17 sierpnia nastąpiło otwarcie ronda Piłsudskiego-Złota. Inwestycja ta w końcu usprawniła ruch w tym miejscu i rozładowała korki. Władze Miasta uważają, że wydane 3,5 miliona złotych są dobrze zainwestowane. Połowę mniej, prawie 1,5 miliona złotych kosztował zakończony również remont ulicy Niecałej. - 30 sierpnia kończymy to zadanie – powiedział podczas piątkowej konferencji prasowej Krzysztof Gałka, dyrektor ZDM w Kaliszu - Zastanawiamy się tak naprawdę nad organizacją ruchu, czy wprowadzimy tam strefę zamieszkania czy zostawimy ruch tak, jak to się dzisiaj odbywa.
Uporządkowania wymaga także kwestia parkowania na Niecałej. Pewne jest, że od poniedziałku kierowcy będą mogli z niej korzystać. - Już dziś możemy zaprosić wszystkich na Święto ul. Niecałej po to żeby na własne oczy i własnymi stopami przejść tą wyremontowaną ulicą, która też w jasny sposób wpisują się w rewitalizację nie tylko tę materialną ale także tę społeczną z odbywającymi się tam imprezami i spotkaniami – zachęcał Piotr Kościelny, wiceprezydent Kalisza.
Te dwie inwestycje choć realizowane przez obecną władze to zaplanowane były jeszcze za rządów poprzedniej, w roku 2014. Także w ubiegłym roku, w ramach Funduszu Obywatelskiego mieszkańcy opowiedzieli się za budową ścieżki rowerowej w ciągu ulicy Śródmiejskiej. Zarząd Dróg Miejskich cztery razy ogłaszał przetarg, który jednak nie wyłonił wykonawcy projektu. Teraz realizacja tego zadania stoi pod wielkim znakiem zapytania. - Zdecydowałem, że zanim podejmiemy jesienią jakiekolwiek działania w zakresie realizacji tego zadania z ubiegłorocznego Funduszu Obywatelskiego to przede wszystkim chciałbym się spotkać z całym zespołem, by zadać kłam pojawiającym informacjom, że z różnych powodów byłoby to rozwiązanie niebezpieczne – powiedział Kościelny.
Władze Miasta zastanawiają się nie tylko nad bezpieczeństwem, ale i sensem jest powstania. - Niewiele to rozwiązuje tak naprawdę, bo na tym odcinku Śródmiejskiej pojadą dwukierunkową i co dalej, to jest pierwsze pytanie. Dla kierowców spowoduje to daleko idące utrudnienia, bo musimy wtedy przewężyć ul.Śródmiejską do jednego pasa ruchu, po drodze mamy skrzyżowanie z ulicą Fabryczną, Pułaskiego, także z mojego punktu widzenia tak patrząc pod katem inżynierii ruchu, myślę, że to jeszcze nie ten moment – dodał Gałka.
Ostateczna decyzja w sprawie ścieżki zapadnie w połowie września.
Katarzyna Krzywda, fot. autor
Napisz komentarz
Komentarze