Zgodnie z najnowszymi, ale nieoficjalnymi planami spółki CPK w Kaliszu ma powstać tzw. bajpass, który umożliwi najszybszym pociągom ominąć stację kolejową w Kaliszu, dzięki temu pasażerowie z Poznania czy Warszawy będą mieć czas dojazdu krótszy o kilka minut. Po to mają być wysiedleni m.in. mieszkańcy ulicy Elektrycznej.
- Nie wiemy co nas czeka, bo jak do tej pory myśmy się z mediów dowiadywali, że tędy ma przechodzić linia kolejowa. Chcielibyśmy wiedzieć. Ja bardzo cieszyłem się na spotkanie z panami z CPK, myślałem, że 8 maja, bo lepiej jest wiedzieć niż nie wiedzieć, chciałem się dowiedzieć czy mój dom zostanie zniszczony, a ja wysiedlony – mówił dziś jeden z mieszkańców ul. Elektrycznej na spotkaniu z Kinastowskim i Morawieckim
Spółka CPK widząc duże zainteresowanie spotkaniem z mieszkańcami Kalisza, odwołała je na dzień przed. Ludzie nadal żyją w wielkiej niewiadomej. W walce o obronę własnych domów mieszkańców wspiera Krystian Kinastowski, prezydent Kalisza.
W tym miejscu projektowany jest bajpas. Jednak on nie omija Kalisza, to nie precyzyjne sformułowanie, on nas nie omija, on nas rozjeżdża. On powoduje nam mnóstwo kolizji z istniejącą infrastrukturą – wyjaśnia Krystian Kinastowski- To będzie jak blizna na tkance miejskiej Kalisza na lata oddziałując negatywnie na Kalisz – dodaje Kinastowski.
Mieszkańców w niedzielę odwiedził Mateusz Morawiecki. To za jego rządów Kolei Dużych Prędkości nabierała realnych kształtów.
Szlak komunikacyjny to nie tylko możliwość podróżowania, wygoda dla mieszkańców, to sygnał dla biznesu, sygnał dla przedsiębiorców, studentów, że tutaj warto wracać, do Kalisza, do Ostrowa Wielkopolskiego, z tym miejscem można wiązać swoje perspektywy na kilkadziesiąt lat – mówił dziś w Kaliszu Mateusz Morawiecki, były premier RP, wiceprezes PiS.
W 2022 roku wybrano tzw. wariant 9, wyboru dokonano po szerokich konsultacjach społecznych.
My od samego początku wspieraliśmy ten projekt, natomiast w wyniku tych decyzji, które zapadają ostatnio powstały rozwiązania, które są nieakceptowalne. Ja jako prezydent miasta nigdy się nie zgodzę na rozwiązania dla nas niekorzystne. Jeśli ta kolej w takiej formie powstanie, to my z tą blizną na tkance miejskiej będziemy musieli się borykać kilkadziesiąt kolejnych lat – mówi Krystian Kinastowski, prezydent Kalisza.
Morawiecki skrytykował obecne zmiany w projekcie CPK i pomysł budowania w Kaliszu bajpassa.
Żaden to bajpass, bo bajpass to musiałby być kilka kilometrów od Kalisza, biegnąca obwodnica kolejowa miasta. Ale tego nie będzie, będzie coś, co przetnie Kalisz i uniemożliwi albo znacznie utrudni warunki rozwoju, nie pewne też jest jakie dalsze decyzje będzie musiał podejmować duży zakład Pratt & Whitney ze względu na warunki geologiczne – powiedział były premier.
Morawiecki zapowiedział, że jeśli wybory prezydenckie wygra Karol Nawrocki to jako prezydent będzie wspierał takie miasta jak Kalisz, a gdyby w kolejnych wyborach Zjednoczona Prawica wróciła do władzy, to taki rząd przywróci poprzednią wersję Kolei Dużych Prędkości. Krystian Kinastowski powiedział, że spotka się z każdym ważnym politykiem, niezależnie z jakiej opcji, byle opowiadał się on za interesem kaliszan.
W momencie kiedy podejmowane są tak niekorzystne decyzje dla naszego miasta, jest konieczność żeby o tym mówić głośno, zwłaszcza, że parlamentarzyści, chociażby członkowie Koalicji Obywatelskiej w tej sprawie nabrali wody w usta, schowali głowę w piasek. Wcześniej potrafili protestować przeciwko kolei, przeciwko projektowi, który był dla Kalisza bardzo korzystny, a teraz kiedy forsowane jest bardzo szkodliwe dla miasta rozwiązanie, to ich głosu po prostu nie ma – mówi Kinastowski.
W związku z planami budowy bajpassa w Kaliszu zagrożonych wysiedleniem jest około 40 rodzin. Szczegóły takiego przedsięwzięcia CPK prawdopodobnie przedstawi w połowie maja.
Napisz komentarz
Komentarze