PKP Intercity zwiększa liczbę nie tylko pociągów. Wśród nowych połączeń od 14 grudnia jest aż 57 pociągów międzynarodowych, o 17 więcej niż teraz. W nowym rozkładzie jazdy na sezon 2025/2026 między Warszawą a Berlinem kursuje 7 pociągów w jedną stronę i 7 w drugą, które jadą przez Poznań. Do stolicy Niemiec można również dojechać pociągami z Krakowa, Katowic, Opola, Wrocławia i Zielonej Góry, które kursują co cztery godziny.
IC Ursa łączy Berlin z wieloma miastami w Polsce. Pociąg wyrusza z Przemyśla, przejeżdżając m.in. przez Rzeszów, Tarnów, Kraków, Katowice, Opole, Wrocław i Poznań. Druga grupa wagonów kursuje z Chełma, Lublina, Warszawy, Łodzi, Sieradza oraz Kalisza.
Do tej pory podróż koleją z Kalisza do Berlina wymagała przesiadek, najczęściej w Ostrowie Wielkopolskim i Poznaniu. Od dziś pasażerowie mogą wsiąść do pociągu w swoim mieście i dotrzeć do stolicy Niemiec bezpośrednio, w niespełna pięć godzin.
Ceny biletów za przejazd pociągiem IC 430/431 Ursa zarówno ze stacji Kalisz jak i Sieradz do Berlina będą rozpoczynały się od 27,90 € w 2 klasie. 1 klasa na tej trasie jest niedostępna. PKP Intercity wydłużyło także okres przedsprzedaży biletów na wybrane kierunki międzynarodowe. W aplikacji mobilnej oraz w serwisie e-IC: https://ebilet.intercity.pl bilety można kupić nawet z 6 miesięcznym wyprzedzeniem.
Przypomnijmy: Ostatnimi pociągami międzynarodowymi jadącymi przez Kalisz były pociągi Warszawa Wschodnia - Praha hl.n. oraz Wrocław Główny - Moskva Belorusskaj, które kursowały do 2005 roku
To nie koniec!
PKP Intercity znacząco rozszerza ofertę połączeń międzynarodowych w nowym rozkładzie jazdy. Od połowy grudnia uruchomione zostały m.in. pociągi do Lipska, które po raz pierwszy od 2007 roku ponownie przekraczają granicę przez przejście Węgliniec – Horka. Do niemieckiego miasta przez Wrocław dojadą składy z Krakowa (IC Saxonia) oraz z Przemyśla (IC Via Regia), zatrzymując się po drodze m.in. w Katowicach, Opolu i Wrocławiu.
Nowością jest również pociąg IC Carpatia, który zapewnia bezpośrednie połączenia z takimi miastami jak Monachium, Wiedeń, Salzburg, Praga, Bratysława i Budapeszt. Skład rozpoczyna bieg w Przemyślu, a wagony są dołączane i rozdzielane na stacjach w Czechach, umożliwiając podróż w kilku kierunkach Europy Środkowej.
Rozszerzona została także oferta połączeń z Austrią. Uruchomiono nowy pociąg IC Prater na trasie Kraków – Wiedeń, a dzięki wydłużeniu relacji IC Danubius bezpośredni dojazd do Wiednia zyskali również mieszkańcy Poznania. Nowością w tym składzie jest wagon gastronomiczny. Wrocław otrzyma natomiast dodatkowe połączenie z Austrią dzięki nowej grupie wagonów w pociągu IC Porta Moravica.
W nowym rozkładzie wzmocniono także kierunek czeski. Pociągami PKP Intercity do Czech można dojechać m.in. z Warszawy, Krakowa, Katowic, Wrocławia i Poznania. Od czerwca uruchomiony zostanie nowy pociąg IC Olza na trasie Kraków – Praga. Zmieni się również trasa nocnego IC Baltic Express, który zatrzyma się m.in. w Toruniu i Iławie.
Więcej połączeń zaplanowano także na Litwę – liczba pociągów wzrośnie z jednego do trzech. Nowe składy IC Wigry i IC Jaćwing dołączą do obecnie kursującego IC Hańcza. Dzięki lepszym skomunikowaniom czas przejazdu z Warszawy do Wilna skróci się o około godzinę.
Nowy rozkład przewiduje także rozwój połączeń z Ukrainą. Uruchomione zostaną trzy nowe pociągi do Charkowa, a łączna liczba kursów wzrośnie do 13 par na dobę.
Zmiany odczują również pasażerowie w regionach. Poznań zyska dodatkowe połączenia z Warszawą oraz nowe relacje międzynarodowe. Od grudnia z miasta będzie można skorzystać z aż dziewięciu połączeń kolejowych do Niemiec, w tym z nocnego pociągu IC Ursa do Berlina.
PRZECZYTAJ TAKŻE:
Napisz komentarz
Komentarze