Reklama
środa, 13 maja 2026 03:08
Reklama
Reklama
Reklama

Miała być budowa, nadal rosną krzaki. Co dalej z tą inwestycją?

Budowa miała ruszyć w czerwcu, jest wrzesień i na działce nadal rosną tylko krzaki. Deweloper informuje, że już 40 procent mieszkań jest sprzedanych lub zarezerwowanych, ale kiedy w rzeczywistości zostaną wybudowane?
Miała być budowa, nadal rosną krzaki. Co dalej z tą inwestycją?

Kamienice Calisia to jedna z większych inwestycji mieszkaniowych realizowanych obecnie w Kaliszu. Na działce po dawnej fabryce Teknia u zbiegu al. Wojska Polskiego z ulicą Złotą. Na tym terenie mają powstać trzy budynki mieszkalne. Na początek, do 2025 roku ma być oddany budynek A z 38 mieszkaniami. Wczesną wiosną deweloper informował, że budowa tego obiektu ruszy w czerwcu. Jest wrzesień i na pierwszy rzut oka na działce niewiele się dzieje. Dlaczego? 

Pragniemy wyjaśnić, że I Etap prac, który obejmował zakup gruntu, prace projektowe, geodezyjne oraz formalne rozpoczęcie budowy, został zakończony w lipcu. Zgodnie z wymogami, każdy etap inwestycji jest poddawany szczegółowej weryfikacji przez bank prowadzący rachunek powierniczy, który na zakończenie każdego etapu ma do 30 dni roboczych na weryfikację i ostateczne zatwierdzenie prac. Proces ten został zakończony dzisiaj, tj. 5 września 2024 r. – mówi nam Aleksander Dutkiewicz z SOVO Development.

Deweloper informuje, że spółka przygotowuje się do dalszych kluczowych prac, które obejmują roboty przygotowawcze do budowy pali pod fundamentów i rozpoczęcia budowy głównej konstrukcji budynku A. 

 

Chcielibyśmy zapewnić, że wszystkie prace budowlane są prowadzone zgodnie z ustalonym harmonogramem. Naturalnie, mogą pojawiać się drobne przesunięcia związane z warunkami pogodowymi lub ograniczeniami technicznymi, które jednak zawsze są nadrabiane, aby dotrzymać terminów przekazania mieszkań. Ewentualne opóźnienia, o których mowa, mogą być spowodowane działaniami banku, który potrzebował dodatkowego czasu na zakończenie procesu weryfikacyjnego w ramach I Etapu. Pragniemy jednak podkreślić, że nie wpływa to na rzeczywisty postęp prac budowlanych, a jest to jedynie formalność. – informuje Dutkiewicz. 
  

Inwestorem jest spółka SOVO Development z Poznania, której prezesem jest Mariusz Świtalski, biznesmen, jeden z najbogatszych Polaków, twórca wielu znanych marek w tym Żabka czy Biedronka.  


PRZECZYTAJ TAKŻE:

Żegnają młodego żołnierza. Zginął w wypadku pod Kaliszem

 

Miała być budowa, nadal rosną krzaki. Co dalej z tą inwestycją?

 

Tragedia w Brzezinach. Zginął młody kierowca bmw




 

 


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Mietek 22.09.2024 16:40
Mieszkania od ulicy w tym miejscu w życiu bym nie kupił, nawet za pół ceny

KazikC 11.09.2024 10:36
Co trzeba mieć pod deklem, aby przy bardzo ruchliwej ulicy budować domy i w dodatku z oknami na tę ulicę??? Mając tyle placu aż się prosi, aby domy od tej trasy zielenią i parkingiem oddzielić. Mieszkanie mam ok.100m od tej Alei oddalone więc dźwięki uliczne słyszę. Przyszłym mieszkańcom osiedla Calisia można tylko współczuć.

rrrr 09.09.2024 11:18
A co z osiedlem przy Melcera? Może fakty o tym napiszą? Miało już dawno być budowane to miejskie osiedle.

Reklama
Reklama
Reklama
zachmurzenie duże

Temperatura: 6°C Miasto: Kalisz

Ciśnienie: 1005 hPa
Wiatr: 24 km/h

OSTATNIE KOMENTARZE
Autor komentarza: MarcinTreść komentarza: Nareszcie, trzeba było tak od razu zbudować. Pamiętam tę atmosferę wśród Kaliszan, gdy zobaczyli na Szlaku Bursztynowym ścieżkę rowerową ze schodami na most. Bareja wiecznie żywy. Przypominam też sobie artykuł prasowy jakiegoś policjanta (nie pamiętam nazwiska, to było jeszcze dawniej), który dziwił się, że ludzie wolą jeździć rowerami Częstochowską (oczywiście jezdnią, bo ścieżek rowerowych wtedy tam nie było) zamiast nad Prosną (tu też nie było utwardzonych dróg). Twierdził, że wydawałoby się, iż piaszczyste ścieżki nie wymagają modernizacji, bo jazda nimi jest i tak przyjemniejsza niż ulicą. Czyli dla kierowców musi być piękny asfalt, a rowerzysta da sobie radę, może jeździć dziurawą polną dróżką wśród pokrzyw. Jemu rzekomo nie potrzeba specjalnej infrastruktury, nie zasługuje nawet na skrawek asfaltu. Nie dostrzegł, że to było jeszcze bardziej niebezpieczne niż jazda ulicą, bo jak zza krzaka wyskakiwał nagle z naprzeciwka inny rower, to mijały się o centymetry. Sporo czasu musiało upłynąć, zanim zmieniła się taka mentalność w postrzeganiu potrzeb rowerzystów. Sami też chyba za bardzo się nie cenili. Rowerzysta ma zsiadać, przeprowadzać rower, a kierowca przecież nie musi przepychać samochodu przez pasy.Data dodania komentarza: 12.05.2026, 18:10Źródło komentarza: Nowy most w Kaliszu. Za moment ruszy BUDOWAAutor komentarza: dziadekTreść komentarza: Niech przestaną żreć te fast foody, chipsy i pić colę ,to będą zdrowe....a nie...co drugie, to zapasiony tłuścioch.Data dodania komentarza: 12.05.2026, 17:19Źródło komentarza: Przebadają tysiące dzieci. Nadwaga i brak ruchu po lupą medykówAutor komentarza: IgnacTreść komentarza: Z tymi pieskami to przesada w głowie się nie mieści ile kup leży. Trza myśleć o mieszkańcach nie o pieskach.Data dodania komentarza: 12.05.2026, 15:14Źródło komentarza: Nowy most w Kaliszu. Za moment ruszy BUDOWAAutor komentarza: MieszkaniecTreść komentarza: Nie wiem czy to ktoś konsultował i czy rzeczywiście jest taka potrzeba ,ale idę o zakład że będzie jak z mostem dla rowerów w Koninie że raptem w ciągu dnia przejeżdża tak pięciu rowerzystów , a taki most będzie trzeba też konserwować, chyba że ma ktoś w tym dobry interesData dodania komentarza: 12.05.2026, 15:01Źródło komentarza: Nowy most w Kaliszu. Za moment ruszy BUDOWA
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama