PL37 pełni funkcję połączenia uzupełniającego. Autobusy obsługują przystanki w Kościelnej Wsi, Borczysku, Kucharkach, Karsach, Krzywosądowie, Szkudle, Czerminku, Gołuchowie i Czechelu.
Podróżujący w kierunku Kalisza muszą wysiąść na pętli w Kościelnej Wsi i przesiąść się do autobusu KLA, przede wszystkim linii 12K. Analogicznie wygląda powrót – po przyjeździe z Kalisza pasażerowie mogą kontynuować drogę autobusem Euromatpolu.
Godziny kursów PL37 zaplanowano tak, aby umożliwić przesiadki zarówno rano, jak i po południu. Rozwiązanie skierowane jest głównie do osób dojeżdżających do Kalisza do pracy lub szkół.
Nowa trasa pojawiła się po zawieszeniu linii E, obsługiwanej wcześniej przez innego prywatnego przewoźnika. Wraz z jej likwidacją mieszkańcy stracili możliwość bezpośredniego przejazdu z Gołuchowa do Kalisza. Jedną z przyczyn tej sytuacji były wymagania dotyczące norm emisji spalin, które muszą spełniać autobusy korzystające z wybranych przystanków w centrum miasta.
Na razie Euromatpol realizuje przewozy na własny rachunek. Jednocześnie Gmina Gołuchów i Powiat Pleszewski szukają rozwiązania, które pozwoliłoby utrzymać komunikację na stałe. Według nieoficjalnych informacji od 1 października linia PL37 mogłaby zostać objęta systemem transportu organizowanym przez samorząd. Ostateczne ustalenia w tej sprawie nie zostały jeszcze ogłoszone
Napisz komentarz
Komentarze