Są pieniądze, jest pierwsza umowa. Kolei Dużych Prędkości nabiera tempa

„Y” to planowane połączenie KDP między Warszawą a Łodzią, Poznaniem i Wrocławiem. Jego ważną częścią jest linia nr 85 Sieradz- Kalisz – Pleszew- Poznań.  Spółka CPK otrzymała 162 mln zł unijnego wsparcia na zaprojektowanie tego odcinka. 

– Wsparcie ze strony UE to najlepszy dowód, że projekt ma teraz solidne podstawy ekonomiczne, jest oparty na liczbach i prognozach ruchu. Nie tylko skróci czasy przejazdu pomiędzy czterema z pięciu największych miast w kraju, ale także przyczyni się do rozwoju transeuropejskiej sieci kolejowej TEN-T w ramach tzw. korytarza transportowego „Morze Północne – Bałtyk” – ocenia Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.

Uruchomienie odcinka linii KDP Sieradz – Poznań w 2035 roku pozwoli na pokonanie tej trasy pociągiem w mniej niż 100 minut, czyli znacznie szybciej niż obecnie. Będzie to możliwe dzięki podniesieniu prędkości eksploatacyjnej do 300-320 km/h.  – informuje CPK. Oznacza to jednak, że te najszybsze pociągi nie zatrzymają się w Kaliszu czy Pleszewie.  

CPK we współpracy z ministerstwem infrastruktury pracuje nad realizacją kolejnych etapów przygotowawczych pod budowę Kolei Dużych Prędkości.

W ramach dofinansowanych umów naszym zadaniem będzie m.in. opracowanie projektu budowlanego oraz uzyskanie decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej. Umowy kończą się uzyskaniem prawomocnej decyzji pozwolenia na budowę, która umożliwi rozpoczęcie prac budowlanych i przekazanie inwestycji do eksploatacji właśnie do 2035 roku – zapowiada CPK.

PRZECZYTAJ TAKŻE:

Amerykanie już tu są. Nowe porządki w kaliskiej strefie

Widać już koniec. Tak zmienia się ta ważna ulica

Nie żyje kolejne dziecko! Uwaga na tę ŚMIERTELNĄ truciznę