Odwierty pod szybką kolej. Wojewoda wyraził zgodę

Kilka tygodni temu premier Tusk ogłosił nowy plan na CPK i Kolej Dużej Prędkości. Mimo zmiany nazwy i potencjalnie nowej lokalizacji dla rozgałęzienia kolei na linii Warszawa – Łódź – Poznań – Wrocław, to w dużej części obecny „igrek” będzie biegł w przyjętym i zatwierdzonym już wcześniej torze. 

Dlatego prace w spółce są kontynuowane. Na wniosek Centralnego Portu Komunikacyjnego, Marszałek Województwa Wielkopolskiego zgodził się na przeprowadzenie ponad 10 tysięcy odwiertów na trasie przebiegu przyszłej kolei,  a teraz zgodę tę podtrzymał wojewoda wielkopolski. 

Zezwalam Centralnemu Portowi Komunikacyjnemu Sp. z o.o. na wejście na teren nieruchomości oznaczonych w ewidencji gruntów i budynków jako: Powiat kępiński. (…) Ustalam sposób korzystania z nieruchomości polegający na: - wykonaniu prac geologicznych, geotechnicznych i geofizycznych, tj. otworów wiertniczych, otworów rdzeniowych, sondowań i badań geofizycznych, - wykorzystaniu niezbędnej powierzchni na dojazd specjalistycznego pojazdu do wyznaczonych otworów badawczych – informuje Urząd Wojewódzki w Poznaniu.

To zgoda na wykonanie 10654 otworów wiertniczych o głębokości od 3 do nawet 30 metrów pod powierzchnią gruntu i wprowadzeniu tam odpowiednich sond. W ten sposób pobrane będą próbki geologiczne, próbki wód podziemnych do badań laboratoryjnych, a na podstawie ich wyników zostanie wydana decyzja czy tym konkretnym torem może przebiegać kolei. 

Kiedy dokonane zostaną takie odwierty? Tego jeszcze nie wiadomo. Decyzja należy do wnioskodawcy czyli spółki CPK. Wiadomo, że zgoda na te prace ważna jest do maja 2029.