Prace nad wdrożeniem tego komunikacyjnego projektu rozpoczęły się na początku 2023 roku. Samorządy południowej Wielkopolski z Kaliszem na czele we współpracy z samorządem województwa wielkopolskiego rozpatrywały różne możliwości. Pod uwagę brano różne zakresy i sposoby realizacji nowatorskiego przedsięwzięcia. Analizowano także rozwiązania stosowane przez innych.
A takie formy transportu zbiorowego funkcjonują na całym świecie. Są w Berlinie, Paryżu, Mediolanie, Wiedniu... W Polsce działają w Trójmieście – w tym przypadku historia systemu transportowego sięga 1912 roku – Krakowie, Warszawie, Poznaniu… Ten ostatni przypadek był wzorem dla kalisko-ostrowskiego, bo także prowadzony jest przez samorząd województwa wielkopolskiego.
W środę w kaliskim ratuszu wicemarszałek Wojciech Jankowiak z ramienia Urzędu Marszałkowskiego w Poznaniu i włodarze samorządów z południowej Wielkopolski podpisali porozumienie w sprawie uruchomienia nowych linii kolejowych. Utworzą one Kalisko-Ostrowską Kolej Aglomeracyjną.
–W ramach porozumienia dokładamy po trzy pary połączeń na poszczególnych trasach. Będą one finansowane przez samorząd województwa oraz gminy, miasta i powiaty, na terenie których zatrzymywać się będą składy. To odwzorowanie rozwiązania, które wykorzystujemy w aglomeracji poznańskiej – tłumaczy Wojciech Jankowiak, wicemarszałek województwa wielkopolskiego.
Pociągi aglomeracyjne pojawią się na torach 1 stycznia 2026 roku. Będą już jednak ujęte w nowym rozkładzie jazdy, który zostanie wprowadzony w połowie grudnia. Na jego mocy Kalisz zyska dodatkowe połączenia z Ostrowem Wielkopolskim i Opatówkiem. Ponadto w ramach podpisanego dzisiaj porozumienia realizowane będą połączenia Ostrowa Wielkopolskiego z Krotoszynem i Odolanowem. To ostatnie, z uwagi na remont, będzie początkowo ograniczone.
Tory w obrębie aglomeracji kalisko-ostrowskiej poprowadzone są tak, że stanowić mogą jej komunikacyjną oś. Docelowo Kalisz dla całego regionu ma być kolejową centralą dla mniejszych miast. Tworzona właśnie kolej aglomeracyjna umożliwi mieszkańcom regionu sprawny dojazd do przystanku Kolei Dużych Prędkości w Kaliszu i skorzystanie z oferty KDP. A sam dojazd z Ostrowa Wielkopolskiego do Kalisza kolej aglomeracyjna skróci do 20 minut podróży. Inicjatorem tej inicjatywy był prezydent Kalisza, prezes stowarzyszenia Aglomeracji Kalisko - Ostrowskiej, Krystian Kinastowski.
– To ważny krok w kierunku budowy zrównoważonej sieci transportowej w naszym regionie. Kolej – z uwagi na przebieg torów – jest jej naturalnym kręgosłupem, do którego będziemy dołączać inne formy transportu. Wierzę, że zaproponowany format początkowy kolei aglomeracyjnej będzie się rozwijał. Można zwiększyć liczbę połączeń pomiędzy Kaliszem i Ostrowem, można zaproponować nowe np. do Kępna – zapowiada Krystian Kinastowski, prezydent Kalisza.
Dodane w ramach kolei aglomeracyjnej połączenia finansowane będą przez samorządy w ramach ustalonego montażu. 40% koniecznej kwoty zabezpieczy samorząd województwa, tyle samo dołożą zaangażowane gminy i miasta, a brakujące 20% – samorządy powiatowe. Nowa forma transportu będzie uzupełnieniem tego już istniejącego.
– My dzisiaj w Ostrowie Wielkopolskim mamy bardzo dobrze zorganizowany transport publiczny, transport kołowy. Sięgamy też poza Ostrów Wielkopolski, obsługując gminy sąsiednie. Kolej aglomeracyjna, oparta na Kolejach Wielkopolskich , uruchomienie nowych połączeń, nowych linii będzie doskonałym uzupełnieniem naszego transportu publicznego – mówi Mikołaj Kostka, wiceprezydent Ostrowa Wielkopolskiego.
Podpisane porozumienie zakłada, że pierwsze umowy na funkcjonowanie linii kolei aglomeracyjnej zostaną podpisane na okres od 1 stycznia 2026 roku do 14 grudnia 2030 roku.
PRZECZYTAJ TAKŻE:
Napisz komentarz
Komentarze