W roku 1994, wprowadzając na rynek pierwszą generację modelu RAV4, Toyota zaoferowała światu zupełnie nowy typ samochodu, który łączył charakter auta terenowego o mocnym wyglądzie z niewielkimi wymiarami oraz własnościami jezdnymi typowymi dla kompaktowego hatchbacka.
Tego samego, pionierskiego ducha ma w sobie najnowsza, piąta generacja RAV4. Jest to pierwszy SUV Toyoty zbudowany na platformie TNGA (Toyota New Global Architecture), która wynosi ten model na nowy poziom pod względem osiągów, możliwości, bezpieczeństwa, a także wyrazistej stylistyki.
Niskie położenie środka ciężkości i wyraźnie zwiększona sztywność nadwozia sprawiają, że nowa platforma GA-K modelu RAV4 pozwoliła uzyskać lepsze prowadzenie, większy prześwit, wysoki komfort jazdy, przestronną kabinę i największy w klasie bagażnik. RAV4 to już kolejny model, którego projektanci otrzymali dzięki architekturze TNGA większą swobodę w tworzeniu mocnej, pełnej charakteru stylistyki nadwozia o niżej poprowadzonej linii dachu i maski. Przestronniejsza, komfortowa kabina imponuje także wysoką jakością wykonania i solidnością montażu.
W 2018 roku w Europie wersja hybrydowa odpowiada za aż 85% sprzedaży Toyoty RAV4. W nowym modelu napęd hybrydowy TNGA z silnikiem benzynowym 2,5 l o mocy 218 KM (FWD) lub 222 KM (AWD) zapewnia kierowcom jeszcze lepsze osiągi i szybszą reakcję na gaz, przy najniższym w segmencie zużyciem paliwa oraz najwyższą czystością spalin.
By zyskać większe możliwości w terenie, znacznie przebudowano układ przeniesienia napędu na cztery koła. Elektryczny układ napędowy AWD w modelu RAV4 Hybrid przekonstruowano i usprawniono, by w trudnych warunkach zapewniał lepsze osiągi i bezpieczeństwo na śliskiej nawierzchni.
Nowy RAV4 jest pierwszą Toyotą, wykorzystującą dodatkowe funkcje systemu Toyota Safety Sense, dzięki czemu supernowoczesne technologie zaprzęgnięto do pracy nad zapobieganiem wypadkom i wspieraniem kierowcy, obejmującym także systemy o wysokim stopniu autonomii.
Artykuł sponsorowany
Napisz komentarz
Komentarze