym rozmiarze.

 

Rosjanie zajadają się naszą galą, golden deliciousem, ligolem, idaredem, który jest jedną ze starszych odmian. Preferencje rodzimego konsumenta to champion, rubinola, lobo, kortland i jonagored. Minął zachwyt nad jabłkami sprzedawanymi na sztuki, które do Polski przypływały z Włoch i Nowej Zelandii. To cieszy sadowników, którzy mówią, że hodowla jabłek jest opłacalna. Chyba, że pogoda jest niełaskawa dla upraw.

- W tym roku na ilość jabłek wpływa miały majowe przymrozki. Owoców jest mniej o ok. 20% do 30%  w porównaniu z rokiem ubiegłym. Na szczęście niskie temperatury nie miały wpływu na smak, który w tym roku jest bardzo dobry i na kolor – zapewnia Janiak.

Kolor ma duże znaczenie w momencie, kiedy po owoce przychodzi konsument. Zdecydowanie większą popularnością cieszą się te całe czerwone bądź z rumieńcem. Dużo zależy też od wieku. Młode pokolenie sięga po owoce twarde i słodkie. Starsze preferuje odmiany miękkie i kwaskowate.

- Hitem ostatniego okresu jest nowa odmiana bohemia, która ma ten czerwony pąs na skórce. Jest to jabłko bardzo duże i słodkie o kremowym miąższu – wyjaśnia sadownik. – Jedyny mankament tej odmiany to tendencja do pękania skórki przy szypułce.

Jabłko to owoc niezwykły. Nie tylko ze względu na jego walory smakowe i właściwości odżywcze – ma dużo witamin i niewiele kalorii, przez co doskonale wpływa na nasze zdrowie. Jego zaletą jest też możliwość spożywania go przez cały rok.

Obecnie jabłka przechowuje się w komorach gazoszczelnych, w których zmieniony jest skład powietrza. Dzięki zaledwie 2% tlenu i 1,5% dwutlenku okres przechowywania owoców jest znacznie dłuższy, a te nie tracą na jakości.

Dzikich odmian jabłoni jest 30. Człowiek, w wyniku różnego rodzaju krzyżówek, wyhodował kilkanaście tysięcy odmian.

Agnieszka Walczak, zdjęcia autor

 


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
Reklama
Reklama

Temperatura: 14°C Miasto: Kalisz

Ciśnienie: 1006 hPa
Wiatr: 28 km/h

OSTATNIE KOMENTARZE
Autor komentarza: k2 Treść komentarza: Pan inżynier Krzysztof Gałka jest najwybitniejszym kaliskim ekspertem z dziedziny drogownictwa. Dlatego wszystkie dotychczasowe próby zastąpienia pana inżyniera Krzysztofa Gałki, najwybitniejszego kaliskiego eksperta w dziedzinie drogownictwa, innym specjalistą miały katastrofalne następstwa, których można było uniknąć, gdyby pan inżynier Krzysztof Gałka, najwybitniejszy kaliski ekspert w dziedzinie drogownictwa, pozostawał na swoim stanowisku bez niepotrzebnych, szkodliwych przerw. Przede wszystkim trzeba powiedzieć, że pan inżynier Krzysztof Gałka, najwybitniejszy kaliski ekspert w dziedzinie drogownictwa, jest specjalistą najlepiej przygotowanym do działania w warunkach naszej niezwykłej kaliskiej specyfiki. Wielu obserwatorów kaliskich inwestycji drogowych uporczywie dopytuje się o terminy ich zakończenia. Tymczasem w warunkach naszej niezwykłej kaliskiej specyfiki nie istnieje nic takiego jak termin zakończenia inwestycji drogowej. Kaliskie inwestycje drogowe nie są kończone w jakimś określonym terminie, ale wtedy, kiedy nadchodzi tego pora. I właśnie pan inżynier Krzysztof Gałka, najwybitniejszy kaliski ekspert w dziedzinie drogownictwa, nie tylko najlepiej, najbardziej dogłębnie, zbadał, poznał i zrozumiał charakter naszej niezwykłej kaliskiej specyfiki, ale także opracował i wdrożył zasady skutecznego działania w warunkach naszej niezwykłej kaliskiej specyfiki. Najważniejszą zasadą jest dążenie do maksymalnego skrócenia średniego czasu oczekiwania na nadejście pory zakończenia kaliskiej inwestycji drogowej zamiast bezsensownego czepiania się jakichś konkretnych terminów. To jest właśnie tajemnica sukcesu pana inżyniera Krzysztofa Gałki, najwybitniejszego kaliskiego eksperta w dziedzinie drogownictwa. Kiedy pana inżyniera Krzysztofa Gałkę, najwybitniejszego kaliskiego eksperta w dziedzinie drogownictwa, próbowano zastępować innymi specjalistami, to średni czas oczekiwania na nadejście pory zakończenia kaliskiej inwestycji drogowej wydłużał się dwu albo nawet trzykrotnie w porównaniu ze średnim czasem oczekiwania na nadejście pory zakończenia kaliskiej inwestycji drogowej za czasów pana inżyniera Krzysztofa Gałki, najwybitniejszego kaliskiego eksperta w dziedzinie drogownictwa. Po prostu inni specjaliści nie są w stanie pojąć naszej niezwykłej kaliskiej specyfiki ani działać skutecznie w jej warunkach, w przeciwieństwie do pana inżyniera Krzysztofa Gałki, najwybitniejszego kaliskiego eksperta w dziedzinie drogownictwa. Trzeba zatem starać się zmniejszyć siłę ciosu, jakim jest odejście pana inżyniera Krzysztofa Gałki, najwybitniejszego kaliskiego eksperta w dziedzinie drogownictwa. Zmiana będzie miała najmniej negatywny wpływ na średni czas oczekiwania na zakończenie kaliskiej inwestycji drogowej, kiedy p. inżynierowi Krzysztofowi Gałce, najwybitniejszemu kaliskiemu ekspertowi w dziedzinie drogownictwa, powierzy się wskazanie swojego następcy. Dlatego pan inżynier Krzysztof Gałka, najwybitniejszy kaliski ekspert w dziedzinie drogownictwa, powinien na zakończenie swojej działalności zostać przewodniczącym komisji konkursowej (choćby na zlecenie). Data dodania komentarza: 7.07.2026, 23:34 Źródło komentarza: 46 lat pracy dla drogownictwa. Krzysztof Gałka przechodzi na emeryturę Autor komentarza: Pucybut Treść komentarza: Już nie mogę się doczekać. Liczę na jakieś suweniry z dnia otwarcia. Na pewno będę! Data dodania komentarza: 7.07.2026, 23:10 Źródło komentarza: Prace konstrukcyjne zakończone. Tak powstaje nowa galeria Autor komentarza: Pucybut Treść komentarza: Bo młodzi nie mają w ogóle emerytury. Data dodania komentarza: 7.07.2026, 23:08 Źródło komentarza: Donieśli na dzieci, sprzedające lemoniadę. Tak zareagowali strażnicy Autor komentarza: Piwoniczanin Treść komentarza: Bezpośredni pociąg IC UZNAM wyjeżdża z Kalisza o 1.07 i o 6.39 jest w Świnoujściu. Można cały dzień się plażować i wsiąść o 21.33 w Świnoujściu i wysiąść w Kaliszu o 2.52. Data dodania komentarza: 7.07.2026, 22:42 Źródło komentarza: Nad Bałtyk bez przesiadek i w rekordowym czasie. To wakacyjna propozycja Kolei Wielkopolskich
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama