W przekonaniu Leszka Ziąbki „taka forma troski o środowisko i czyste powietrze w naszym mieście, pozwoli na zmniejszeni emisji spalin. Nie spowoduje także znacznego wzrostu kosztów funkcjonowania Kaliskich Linii Autobusowych” – zauważa w interpelacji do prezydenta radny. Krystian Kinastowski jest innego zdania. - Należy przyjąć, iż wprowadzając dodatkowo jeden dzień bezpłatnych przejazdów dla właścicieli aut za okazaniem dowodu rejestracyjnego, ze względu na powszechność posiadania samochodu spowoduje, że tego dnia komunikacja miejska będzie praktycznie bezpłatna także dla pasażerów nie będących naszymi mieszkańcami i nie rozliczających podatku na rzecz Miasta Kalisza – zauważa prezydent. - Szacunkowo koszt wprowadzenia bezpłatnych przejazdów dla nowej grupy pasażerów będzie wymagał zwiększenia rekompensaty wypłacanej Kaliskim Liniom Autobusowym Sp. z o.o. o około 918 335,55 zł rocznie, na co nie zostały zabezpieczone środki w Budżecie Miasta Kalisza na 2020 rok.
Przypomnijmy, że w lipca ub.r. wprowadzone zostały bezpłatne przejazdy dla emerytów, rencistów, uczniów i studentów. Po roku Miasto będzie chciało ocenić, na ile to posuniecie wpłynęło na zwiększenie liczby pasażerów, którzy zrezygnowali z przemieszczania się własnym autem na rzecz komunikacji miejskiej, co będzie podstawą do podejmowania dalszych działań. Na razie nie widzi możliwości objęcia bezpłatnymi przejazdami nowej grupy pasażerów.
MIK, fot. arch.
Napisz komentarz
Komentarze