- Obecnie trwają uzupełniające analizy wykonywane w ramach etapu STEŚ, w szczególności analiza wielokryterialna, które umożliwią wyłonienie najkorzystniejszego przebiegu wśród procedowanych trzech wariantów. W III kwartale 2022r. planujemy złożenie wniosku o decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU), która ostatecznie zatwierdzi wariant rozbudowy. – informuje nas GDDKiA.
Początkowo były trzy warianty przebiegu obwodnicy Kalisza. Najbardziej prawdopodobny do realizacji wydawał się ten wyprowadzający trasę obwodnicy daleko poza granice Kalisza, przebiegający w obszarze gminy Nowe Skalmierzyce. Prace projektowe były już na ukończeniu i budowa mogła się rozpocząć w 2023 roku.
Na taki wariant nie zgodziły się władze Nowych Skalmierzyc, które zyskały poparcie ważnego w tej sprawie posła PiS, Tomasza Ławniczaka. Skalmierzyce zaproponowały inny przebieg tej drogi, częściowo w granicy Kalisza i tej gminy.
Taki wariant jest zaskakujący, bo zakłada budowę nowego węzła na wysokości rozbudowywanego, spokojnego osiedla w Skalmierzycach. Wariant ostatecznie może być odrzucony, ale cała procedura jego oceny musi być przeprowadzona.
- Rozpoczęcie robót może nastąpić najwcześniej w drugiej połowie 2025 roku. – informuje naszą redakcję Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad.
Napisz komentarz
Komentarze