„Y” to planowane połączenie KDP między Warszawą a Łodzią, Poznaniem i Wrocławiem. Jego ważną częścią jest linia nr 85 Sieradz- Kalisz – Pleszew- Poznań. Spółka CPK otrzymała 162 mln zł unijnego wsparcia na zaprojektowanie tego odcinka.
– Wsparcie ze strony UE to najlepszy dowód, że projekt ma teraz solidne podstawy ekonomiczne, jest oparty na liczbach i prognozach ruchu. Nie tylko skróci czasy przejazdu pomiędzy czterema z pięciu największych miast w kraju, ale także przyczyni się do rozwoju transeuropejskiej sieci kolejowej TEN-T w ramach tzw. korytarza transportowego „Morze Północne – Bałtyk” – ocenia Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.
Uruchomienie odcinka linii KDP Sieradz – Poznań w 2035 roku pozwoli na pokonanie tej trasy pociągiem w mniej niż 100 minut, czyli znacznie szybciej niż obecnie. Będzie to możliwe dzięki podniesieniu prędkości eksploatacyjnej do 300-320 km/h. – informuje CPK. Oznacza to jednak, że te najszybsze pociągi nie zatrzymają się w Kaliszu czy Pleszewie.
.png)
CPK we współpracy z ministerstwem infrastruktury pracuje nad realizacją kolejnych etapów przygotowawczych pod budowę Kolei Dużych Prędkości.
W ramach dofinansowanych umów naszym zadaniem będzie m.in. opracowanie projektu budowlanego oraz uzyskanie decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej. Umowy kończą się uzyskaniem prawomocnej decyzji pozwolenia na budowę, która umożliwi rozpoczęcie prac budowlanych i przekazanie inwestycji do eksploatacji właśnie do 2035 roku – zapowiada CPK.
(1).png)
(1).png)
PRZECZYTAJ TAKŻE:
Amerykanie już tu są. Nowe porządki w kaliskiej strefie
Widać już koniec. Tak zmienia się ta ważna ulica
Nie żyje kolejne dziecko! Uwaga na tę ŚMIERTELNĄ truciznę
Napisz komentarz
Komentarze