Reklama
czwartek, 13 sierpnia 2026 00:12
Reklama
Reklama
Reklama

Dostawy robili śmigłowcem! Groźna grupa ROZBITA

Tą trudną do rozwiązania sprawą kryminalną zajmowali się policjanci CBŚP w Kaliszu, a członków ujawnionej i rozbitej grupy przestępczej zajmie się teraz Sąd Okręgowy w Kaliszu. Chodzi o handel narkotykami na dużą skalę z użyciem nietypowych środków transportu.
Dostawy robili śmigłowcem! Groźna grupa ROZBITA

Autor: CBŚP, fot. poglądowe

Funkcjonariusze CBŚP z Kalisza na zlecenie prokuratora prowadzili postępowanie ws. działalności narkotykowej grupy z Wielkopolski w larach 2019 – 2022. W proceder zaangażowanych było wiele osób, a przestępcy do transportu narkotyków w Wielkopolsce, na Dolnym Śląsku i Mazowszu wykorzystywali drogę powietrzną. 

Działający wspólnie i w porozumieniu oskarżeni uczestniczyli w dokonywaniu wewnątrzwspólnotowego nabycia i przemieszczenia znacznej ilości narkotyków, a następnie przemieszczenia ich na terytorium Rzeczpospolitej Polskiej. Jak ustalono cześć narkotyków była transportowana przez członków grupy przy użyciu wiatrakowca (statku powietrznego) i odbierana na lądowisku w jednej z podostrowskich miejscowości. Inna część grupy wprowadzała następnie do obrotu środki odurzające i substancje psychotropowe w postaci amfetaminy, MDMA, marihuany, 3 CMC oraz innych nieustalonych czyniąc sobie z ich sprzedaży stałe źródło dochodu – informuje Prokuratura Okręgowa w Ostrowie Wielkopolskim. 

Grupą kierował 28 – letni mieszkaniec Ostrowa Wielkopolskiego, który ma na swoim koncie też pranie brudnych pieniędzy i oszustwa. W toku śledcza zabezpieczono wiele osób, część z nich aresztowano. 

 W prowadzonym od 2021 roku zbiorczym postępowaniu, w którym aktami oskarżenia objęto łącznie 142 osoby, a w zakresie 103 innych wyłączono materiały do odrębnego postępowania. Wobec 33 pełniących najistotniejsze role w grupie na wniosek Prokuratora stosowano izolacyjny środek zapobiegawczy w postaci tymczasowego aresztowania. Wobec pozostałych stosowano środki o charakterze nie izolacyjnym – informuje prokuratura.

Grupie przed jej likwidacją udało się wprowadzić na rynek około 200 kilogramów różnych narkotyków.  Prokurator na poczet przyszłych kar zabezpieczył u podejrzanych majątek o wartości blisko 1,2 miliona złotych;  gotówkę, nieruchomości i samochody.    Prokurator skierował do sądu w Kaliszu akt oskarżenia wobec 10 członków grupy.  Oskarżonym grozi kara pozbawienia wolności od 1 roku do 15 lat pozbawienia wolności.


PRZECZYTAJ TAKŻE:
 

Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

BMW 27.06.2026 10:38
A za martwego faceta znalezionego kilka lat temu w samochodzie niedaleko lotniska w Michałkowie ktoś beknie? Brawo dla śledczych - chociaż połowicznie swoją robotę wykonali

he he he 27.06.2026 09:49
>"śmigłowcem!"< Co za dureń....

ha ha ha 27.06.2026 08:28
Śmigłowiec (helikopter) to ty widziałeś chyba jak świnia niebo? Wiatrakowiec - a nie śmigłowiec. Co za dureń

Gdyby nie internet to by człowiek nie wiedział ilu jest durni na świecie piszących w internecie 27.06.2026 08:21
Oczywiście NIE śmigłowiec ale wiatrakowiec: Główna różnica polega na napędzie wirnika. W helikopterze silnik napędza wirnik główny, co pozwala na pionowy start i zawis w powietrzu. W wiatrakowcu wirnik obraca się swobodnie (dzięki sile wiatru podczas lotu), dlatego maszyna ta zachowuje się bardziej jak samolot i nie potrafi zawisnąć w miejscu. Napęd i siła nośna: Helikopter (śmigłowiec): Silnik jest połączony z wirnikiem. Maszyna może startować i lądować pionowo oraz wykonywać precyzyjny zawis. Wiatrakowiec: Silnik (ze śmigłem pchającym lub ciągnącym) napędza maszynę do przodu, a powietrze omywające wirnik sprawia, że ten obraca się samoczynnie (tzw. autorotacja), generując siłę nośną. Wiatrakowiec potrzebuje krótkiego rozbiegu do startu.Możliwości w locie:Helikopter: Może latać we wszystkich kierunkach: w przód, w tył, w bok oraz wykonywać obroty w miejscu.Wiatrakowiec: Porusza się głównie do przodu. Nie potrafi zawisnąć w powietrzu ani cofać. Bezpieczeństwo i pilotaż: Helikopter: Bardziej skomplikowany w pilotażu. Awaria silnika wymaga natychmiastowego przejścia w lot ślizgowy (autorotację), co wymaga szybkich reakcji pilota. Wiatrakowiec: Z racji budowy wirnika jest bardzo odporny na zjawisko przeciągnięcia i trudny do wprowadzenia w korkociąg. Ląduje bezpiecznie nawet po całkowitej utracie mocy, a dzięki bardzo krótkiej drodze lądowania wybacza wiele błędów. Koszty i zastosowanie: Helikopter: Kosztowny w zakupie i utrzymaniu, używany głównie przez wojsko, policję, ratownictwo medyczne i bogatych właścicieli. Wiatrakowiec: Znacznie tańszy i prostszy w eksploatacji, popularny w lotnictwie rekreacyjnym, turystyce, a także w zadaniach patrolowych...

Pogromca durni i kretynów 27.06.2026 08:12
To wreszcie śmigłowcem (helikopterem) czy wiatrakowcem? Gdyby nie internet - to by człowiek nie wiedział ilu durni jest a świecie piszących w internetach?

Reklama
Reklama
Reklama

Temperatura: 14°C Miasto: Kalisz

Ciśnienie: 1029 hPa
Wiatr: 6 km/h

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama